【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及门轴，特别涉及大开角重型门轴结构。
技术介绍
1、在伺服压机自动化作业线体内，有很多自动化小车的行走通道门，为了保证行走通道门的顺利转动，通常会在行走通道门的连接处设置重型门轴结构，现有的重型门轴结构通常由门板连接板、门体连接板和轴芯组成。
2、例如：申请号为cn202210949254.2的专利技术专利公开了一种门框与门面自带通轴链接结构的通轴装甲门，具体包括门框、连接件和门面，连接件左端设置一个套筒一，右端依次设置两个套筒二，门面侧面拐角处与套筒一铰接，门框侧面开设凹槽一，连接件右端可伸入凹槽一内，凹槽一底部设置两个锁止机构一，通过转动两个锁止机构一的内螺纹齿轮使两个阶梯轴向上移动，两个阶梯轴前端可分别伸入凹槽一内的两个套筒二内，门框上开设有与孔二相连通的凹槽二，凹槽二内设置转轮，转轮可驱动内螺纹齿轮旋转。本专利技术相较于传统的铰链加螺钉的安装固定方式，简化了安装流程，提高了安装效率，增强了连接结构的强度，进而延长了装甲门的使用寿命。
3、然而，在重型门轴结构长时间使用的过程中，重型门轴结构上的润滑油会逐渐消耗或流失，此时为了保证重型门轴结构的润滑效果就需要工作人员定期对重型门轴结构进行润滑，操作较为繁琐，使工作人员的劳动强度较大，使用较为不便。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供大开角重型门轴结构，其具有在重型门轴结构转动的过程中能够自动进行润滑的密封架和漏油槽，在打开门时，随着门体连接板的转动会带动轴承外圈绕轴承球体进行转动，在
2、本专利技术提供了大开角重型门轴结构的目的与功效，具体包括：门框连接板；所述门框连接板的顶端面呈矩形阵列状开设有四个门框连接槽；门框连接板的顶端面固定连接有一个固定柱；固定柱的外部设置有轴承球体；轴承球体的外部设置有轴承外圈；固定柱的上部螺纹连接有一个紧固螺母；紧固螺母与轴承球体的位置对正；轴承外圈的末端通过螺母紧固连接有一个门体连接板；门体连接板的左部开设有多个门体连接槽；固定柱的上部开设有储油槽；储油槽的上部居中固定连接有一个固定架；储油槽的下部转动连接有一个密封架；密封架的底端面固定连接有一根控制扭簧；控制扭簧的末端固定连接在固定柱内。
3、进一步的，四个所述门框连接槽内均开设有一组第一安装滑槽；四组第一安装滑槽内均滑动连接有一组第一安装滑块；四组第一安装滑块之间均固定连接有一个第一密封挡板；四个第一密封挡板分别与四个门框连接槽的为对正。
4、进一步的，多个所述门体连接槽内均开设有一组第二安装滑槽；多组第二安装滑槽内均滑动连接有一组第二安装滑块；多组第二安装滑块之间均固定连接有一块第二密封挡板；多块第二密封挡板分别与多组门体连接槽的位置对正。
5、进一步的，所述固定架内滑动连接有一个导向滑杆；导向滑杆的顶端面固定连接有一个密封堵块；密封堵块插接在固定柱的顶端面；密封堵块的底端面固定连接有一根固定弹簧；固定弹簧的末端固定连接在固定架的底端面。
6、进一步的，所述密封架的底端面外侧固定连接有一个连接压块；轴承外圈的下部固定连接有一块控制拨块；控制拨块滑动连接在固定柱内；控制拨块与连接压块的位置对正。
7、进一步的，所述固定柱的外部呈环形阵列状开设有多组第一出油孔；轴承球体的外部呈环形阵列状贯穿开设有多组第二出油孔；多组第二出油孔分别与多组第一出油孔的位置对正；密封架的外部呈环形阵列状贯穿开设有多组漏油槽；多组漏油槽分别与多组第一出油孔呈交错状设置。
8、进一步的，多组所述第一出油孔内均固定连接有缓油块；多组缓油块均为多孔材料制成的圆柱形结构；多组缓油块的直径均与多组第一出油孔的直径相同；多组缓油块分别与多组第二出油孔的位置对正。
9、进一步的，所述门框连接板的顶端面滑动连接有一个移动滑架；移动滑架的下部固定连接有一根连接弹簧；连接弹簧的末端固定连接在门框连接板内；移动滑架的顶端面固定连接有一个限位卡架；限位卡架与紧固螺母的位置对正。
10、有益效果
11、本专利技术在门轴旋转的过程中，随着轴承球体的转动会带动轴承外圈绕轴承球体进行转动，使控制拨块拨动连接压块进行移动并带动密封架进行转动，使漏油槽交错与第一出油孔的位置对正，每当漏油槽转至与第一出油孔对正的位置时，储油槽内储存的润滑油会通过漏油槽流入第一出油孔，并经由第一出油孔和第二出油孔的导流使其流入轴承球体和轴承外圈的连接处，自动对轴承进行润滑，有效减少门轴在运转过程中的摩擦和磨损，减少了人工润滑的频率和成本，操作更加简单快捷，降低工作人员的劳动强度，提高了大开角重型门轴结构的便利性，使用更加方便。
12、润滑油通过第一出油孔流入第二出油孔内时，通过多孔材料制成的缓油块能够对润滑油进行一定程度的阻流，防止润滑油的流速过快，使润滑油慢慢流出，既保证了润滑油的润滑效果，也能延长储油槽内润滑油的使用时长，提高了大开角重型门轴结构的实用性。
13、在紧固螺母对轴承球体固定好后，随着连接弹簧的回弹会带动移动滑架进行复位，使限位卡架卡在紧固螺母的外部，对紧固螺母进行锁止，防止紧固螺母发生松动，有效的提高了大开角重型门轴结构的安全性。
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1.大开角重型门轴结构，包括：门框连接板(1)；所述门框连接板(1)的顶端面呈矩形阵列状开设有四个门框连接槽(101)；其特征在于，所述门框连接板(1)的顶端面固定连接有一个固定柱(105)；所述固定柱(105)的外部设置有轴承球体(106)；所述轴承球体(106)的外部设置有轴承外圈(107)；所述固定柱(105)的上部螺纹连接有一个紧固螺母(108)；所述紧固螺母(108)与所述轴承球体(106)的位置对正；所述轴承外圈(107)的末端通过螺母紧固连接有一个门体连接板(112)；所述门体连接板(112)的左部开设有多个门体连接槽(113)；所述固定柱(105)的上部开设有储油槽(117)；所述储油槽(117)的上部居中固定连接有一个固定架(118)；所述储油槽(117)的下部转动连接有一个密封架(124)；所述密封架(124)的底端面固定连接有一根控制扭簧(127)；所述控制扭簧(127)的末端固定连接在所述固定柱(105)内。
2.如权利要求1所述大开角重型门轴结构，其特征在于：四个所述门框连接槽(101)内均开设有一组第一安装滑槽(102)；四组第一安装滑槽(
3.如权利要求1所述大开角重型门轴结构，其特征在于：多个所述门体连接槽(113)内均开设有一组第二安装滑槽(114)；多组第二安装滑槽(114)内均滑动连接有一组第二安装滑块(115)；多组第二安装滑块(115)之间均固定连接有一块第二密封挡板(116)；多块第二密封挡板(116)分别与多组门体连接槽(113)的位置对正。
4.如权利要求1所述大开角重型门轴结构，其特征在于：所述固定架(118)内滑动连接有一个导向滑杆(119)；导向滑杆(119)的顶端面固定连接有一个密封堵块(120)；密封堵块(120)插接在固定柱(105)的顶端面；密封堵块(120)的底端面固定连接有一根固定弹簧(121)；固定弹簧(121)的末端固定连接在固定架(118)的底端面。
5.如权利要求1所述大开角重型门轴结构，其特征在于：所述密封架(124)的底端面外侧固定连接有一个连接压块(126)；轴承外圈(107)的下部固定连接有一块控制拨块(129)；控制拨块(129)滑动连接在固定柱(105)内；控制拨块(129)与连接压块(126)的位置对正。
6.如权利要求1所述大开角重型门轴结构，其特征在于：所述固定柱(105)的外部呈环形阵列状开设有多组第一出油孔(122)；轴承球体(106)的外部呈环形阵列状贯穿开设有多组第二出油孔(128)；多组第二出油孔(128)分别与多组第一出油孔(122)的位置对正；密封架(124)的外部呈环形阵列状贯穿开设有多组漏油槽(125)；多组漏油槽(125)分别与多组第一出油孔(122)呈交错状设置。
7.如权利要求6所述大开角重型门轴结构，其特征在于：多组所述第一出油孔(122)内均固定连接有缓油块(123)；多组缓油块(123)均为多孔材料制成的圆柱形结构；多组缓油块(123)的直径均与多组第一出油孔(122)的直径相同；多组缓油块(123)分别与多组第二出油孔(128)的位置对正。
8.如权利要求1所述大开角重型门轴结构，其特征在于：所述门框连接板(1)的顶端面滑动连接有一个移动滑架(109)；移动滑架(109)的下部固定连接有一根连接弹簧(110)；连接弹簧(110)的末端固定连接在门框连接板(1)内；移动滑架(109)的顶端面固定连接有一个限位卡架(111)；限位卡架(111)与紧固螺母(108)的位置对正。
...【技术特征摘要】
1.大开角重型门轴结构，包括：门框连接板(1)；所述门框连接板(1)的顶端面呈矩形阵列状开设有四个门框连接槽(101)；其特征在于，所述门框连接板(1)的顶端面固定连接有一个固定柱(105)；所述固定柱(105)的外部设置有轴承球体(106)；所述轴承球体(106)的外部设置有轴承外圈(107)；所述固定柱(105)的上部螺纹连接有一个紧固螺母(108)；所述紧固螺母(108)与所述轴承球体(106)的位置对正；所述轴承外圈(107)的末端通过螺母紧固连接有一个门体连接板(112)；所述门体连接板(112)的左部开设有多个门体连接槽(113)；所述固定柱(105)的上部开设有储油槽(117)；所述储油槽(117)的上部居中固定连接有一个固定架(118)；所述储油槽(117)的下部转动连接有一个密封架(124)；所述密封架(124)的底端面固定连接有一根控制扭簧(127)；所述控制扭簧(127)的末端固定连接在所述固定柱(105)内。
2.如权利要求1所述大开角重型门轴结构，其特征在于：四个所述门框连接槽(101)内均开设有一组第一安装滑槽(102)；四组第一安装滑槽(102)内均滑动连接有一组第一安装滑块(103)；四组第一安装滑块(103)之间均固定连接有一个第一密封挡板(104)；四个第一密封挡板(104)分别与四个门框连接槽(101)的为对正。
3.如权利要求1所述大开角重型门轴结构，其特征在于：多个所述门体连接槽(113)内均开设有一组第二安装滑槽(114)；多组第二安装滑槽(114)内均滑动连接有一组第二安装滑块(115)；多组第二安装滑块(115)之间均固定连接有一块第二密封挡板(116)；多块第二密封挡板(116)分别与多组门体连接槽(113)的位置对正。
4.如权利要求1所述大开角重型门轴结构，其特征在于：所述固定架(118)内滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄从喜，何京谚，何明华，王锐东，
申请(专利权)人：十堰合威锻压工程技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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