【技术实现步骤摘要】
本申请实施例涉及车辆，尤其涉及一种车身安装结构和车辆。
技术介绍
1、随着安装件对于车身连接结构的强度要求越发提高，对于车身连接结构的设计要求也越发提高，相关技术中，多车身安装结构包括设置在多个连接结构的下方的支撑梁，以及支撑在支撑梁的下方的加强件。
2、然而，当需要提升支撑梁的结构强度时，通常需要增加支撑梁的整体厚度，导致增大了支撑梁的重量，提高了车身安装结构的成本。
技术实现思路
1、鉴于此，本申请实施例提供了一种车身安装结构和车辆，能够在不增加支撑梁整体厚度的基础上增加支撑梁的结构强度，避免增大支撑梁的重量，有助于节约车身安装结构的成本。
2、为了达到上述目的，本申请实施例的技术方案是这样实现的：
3、第一方面，本申请实施例提供了一种车身安装结构，包括：
4、多个连接结构，多个连接结构间隔设置；
5、支撑梁，设于连接结构下并与各连接结构相连；
6、加强梁，设于支撑梁下，并连接于支撑梁与各连接结构对应的位置；
7、第一加强件，设于加强梁的下方，并连接支撑梁和加强梁，支撑梁和第一加强件的下部连接于车身。
8、本申请实施例提供的车身安装结构在使用过程中，支撑梁设置在连接结构的下方，并横跨多个连接结构，能够对连接结构的下部进行支撑，支撑梁在支撑梁与连接结构对应的位置连接有加强梁，以借助加强梁提升支撑梁与连接结构对应处的结构强度，从而在无需增加支撑梁整体厚度的同时保证支撑梁与安装点之间具有足
9、第一加强件支撑于加强梁的下方，既能够对支撑梁和加强梁进行支撑，以进一步提升支撑梁的强度，又能够用于连接支撑梁和加强梁，从而增强支撑梁和加强梁之间的连接强度。
10、因此，本申请实施例的车身安装结构能够在不增加支撑梁整体厚度的基础上增加支撑梁的结构强度，避免增大支撑梁的重量，有助于节约车身安装结构的成本。
11、在本申请的一种可能的实现方式中，支撑梁包括：
12、梁主体，梁主体的下侧形成有朝向连接结构的方向凹陷的凹腔，加强梁设于凹腔内；
13、第一翻边和第二翻边，第一翻边和第二翻边分别形成于梁主体的两侧且延伸方向相反，第一加强件包括主体部、第一连接部和第二连接部，主体部与加强梁相连接，第一连接部和第二连接部分别设于主体部的两侧，第一连接部用于连接第一翻边，第二连接部用于连接第二翻边。
14、在本申请的一种可能的实现方式中，第一翻边、第二翻边和第一加强件连接于车身的面板。
15、在本申请的一种可能的实现方式中，第一加强件还包括：
16、第三翻边，设于主体部的顶部，用于连接加强梁；
17、第四翻边，设于主体部的底部，第四翻边的延伸方向与第三翻边的延伸方向相反，第四翻边用于连接面板。
18、在本申请的一种可能的实现方式中，第一加强件为两个，沿支撑梁的长度方向上，两个第一加强件分别位于两个连接结构的外侧。
19、在本申请的一种可能的实现方式中，车身安装结构还包括：
20、第二加强件，盖设在连接结构的上方，并连接在两个连接结构之间。
21、在本申请的一种可能的实现方式中，车身安装结构还包括：
22、安装件，安装件的顶部连接于第二加强件，底部连接于支撑梁，安装件与支撑梁之间形成安装腔；
23、安装螺母，设于安装腔内，并连接于安装件，第二加强件和安装件上分别形成有第一安装孔和第二安装孔，第一安装孔、第二安装孔与安装螺母同轴设置。
24、在本申请的一种可能的实现方式中，安装螺母包括：
25、螺母板，连接于安装件；
26、支撑螺母，连接于螺母板的下方，并与螺母板同轴设置，支撑螺母的外周形成有支撑环边，支撑环边连接于螺母板。
27、在本申请的一种可能的实现方式中，车身安装结构还包括：
28、第三加强件和第四加强件，分别连接于支撑梁的两端处，第三加强件和第四加强件的延伸方向均与支撑梁的延伸方向形成夹角。
29、第二方面，本申请实施例提供了一种车辆，包括车身，还包括：
30、本技术第一方面所提供的车身安装结构，车身安装结构设于车身内。
31、本技术第二方面的车辆包括或使用了本技术第一方面的车身安装结构，因此具有了其有益效果，即能够在增加支撑梁的结构强度的同时不过度增加支撑梁的重量，有助于节约车身安装结构的成本。
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1.一种车身安装结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车身安装结构，其特征在于，所述支撑梁(2)包括：
3.根据权利要求2所述的车身安装结构，其特征在于，所述第一翻边(202)、所述第二翻边(203)和所述第一加强件(4)连接于所述车身的面板(5)。
4.根据权利要求3所述的车身安装结构，其特征在于，所述第一加强件(4)还包括：
5.根据权利要求4所述的车身安装结构，其特征在于，所述第一加强件(4)为一对，沿所述支撑梁(2)的长度方向上，一对所述第一加强件(4)分别位于两个所述连接结构(1)的两侧。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的车身安装结构，其特征在于，还包括：
7.根据权利要求6所述的车身安装结构，其特征在于，所述连接结构(1)包括：
8.根据权利要求7所述的车身安装结构，其特征在于，所述安装螺母(8)包括：
9.根据权利要求1至5中任一项所述的车身安装结构，其特征在于，还包括:
10.一种车辆，包括车身，其特征在于，还包括：
【技术特征摘要】
1.一种车身安装结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车身安装结构，其特征在于，所述支撑梁(2)包括：
3.根据权利要求2所述的车身安装结构，其特征在于，所述第一翻边(202)、所述第二翻边(203)和所述第一加强件(4)连接于所述车身的面板(5)。
4.根据权利要求3所述的车身安装结构，其特征在于，所述第一加强件(4)还包括：
5.根据权利要求4所述的车身安装结构，其特征在于，所述第一加强件(4)为一对，沿所述支撑梁(...
【专利技术属性】
技术研发人员：谷小渝，钟华，刘方强，
申请(专利权)人：阿维塔科技重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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