一种中排单人座座椅制造技术

本技术涉及汽车座椅技术领域，具体涉及一种中排单人座座椅，包括底座、坐垫和靠背，还包括调节组件；调节组件包括调角器、转动件、拉索、拉动件、固定轴、扶手和锁紧构件，调角器与坐垫连接，转动件设置在调角器上，拉动件与靠背转动连接，拉索的两端分别与转动件和拉动件连接，拉索设置在转动件上，固定轴与靠背固定连接，扶手与固定轴转动连接，本方案将调角器改为在内侧进行解锁结构，增加内侧的强度和刚度，外侧为控制解锁的机构，在不降低结构强度的情况下，使解锁操作避开内侧的扶手，方便操作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车座椅，尤其涉及一种中排单人座座椅。

技术介绍

1、现有后排三人座椅或双人座椅靠背在做行李箱冲击实验时，按照国标做冲击实验时，撞击的两个座椅靠背骨架的中间位置。

2、目前设计的座椅结构方式是：1、内外侧采用双边调角器核心件，但这样导致其制造成本非常高昂；2、采用外侧使用调角器，解决成本问题，但是导致座椅靠背强度偏弱，行李箱实验无法通过。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种中排单人座座椅，解决了现有的座椅结构采用双边调角器导致成本高昂，而采用外侧使用调角器导致座椅靠背强度偏弱的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供了一种中排单人座座椅，包括底座、坐垫和靠背，所述坐垫滑动安装在所述底座上，所述靠背转动安装在所述坐垫上，还包括调节组件；所述调节组件包括调角器、转动件、拉索、拉动件、固定轴、扶手和锁紧构件，所述调角器与所述坐垫连接，并与所述靠背连接，且设置在所述坐垫上，所述转动件设置在所述调角器上，并与所述调角器的输入端连接，所述拉动件与所述靠背转动连接，并设置在所述靠背上，所述拉索的两端分别与所述转动件和所述拉动件连接，所述拉索设置在所述转动件上，所述固定轴与所述靠背固定连接，并设置在所述靠背上，所述扶手与所述固定轴转动连接，并设置在所述固定轴上，所述锁紧构件设置在所述扶手上。

3、其中，所述调节组件还包括第一连接件、第二连接件和护套，所述第一连接件与所述坐垫固定连接，并位于所述坐垫靠近所述拉动件的一侧；所述第二连接件与所述坐垫固定连接，并位于所述坐垫靠近所述转动件的一侧；所述护套的两端分别与所述第一连接件和所述第二连接件连接，所述护套套设在所述拉索上。

4、其中，所述调节组件还包括拉簧，所述拉簧的两端别与所述转动件和所述第二连接件连接，所述拉簧设置在所述第二连接件上。

5、其中，所述调节组件还包括扭簧和第三连接件，所述第三连接件与所述靠背固定连接，并位于所述靠背的一侧；所述扭簧的两端分别与所述坐垫和所述第三连接件连接，所述扭簧设置在所述坐垫上。

6、其中，所述锁紧构件包括棘轮、棘爪和锁紧弹簧，所述棘轮与所述固定轴固定连接，并位于所述扶手内部；所述棘爪与所述扶手转动连接，并位于所述扶手内部；所述锁紧弹簧的两端分别与所述棘爪和所述扶手连接，所述锁紧弹簧位于所述扶手内部。

7、本技术的一种中排单人座座椅，使用者拉动所述拉动件带动所述拉索的一端移动，进而使所述拉索的另一端拉动所述转动件转动，从而带动所述调角器的输入端转动，此时所述调角器解锁，使所述靠背的角度能够进行调节，本方案将所述调角器改为在内侧进行解锁结构，增加内侧的强度和刚度，外侧为控制解锁的机构，在不降低结构强度的情况下，使解锁操作避开内侧的所述扶手，方便操作。

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【技术保护点】

1.一种中排单人座座椅，包括底座、坐垫和靠背，所述坐垫滑动安装在所述底座上，所述靠背转动安装在所述坐垫上，其特征在于，

2.如权利要求1所述的中排单人座座椅，其特征在于，

3.如权利要求2所述的中排单人座座椅，其特征在于，

4.如权利要求3所述的中排单人座座椅，其特征在于，

5.如权利要求1所述的中排单人座座椅，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种中排单人座座椅，包括底座、坐垫和靠背，所述坐垫滑动安装在所述底座上，所述靠背转动安装在所述坐垫上，其特征在于，

2.如权利要求1所述的中排单人座座椅，其特征在于，

【专利技术属性】
技术研发人员：陈小兵，姚翱，
申请(专利权)人：济南双英汽车座椅有限公司，
类型：新型
国别省市：