【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于电动车辆或混合动力车辆的电池充电器的滤波电路。
技术介绍
1、众所周知，电动车辆通过将储存在一个或多个电池中的部分化学能转换为电能，并随后将后者传递给发动机来提供动力。
2、为了能够定期对电池充电，电动和混合动力车辆设置有专门的电池充电器(所谓的“车载充电器(on-board charger，obc)”)，这些电池充电器可以在输入端与ac供电线路相连，在输出端与车辆电池相连，这些电池充电器适用于将输入端的ac电流转换成相应的、预定的dc电流，并通过输出端输送到电池中进行储存。
3、在这方面，应该提到的是，上述转换是在电池充电器中由高电压工作的电源单元执行的，并且由于这一事实，它们可能产生电磁干扰，这些电磁干扰可能传播到供电线路上。
4、为了克服这个问题，电池充电器设置有滤波电路，旨在过滤来自下游的这些电磁干扰。
5、在图1至图3中提供了已知滤波电路的示例。
6、具体地，如图1所示，已知的滤波电路c包括用于电磁干扰的一个或多个滤波器f(例如，电磁干扰(electromagnetic interference，emi)滤波器类型的滤波器)，滤波器f包括线圈b和多个线路电容器cnd。
7、具体地，线圈b包括铁磁芯n和四个绕组v，每个绕组分别围绕铁磁芯n的相应绕组部分p地缠绕。
8、线圈b可以具有各种不同的构型；例如，它可以是环形的(如图1和图2所示)，或者它可以基本上是椭圆形的(如图3所示)，即，由两个彼此平行的直线段和位于两个直
9、至于绕组v，它们中的每一个均包括相对于绕组部分p彼此相对的输入端in和输出端out，其中多个输入端in可连接到三相ac供电线路的三相和中性线，多个输出端out可连接到电源单元。
10、具体地，在滤波电路设置有单个滤波器f的情况下，可以将滤波器的四个输入端in和滤波器的四个输出端out分别直接连接到供电线路和电源单元。
11、这样，可以在单个滤波器f和供电线路之间定义四个输入连接，并且在单个滤波器f和电源组件之间定义四个输出连接。
12、替代地，滤波电路可以包括多个滤波器f。
13、具体地，如果滤波电路包括两个滤波器f(如图2中的示例所示)，则可以将其中一个滤波器f的输入端in连接到供电线路，将另一个滤波器f的输出端out连接到电源单元，并通过其余的输入端in和输出端out将两个滤波器f彼此连接，从而在它们之间定义四个中间连接。
14、因此，在这种情况下，两个滤波器f中的一个在输入端直接连接到供电线路，并设置有输入连接，而两个滤波器f中的另一个在输出端直接连接到电源单元，并设置有输出连接。
15、在所有情况下，已知的滤波电路都存在一个重要的问题，这使得它们需要改进。
16、事实上，必须说明的是，由输入端in和输出端out定义的连接是通过在合适的绝缘印刷电路板s上并排的导线或位于中间层的导线实现的，这些导线由导电材料(例如铜)制成。
17、这种几何特性会导致在输入连接和输出连接之间产生电容耦合，因此，一些来自下游的电磁干扰通过电容方式耦合到输入连接和输出连接而被带向供电线路。
18、因此，不难理解的是，这些问题最终会大大降低已知滤波电路对高电压转换产生的电磁干扰的抑制效果。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的是设计一种用于电动车辆或混合动力车辆的电池充电器的滤波电路，其允许以比上述现有技术更有效的方式过滤来自下游的电磁干扰。
2、本专利技术的另一个目的是设计一种用于电动车辆或混合动力车辆的电池充电器的滤波电路，其允许在一个简单、合理、易于使用、有效且具有成本效益的解决方案的框架内克服现有技术的上述缺点。
3、前述目的通过具有权利要求1的特征的用于电动车辆或混合动力车辆的电池充电器的滤波电路来实现。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.用于电动车辆或混合动力车辆的电池充电器的滤波电路(1)，所述滤波电路(1)能够安装在电动车辆或混合动力车辆的至少一个电池充电器中，所述电池充电器设置有用于将交流电转换成预定直流电的至少一个电源单元，所述滤波电路(1)包括至少一个电磁干扰滤波器(2、8)，所述电磁干扰滤波器设置有：
2.根据权利要求1所述的电路(1)，其特征在于，所述铁磁芯(3)包括：
3.根据权利要求2所述的电路(1)，其特征在于，每个绕组(4a、4b)的所述输入端(6)和所述输出端(7)分别在所述第一段(3a)和所述第二段(3b)上基本上彼此对齐。
4.根据前述权利要求中的一项或多项所述的电路(1)，其特征在于，所述第一多个线匝(4a)以至少第一缠绕方向围绕所述第一绕组部分(5a)地缠绕，并且所述第二多个线匝(4b)以至少第二缠绕方向围绕所述第二绕组部分(5b)缠绕地，所述第二缠绕方向与所述第一缠绕方向相反。
5.根据前述权利要求中的一项或多项所述的电路(1)，其特征在于，所述电路(1)包括单个所述滤波器(2、8)，单个所述线圈(2)的输入端(6)能够直接连接
6.根据权利要求1至4中的一项或多项所述的电路(1)，其特征在于，所述电路(1)包括彼此串联连接的多个所述滤波器(2、8)，其中：
7.根据权利要求6所述的电路(1)，其特征在于，所述电路(1)包括串联连接的三个所述滤波器(2、8)。
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.用于电动车辆或混合动力车辆的电池充电器的滤波电路(1)，所述滤波电路(1)能够安装在电动车辆或混合动力车辆的至少一个电池充电器中，所述电池充电器设置有用于将交流电转换成预定直流电的至少一个电源单元，所述滤波电路(1)包括至少一个电磁干扰滤波器(2、8)，所述电磁干扰滤波器设置有：
2.根据权利要求1所述的电路(1)，其特征在于，所述铁磁芯(3)包括：
3.根据权利要求2所述的电路(1)，其特征在于，每个绕组(4a、4b)的所述输入端(6)和所述输出端(7)分别在所述第一段(3a)和所述第二段(3b)上基本上彼此对齐。
4.根据前述权利要求中的一项或多项所述的电路(1)，其特征在于，所述第一多个线匝(4a)以至少第一缠绕方...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。