【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及道路交通标识设备的，尤其是涉及一种应用于高速路段太阳能供电线性轮廓指示装备。
技术介绍
1、道路交通标识设备是用于向道路使用者提供方向、地点、距离等交通信息的设施，它们在道路交通管理中起着至关重要的作用。
2、中国高速路的两侧无照明设施，夜间或者雾天行车由于视距有限，无法预判马路边距，存在一定安全隐患。目前市场上存在的无源诱导标和雾灯具备类似的功能，现有的无源诱导标和雾灯在平直轮廓的路段可以起到良好的指示效果。但是在急弯、连续弯道、v形大角度上下坡等复杂路段，无法有效示警轮廓，无法有效的指示安全边距线。现有技术中，会采取在复杂路段贴反光膜，但是反光模的亮度低，不具备主动发光功能，且受光照角度影响致使反光膜反射的信息不易被驾乘人员视力获取，不能形成有效的线性提醒功能；并且表面式反射原理容易刺眼，对驾驶有一定的危险隐患。
3、本专利技术人在实现本实施例的过程中至少发现以下问题：
4、现有的高速公路复杂路段，驾驶员夜间或雾天行车，对道路的边距和轮廓，无法精准判断，存在一定安全隐患。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种应用于高速路段太阳能供电线性轮廓指示装备，解决了现有的高速公路复杂路段，驾驶员夜间或雾天行车，对道路的边距和轮廓，无法精准判断，存在一定安全隐患的技术问题。
2、专利技术方案：
3、本专利技术提供了一种应用于高速路段太阳能供电线性轮廓指示装备，包括壳体、若干灯珠、电路板和电池；所述壳体用于可
4、进一步的，所述壳体包括后侧板、上侧板、前侧板、下侧板、端板和夹装板；所述后侧板与所述上侧板连接，所述前侧板与所述上侧板连接，所述下侧板分别与所述前侧板和后侧板连接，所述端板用于密封所述后侧板、所述上侧板、所述前侧板和所述下侧板形成的空间；所述夹装板与所述后侧板连接；所述夹装板安装有若干螺栓，所述螺栓与所述夹装板螺纹连接，所述螺栓与所述波形护栏相抵。
5、进一步的，所述夹装板安装有凸条，所述螺栓与所述凸条螺纹连接。
6、进一步的，所述壳体内设有支撑板，所述支撑板与所述后侧板连接，所述支撑板与所述电池连接。
7、进一步的，所述前侧板设有上拉伸板、后拉伸板和下拉伸板；所述上拉伸板、后拉伸板和下拉伸板形成梯形凹槽。
8、进一步的，所述灯珠连接有灯具压装板，所述灯具压装板与所述壳体连接。
9、进一步的，所述灯具压装板连接有若干凸块，所述凸块套装于灯珠。
10、进一步的，所述灯珠的排列整体为矩形。
11、进一步的，所述光伏板设有第一通孔，所述上侧板设有第二通孔，所述第一通孔与所述第二通孔连通，所述第一通孔安装有信号天线，所述信号天线与所述电池电性连接。
12、进一步的，所述上拉伸板和所述下拉伸板分别连接有束线件。
13、有益效果：本专利技术提供了一种应用于高速路段太阳能供电线性轮廓指示装备，在使用时，将若干指示装备安装到，高速复杂路段两边的波形护栏上，白天光伏板将太阳能转换成电能储存到电池内，夜间电池向电路板输送电能，电能驱动若干灯珠变亮，因为灯珠倾斜向后设置，向前行驶的车辆，更容易精准判断道路的边距和轮廓，提升了司机在高速公路复杂路段行驶的安全性。
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1.一种应用于高速路段太阳能供电线性轮廓指示装备，其特征在于，包括壳体(100)、若干灯珠(200)、电路板(300)和电池(400)；
2.根据权利要求1所述的一种应用于高速路段太阳能供电线性轮廓指示装备，其特征在于，所述壳体(100)包括后侧板(120)、上侧板(130)、前侧板(140)、下侧板(150)、端板(160)和夹装板(170)；
3.根据权利要求2所述的一种应用于高速路段太阳能供电线性轮廓指示装备，其特征在于，所述夹装板(170)安装有凸条(172)，所述螺栓(171)与所述凸条(172)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种应用于高速路段太阳能供电线性轮廓指示装备，其特征在于，所述壳体(100)内设有支撑板(180)，所述支撑板(180)与所述后侧板(120)连接，所述支撑板(180)与所述电池(400)连接。
5.根据权利要求4所述的一种应用于高速路段太阳能供电线性轮廓指示装备，其特征在于，所述前侧板(140)设有上拉伸板(131)、后拉伸板(132)和下拉伸板(133)；
6.根据权利要求5所述
7.根据权利要求6所述的一种应用于高速路段太阳能供电线性轮廓指示装备，其特征在于，所述灯具压装板(190)连接有若干凸块(191)，所述凸块(191)套装于灯珠(200)。
8.根据权利要求7所述的一种应用于高速路段太阳能供电线性轮廓指示装备，其特征在于，所述灯珠(200)的排列整体为矩形。
9.根据权利要求8所述的一种应用于高速路段太阳能供电线性轮廓指示装备，其特征在于，所述光伏板(500)设有第一通孔(135)，所述上侧板(130)设有第二通孔(510)，所述第一通孔(135)与所述第二通孔(510)连通，所述第一通孔(135)安装有信号天线(600)，所述信号天线(600)与所述电池(400)电性连接。
10.根据权利要求9所述的一种应用于高速路段太阳能供电线性轮廓指示装备，其特征在于，所述上拉伸板(131)和所述下拉伸板(133)分别连接有束线件(136)。
...【技术特征摘要】
1.一种应用于高速路段太阳能供电线性轮廓指示装备，其特征在于，包括壳体(100)、若干灯珠(200)、电路板(300)和电池(400)；
2.根据权利要求1所述的一种应用于高速路段太阳能供电线性轮廓指示装备，其特征在于，所述壳体(100)包括后侧板(120)、上侧板(130)、前侧板(140)、下侧板(150)、端板(160)和夹装板(170)；
3.根据权利要求2所述的一种应用于高速路段太阳能供电线性轮廓指示装备，其特征在于，所述夹装板(170)安装有凸条(172)，所述螺栓(171)与所述凸条(172)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种应用于高速路段太阳能供电线性轮廓指示装备，其特征在于，所述壳体(100)内设有支撑板(180)，所述支撑板(180)与所述后侧板(120)连接，所述支撑板(180)与所述电池(400)连接。
5.根据权利要求4所述的一种应用于高速路段太阳能供电线性轮廓指示装备，其特征在于，所述前侧板(140)设有上拉伸板(131)、后拉伸板(132)和下拉伸板(133)；
6.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴宏涛，孟颖，高浩森，何振兴，司秀峰，李静，李培，裴瑞峰，高勇，焦晶晶，张奇伟，朱子健，李国伟，王子豪，李武斌，
申请(专利权)人：山西省交通科技研发有限公司，
类型：发明
国别省市：
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