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作业车辆制造技术

技术编号:44258698 阅读:1 留言:0更新日期:2025-02-14 22:04
作业车辆具有燃料电池和燃料罐模块。燃料罐模块具有:复数个燃料罐,容纳向燃料电池供给的燃料;阀系统,与复数个燃料罐连接;以及罐箱体,容纳复数个燃料罐和阀系统。复数个所述燃料罐包括:第一燃料罐,具有第一方向上的第一长度;以及第二燃料罐,具有第一方向上的比第一长度短的第二长度。第一燃料罐和第二燃料罐在与第一方向垂直的第二方向上排列,所述阀系统的至少一部分在罐箱体内配置于在第二燃料罐与罐箱体之间形成的空间。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本公开涉及具有电动马达和燃料电池的作业车辆


技术介绍

1、在以使“人”或“物”移动为主要目的的汽车领域中,代替内燃机而利用电动马达(以下,称为“马达”。)产生用于行驶的驱动力(牵引力)的电动汽车(ev)正在普及。

2、另一方面,为了实现脱碳化社会,也要求降低在田地中使用的拖拉机等作业车辆排出的二氧化碳(co2)的量。与一般的汽车不同,在拖拉机等作业车辆中,需要牵引被称为作业工具的作业机来进行耕耘等农业作业。因此,为了实现作业车辆的电动化,存在与乘用车的电动化不同的应解决的课题。

3、专利文献1公开了一种不大宽度变更以往的发动机驱动式的拖拉机的结构而具有燃料电池(fuelcell:fc)发电系统和马达的拖拉机。

4、现有技术文献

5、专利文献

6、专利文献1:日本特开2002-225577号公报


技术实现思路

1、专利技术要解决的问题

2、利用燃料电池实现作业车辆的发电系统,不仅需要储存燃料的燃料罐,还需要各种部件。但是,作业车辆与一般的汽车不同,例如具有用于牵引、抬起、旋转作业工具的机械结构。因此,存在作业车辆无法直接采用以往的电动汽车中的燃料电池发电系统的结构的课题。

3、本公开提供一种能够解决这样的课题的作业车辆。

4、用于解决问题的手段

5、在例示性的非限定性的实施方式中,本公开的作业车辆具有燃料电池和燃料罐模块,其中,所述燃料罐模块具有:复数个燃料罐,容纳向所述燃料电池供给的燃料;阀系统,与复数个所述燃料罐连接;以及罐箱体,容纳复数个所述燃料罐和所述阀系统。复数个所述燃料罐包括:第一燃料罐,具有第一方向上的第一长度;以及第二燃料罐,具有所述第一方向上的比所述第一长度短的第二长度。所述第一燃料罐和所述第二燃料罐在与所述第一方向垂直的第二方向上排列,所述阀系统的至少一部分在所述罐箱体内配置于在所述第二燃料罐与所述罐箱体之间形成的空间。

6、专利技术效果

7、根据本公开的实施方式,能够在罐箱体中形成适于部件容纳的空间,能够将该空间用作阀空间。通过在阀空间配置例如包括开闭阀和减压阀的数个阀,能够提高燃料罐模块的功能。

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【技术保护点】

1.一种作业车辆,具有燃料电池和燃料罐模块,其中,

2.根据权利要求1所述的作业车辆,其中,

3.根据权利要求2所述的作业车辆,其中,

4.根据权利要求1至3中任一项所述的作业车辆,其中,

5.根据权利要求4所述的作业车辆,其中,

6.根据权利要求1至3中任一项所述的作业车辆,其中,

7.根据权利要求6所述的作业车辆,其中,

8.根据权利要求1所述的作业车辆,其中,

9.根据权利要求1所述的作业车辆,其中,

10.根据权利要求8所述的作业车辆,其中,

11.根据权利要求10所述的作业车辆,其中,

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种作业车辆,具有燃料电池和燃料罐模块,其中,

2.根据权利要求1所述的作业车辆,其中,

3.根据权利要求2所述的作业车辆,其中,

4.根据权利要求1至3中任一项所述的作业车辆,其中,

5.根据权利要求4所述的作业车辆,其中,

6.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:高木刚高木贵大石见宪一坂野伦祥南出裕喜网谷幸大林洋祐大西哲平森田笃士风间勇松井谦史朗石原健二
申请(专利权)人:株式会社久保田
类型:发明
国别省市:

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