System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种车辆隐私数据处理方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸_技高网

一种车辆隐私数据处理方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:44252861 阅读:8 留言:0更新日期:2025-02-11 13:50
本发明专利技术提供了一种车辆隐私数据处理方法、装置、电子设备及存储介质,涉及车辆辅助技术领域,方法包括:将车辆的车载应用对应的完整功能划分为至少两个子功能;根据预设的约束条件设置每个子功能对应的隐私权限状态;其中,隐私权限状态至少包括同意授权状态;确定隐私权限状态为同意授权状态的目标子功能;获取实现目标子功能所需的隐私数据。本发明专利技术通过将车辆的车载应用的完整功能划分为至少两个子功能,实现对车载应用功能的拆分。可以根据约束条件设置子功能对应的隐私权限状态,实现满足不同地区的隐私数据的法规要求。根据隐私权限状态来采集隐私数据,避免了信息过度采集导致了用户隐私信息泄露的问题,保护了用户的隐私。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆辅助,具体而言,涉及一种车辆隐私数据处理方法、装置、电子设备及存储介质


技术介绍

1、随着汽车向智能化和联网化的快速发展,汽车已经成为物联网设备中重要的终端之一。汽车上的传感器和摄像头等数据采集设备收集用户数据和车辆数据并上传到云端。例如汽车的哨兵模式,哨兵模式会将车上传感器和摄像头所采集的大量数据上传,其中就包括车内外的影像数据。这些数据涉及了大量的用户隐私,一旦发生数据泄露,则会给用户造成难以计量的损失。

2、为了保护用户隐私数据,各个国家出台了隐私数据保护相关的法规,但是各个国家的隐私数据保护法规存在差异。目前,同一车型的车辆通常采用固定的隐私数据处理方法,然而单一的隐私数据处理方法难以满足不同国家的不同隐私数据保护法规的要求。


技术实现思路

1、为解决上述问题,本专利技术提供一种车辆隐私数据处理方法、装置、电子设备及存储介质。

2、第一方面,本专利技术提供了一种车辆隐私数据处理方法,包括:

3、将所述车辆的车载应用对应的完整功能划分为至少两个子功能;

4、根据预设的约束条件设置每个所述子功能对应的隐私权限状态;其中,所述隐私权限状态至少包括同意授权状态;

5、确定所述隐私权限状态为同意授权状态的目标子功能;

6、获取实现所述目标子功能所需的隐私数据。

7、可选地,所述将所述车辆的车载应用对应的完整功能划分为至少两个子功能包括:

8、确定所述车载应用对应的完整功能所需要的隐私数据;

9、根据所述隐私数据的类别将所述隐私数据进行分类;

10、确定每个分类内的隐私数据可实现的一个功能为一个子功能。

11、可选地,在所述获取实现所述目标子功能所需的隐私数据之后,还包括:

12、确定所述隐私数据对应的隐私级别并采用所述隐私级别对应的加密算法对该隐私数据进行加密处理,得到加密数据。

13、可选地,在所述将所述车辆的车载应用对应的完整功能划分为至少两个子功能之后,还包括:

14、接收用户触发的隐私权限状态的更改信息;

15、基于所述更改信息更改所述子功能对应的隐私权限状态。

16、可选地,还包括:

17、识别用户的身份信息;

18、根据所述身份信息和用户隐私权限状态生成隐私权限状态的数据库;

19、其中,所述用户隐私权限状态是基于所述更改信息更改所述子功能对应的隐私权限状态得到的。

20、可选地,在所述将所述车辆的车载应用对应的完整功能划分为至少两个子功能之后,还包括:

21、识别所述车辆的当前用户的当前身份信息,根据所述当前身份信息更改每个所述子功能对应的隐私权限状态。

22、可选地,所述识别所述车辆的当前用户的当前身份信息,包括:

23、根据车辆钥匙信息、蓝牙设备信息、语音特征信息和图像特征信息中至少一种信息确定当前用户的当前身份信息。

24、第二方面,本专利技术提供了一种车辆隐私数据处理装置,包括:

25、功能处理模块,用于将所述车辆的车载应用对应的完整功能划分为至少两个子功能;

26、状态采集模块,用于根据预设的约束条件设置每个所述子功能对应的隐私权限状态;其中,所述隐私权限状态至少包括同意授权状态;

27、隐私确定模块,用于确定所述隐私权限状态为同意授权状态的目标子功能;

28、数据获取模块,用于获取实现所述目标子功能所需的隐私数据。

29、第三方面,本专利技术提供了一种电子设备,包括存储器和处理器;

30、所述存储器,用于存储计算机程序;

31、所述处理器,用于当执行所述计算机程序时,实现如第一方面所述的车辆隐私数据处理方法。

32、第四方面,本专利技术提供了一种计算机可读存储介质,所述存储介质上存储有计算机程序,当所述计算机程序被处理器执行时,实现如第一方面所述的车辆隐私数据处理方法。

33、本专利技术的车辆隐私数据处理方法、装置、电子设备及存储介质的有益效果是:通过将车辆的车载应用的完整功能划分为至少两个子功能,实现对车载应用功能的拆分。可以根据约束条件设置子功能对应的隐私权限状态,实现满足不同地区的隐私数据的法规要求。根据隐私权限状态来采集隐私数据,避免了信息过度采集导致了用户隐私信息泄露的问题,保护了用户的隐私。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆隐私数据处理方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆隐私数据处理方法,其特征在于,所述将所述车辆的车载应用对应的完整功能划分为至少两个子功能包括:

3.根据权利要求1所述的车辆隐私数据处理方法,其特征在于,在所述获取实现所述目标子功能所需的隐私数据之后,还包括:

4.根据权利要求1所述的车辆隐私数据处理方法,其特征在于,在所述将所述车辆的车载应用对应的完整功能划分为至少两个子功能之后,还包括:

5.根据权利要求4所述的车辆隐私数据处理方法,其特征在于,还包括:

6.根据权利要求1所述的车辆隐私数据处理方法,其特征在于,在所述将所述车辆的车载应用对应的完整功能划分为至少两个子功能之后,还包括:

7.根据权利要求6所述的车辆隐私数据处理方法,其特征在于,所述识别所述车辆的当前用户的当前身份信息,包括:

8.一种车辆隐私数据处理装置,其特征在于,包括:

9.一种电子设备,其特征在于,包括存储器和处理器;

10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述存储介质上存储有计算机程序,当所述计算机程序被处理器执行时,实现如权利要求1至7任一项所述的车辆隐私数据处理方法。

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【技术特征摘要】

1.一种车辆隐私数据处理方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆隐私数据处理方法,其特征在于,所述将所述车辆的车载应用对应的完整功能划分为至少两个子功能包括:

3.根据权利要求1所述的车辆隐私数据处理方法,其特征在于,在所述获取实现所述目标子功能所需的隐私数据之后,还包括:

4.根据权利要求1所述的车辆隐私数据处理方法,其特征在于,在所述将所述车辆的车载应用对应的完整功能划分为至少两个子功能之后,还包括:

5.根据权利要求4所述的车辆隐私数据处理方法,其特征在于,还包括:

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【专利技术属性】
技术研发人员:王晓娟张毅华
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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