【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及压力测试，具体为空气弹簧用注塑端头耐压测试装置。
技术介绍
1、空气弹簧用注塑端头为一种关键的汽车零部件，它不仅能够吸收路面的冲击，减少震动，还能保持车身稳定，提高乘坐的舒适性，由于空气弹簧用注塑端头在工作过程中承受着反复的压缩和伸展，因此设计一种针对空气弹簧用注塑端头耐压性能的测试装置尤为重要。
2、经检索，公开号“cn221148330u”的中国技术专利，公开了“一种顶底盖压力测试装置”，该申请通过固定板对放置在压板顶端的检测物进行检测，此时两个限定板可对检测物的表面进行进一步的限定，进而达到对不同大小检测物进行稳定检测的效果，避免使用垫片或辅助工具对检测物限定不稳定的情况，避免检测时检测物发生倾斜或移动的情况，使得检测结构更加精准。
3、此外公开号“cn212110958u”的中国技术专利，公开了“一种密封盖测试机”，该申请通过带有锥台的测试头从上往下插入密封盖开口并且施加相应压力，经过测试后的密封盖不出现破裂即符合强度要求，实现了密封盖的强度测试，可以保证密封盖的品质符合要求，降低了品质管制风险。
4、然而在实际使用时，基于汽车的行驶环境（例如：存在不同路况的一段路径），此时注塑端头会因行驶的环境，受到急速变化的压力，导致注塑端头内部结构承受巨大的应力，而上述两种公开的装置以及相类似的装置在实际运行时，无法模拟这种急速变化的压力环境，因此无法准确地评估注塑端头在实际行驶条件下的耐压性能。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：空气弹簧用注塑端头耐压测试装置，包括：
3、限位组件，用于限制空气弹簧用注塑端头在耐压测试时水平方向移动；
4、挤压组件，用于限制空气弹簧用注塑端头在耐压测试时竖直向上方向移动；
5、冲压组件，用于对空气弹簧用注塑端头内部的底端提供竖直向上方向的压力，所述冲压组件、限位组件和挤压组件共用一个驱动部件；
6、所述驱动部件包括：电控部分、供气部分以及转动部分，转动部分用于为限位组件运行提供动力，供气部分用于为冲压组件运行提供动力，电控部分用于控制限位组件、挤压组件以及冲压组件运行；
7、所述冲压组件包括：
8、气压套筒，气压套筒和供气部分相连通，气压套筒的内部穿插固定有搭载杆，搭载杆内部呈两端空心中段实体的设置，搭载杆和气压套筒相接触的一端外开设有若干道用于气体流动的导流缺口，搭载杆外安装有能够基于高流量气体流动而转动的风扇轮，风扇轮和气压套筒相适配，风扇轮的顶部装配安装有穿插在所述搭载杆外的挤压板；
9、所述气压套筒外部的顶端和底端之间固定有若干个用于连通气体的连通管，所述气压套筒的顶部用于放置空气弹簧用注塑端头；
10、所述冲压组件在运行时，高流量气体驱动风扇轮转动并推动挤压板移动，提高沿连通管进入到挤压板顶部并作用到空气弹簧用注塑端头内部底端的气体压强。
11、作为本技术方案进一步优选的，所述搭载杆外部的两端分别固定有限距环，两个限距环分别置于所述搭载杆外部的中段位置，两个限距环之间的搭载杆外开设有螺纹段，风扇轮基于螺纹段和所述搭载杆外相螺接。
12、作为本技术方案进一步优选的，所述气压套筒的顶部固定有用于增大和空气弹簧用注塑端头接触面积的承载环，所述气压套筒外部的顶端安装有用于排放气体的电子泄压阀管，所述气压套筒的底部固定有螺管，螺管用于和供气部分相连通。
13、作为本技术方案进一步优选的，所述限位组件包括：
14、三角盘，三角盘的内部中心点处固定有螺接筒，螺接筒和所述转动部分相固定，且螺接筒的内部和所述螺管的外部相适配，所述螺接筒外部的底端开设有气体缺口，气体缺口用于连接供气部分；
15、所述三角盘顶面的三个边角处分别转动连接有折臂，所述螺接筒外部的顶端转动连接有定位三角架，定位三角架顶部的三个角处分别开设有活动缺口，所述折臂的顶部安装有穿过活动缺口的装配杆，装配杆在三角盘转动时，沿活动缺口在定位三角架内移动；
16、所述装配杆的顶部螺接安装有装配弧臂，装配弧臂的弧形面在三角盘转动时朝向空气弹簧用注塑端头外表面弧边移动。
17、作为本技术方案进一步优选的，所述驱动部件安装在置放座内，所述置放座外部的一端设置有控制面板，控制面板和驱动部件内的电控部分相电性连接，所述置放座外部的两侧开设有缺口，置放座在缺口处安装有散热网，所述置放座外部远离控制面板的一端处分别安装有供电接头和连通接头，供电接头用于为所述驱动部件提供电能，连通接头用于外接安装充气泵。
18、作为本技术方案进一步优选的，所述电控部分包括：
19、中控电路板，安装在所述置放座内部的一侧，用于控制整个耐压测试装置的运行；
20、所述供气部分包括：
21、储气罐，安装在所述置放座内部的另一侧，用于和所述连通接头相连通，用于填充气体，储气罐的排放端处安装有固定在所述置放座内部中端的输气泵，输气泵的气管接头安装在所述螺接筒外部的底端的气体缺口位置；
22、所述转动部分包括：
23、伺服电机，安装在所述置放座底部的正中心部位，伺服电机的转动轴和所述螺接筒的底部相固定。
24、作为本技术方案进一步优选的，所述置放座内部的四周分别固定有收纳螺管，所述置放座的顶部安装有密封盖，密封盖用于密封置放座的座口，密封盖顶部的四周分别穿插安装有能够转动的定位螺栓，定位螺栓和所述收纳螺管相适配。
25、作为本技术方案进一步优选的，所述密封盖顶部的中心点位置开设有连通孔，连通孔和所述螺接筒相适配。
26、作为本技术方案进一步优选的，所述搭载杆远离导流缺口的一端处设置有插接槽，插接槽内安装有限位杵，限位杵和空气弹簧用注塑端头内部中心点的缺口相适配。
27、作为本技术方案进一步优选的，所述挤压组件包括：
28、龙门架，龙门架顶部的折边位置处固定有电动液压缸，电动液压缸和所述电控部分相电性连接；
29、所述电动液压缸的伸缩端安装有挤压块，挤压块用于限制空气弹簧用注塑端头在耐压测试时竖直向上方向的移动，当电动液压缸驱动挤压块向下移动时，挤压块对空气弹簧用注塑端头施加压力，以模拟实际使用中的压力条件。
30、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
31、该空气弹簧用注塑端头耐压测试装置，通过以注入高流量气体来让风扇轮转动并推动挤压板上移，并提高沿连通管进入到挤压板顶部并作用到空气弹簧用注塑端头内部底端的气体压强的设置，使得空气弹簧用注塑端头在耐压测试过程中能够模拟急速变化的压力场景，从而准确地测试出空气弹簧用注塑端头在急速变化的压力场景下的耐压性能。
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1.空气弹簧用注塑端头耐压测试装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的空气弹簧用注塑端头耐压测试装置，其特征在于：所述搭载杆（810）外部的两端分别固定有限距环（814），两个限距环（814）分别置于所述搭载杆（810）外部的中段位置，两个限距环（814）之间的搭载杆（810）外开设有螺纹段（808），风扇轮（805）基于螺纹段（808）和所述搭载杆（810）外相螺接。
3.根据权利要求1所述的空气弹簧用注塑端头耐压测试装置，其特征在于：所述气压套筒（801）的顶部固定有用于增大和空气弹簧用注塑端头接触面积的承载环（802），所述气压套筒（801）外部的顶端安装有用于排放气体的电子泄压阀管（812），所述气压套筒（801）的底部固定有螺管（807），螺管（807）用于和供气部分相连通。
4.根据权利要求3所述的空气弹簧用注塑端头耐压测试装置，其特征在于：所述限位组件（9）包括：
5.根据权利要求4所述的空气弹簧用注塑端头耐压测试装置，其特征在于：所述驱动部件（4）安装在置放座（2）内，所述置放座（2）外部的一端设置有控制面
6.根据权利要求5所述的空气弹簧用注塑端头耐压测试装置，其特征在于：所述电控部分包括：
7.根据权利要求5所述的空气弹簧用注塑端头耐压测试装置，其特征在于：所述置放座（2）内部的四周分别固定有收纳螺管（408），所述置放座（2）的顶部安装有密封盖（401），密封盖（401）用于密封置放座（2）的座口，密封盖（401）顶部的四周分别穿插安装有能够转动的定位螺栓（403），定位螺栓（403）和所述收纳螺管（408）相适配。
8.根据权利要求7所述的空气弹簧用注塑端头耐压测试装置，其特征在于：所述密封盖（401）顶部的中心点位置开设有连通孔（402），连通孔（402）和所述螺接筒（901）相适配。
9.根据权利要求1所述的空气弹簧用注塑端头耐压测试装置，其特征在于：所述搭载杆（810）远离导流缺口（806）的一端处设置有插接槽（811），插接槽（811）内安装有限位杵（813），限位杵（813）和空气弹簧用注塑端头内部中心点的缺口相适配。
10.根据权利要求1所述的空气弹簧用注塑端头耐压测试装置，其特征在于：所述挤压组件包括：
...【技术特征摘要】
1.空气弹簧用注塑端头耐压测试装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的空气弹簧用注塑端头耐压测试装置，其特征在于：所述搭载杆（810）外部的两端分别固定有限距环（814），两个限距环（814）分别置于所述搭载杆（810）外部的中段位置，两个限距环（814）之间的搭载杆（810）外开设有螺纹段（808），风扇轮（805）基于螺纹段（808）和所述搭载杆（810）外相螺接。
3.根据权利要求1所述的空气弹簧用注塑端头耐压测试装置，其特征在于：所述气压套筒（801）的顶部固定有用于增大和空气弹簧用注塑端头接触面积的承载环（802），所述气压套筒（801）外部的顶端安装有用于排放气体的电子泄压阀管（812），所述气压套筒（801）的底部固定有螺管（807），螺管（807）用于和供气部分相连通。
4.根据权利要求3所述的空气弹簧用注塑端头耐压测试装置，其特征在于：所述限位组件（9）包括：
5.根据权利要求4所述的空气弹簧用注塑端头耐压测试装置，其特征在于：所述驱动部件（4）安装在置放座（2）内，所述置放座（2）外部的一端设置有控制面板（1），控制面板（1）和驱动部件（4）内的电控部分相电性连接，所述置放座（2）外部的两侧开设有缺口，置放座（2）在缺口处安装有散热网（3），所述置放座（2）外部远...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘春廷，杜金朋，刘雪，高持录，孟令民，陈宝雨，牛玉霞，
申请(专利权)人：临沂天一电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
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