【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路基分层填筑厚度测量，具体涉及一种用于路基分层填筑厚度的测量装置。
技术介绍
1、路基承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分，路基施工完成后需要进行厚度测量，确保质量，测量仪器、测量标准、参考物质、辅助设备以及进行测量所必需的资料的总称，用于进行一类或几类量的测量的设备。在电信技术中，指用以测量各种电、磁、光参量或产生测试信号的设备。
2、目前公开号cn219223574u公开了一种路基分层填筑厚度的测量装置，包括有架体和插杆；所述架体包括有底部框架和移动杆，所述底部框架呈矩形，在底部框架的两侧中间位置处分别设置有支撑杆，在两根支撑杆的顶部连接有顶杆；所述顶杆的中间开设有螺纹孔；所述移动杆设置在顶杆的下方，所述移动杆的两端分别与支撑杆之间通过套设在支撑杆上的滑筒滑动连接；所述移动杆的顶部设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底部与移动杆固定连接，螺纹杆的上端穿设在螺纹孔中、与顶杆之间螺纹连接；所述插杆设置在移动杆的下方，且插杆的下端伸入路基中，以解决路基厚度测量问题。
3、为了解决测量的问题，现有技术是采用插杆设置在移动杆的下方，且插杆的下端伸入路基中，以解决路基厚度测量问题的方式进行处理，但是还会出现在测量的过程中无法对测量的距离进行准确显示的情况，进而导致测量的精准度较低的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于路基分层填筑厚度的测量装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为
3、一种用于路基分层填筑厚度的测量装置，包括底板，所述底板的顶面设置有调节单元，所述调节单元内侧设置有延伸单元，所述延伸单元的顶面设置有测量单元 。
4、所述测量单元 包括电机二 ，所述电机二 设置在延伸单元的顶面内侧，所述电机二 的输出端传动连接有齿轮一，所述齿轮一的一侧啮合连接有齿轮二，所述齿轮二的内侧螺纹连接有螺纹杆三，所述齿轮二的一端转动连接在延伸单元的顶面内侧，所述螺纹杆三的一端延伸至延伸单元的底侧且设置有锥形杆，所述螺纹杆三的表面内侧螺纹连接有观察板，所述观察板的内侧滑动连接有刻度尺，所述刻度尺的一侧固定连接在延伸单元的一侧。
5、本技术技术方案的进一步改进在于：所述调节单元包括安装架和移动固定单元，所述安装架固定连接在底板的顶面，所述移动固定单元设置在底板的底面，所述安装架的顶面固定连接有电机一。
6、采用上述技术方案，通过移动固定单元和电机一的设置，达到了便于对支撑杆移动调节提供动力输出的效果。
7、本技术技术方案的进一步改进在于：所述电机一的输出端传动连接有螺纹杆一，所述安装架的内侧固定连接有限位杆。
8、采用上述技术方案，通过螺纹杆一和限位杆的相互配合，达到了便于对不同厚度的路面测量进行调节的效果。
9、本技术技术方案的进一步改进在于：所述移动固定单元包括万向轮、水平柱和螺纹杆二，所述万向轮固定连接在底板的底面，所述水平柱固定连接在底板的顶面。
10、采用上述技术方案，通过万向轮的设置，便于对装置进行移动的效果，通过水平柱的设置，达到了便于对装置的水平位置进行调节的效果，提升测量的精准度。
11、本技术技术方案的进一步改进在于：所述螺纹杆二螺纹连接在底板的顶面内侧，所述螺纹杆二的表面内侧设置有卡扣，所述螺纹杆二的一端螺纹连接有定位块，所述定位块的一侧固定连接有插接杆。
12、采用上述技术方案，通过螺纹杆二、卡扣、定位块和插接杆的相互配合，达到了便于对装置进行快速固定，以及水平位置进行调节的效果。
13、本技术技术方案的进一步改进在于：所述延伸单元包括支撑杆，所述支撑杆螺纹连接在螺纹杆一的表面内侧，所述支撑杆的内侧开设有内槽，所述内槽的内侧滑动卡接有延伸杆，所述延伸杆的表面内侧开设有若干个固定孔。
14、采用上述技术方案，通过支撑杆、内槽、延伸杆和固定孔的设置，达到了便于同宽度的路面进行调节测试的效果。
15、本技术技术方案的进一步改进在于：所述支撑杆的一侧贯穿设置有拉杆，所述拉杆的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接在支撑杆的一侧。
16、采用上述技术方案，通过拉杆和弹簧的设置，达到了便于对延伸杆移动进行快速固定的效果。
17、由于采用了上述技术方案，本技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
18、本技术提供一种用于路基分层填筑厚度的测量装置，通过电机二 、齿轮一、齿轮二、螺纹杆三、锥形杆、观察板和刻度尺的相互配合，达到了便于工人对测量的位置进行实时监控的观测的效果，同时提升装置的实用性，通过螺纹杆一和限位杆的相互配合，达到了便于对不同厚度的路面测量进行调节的效果，通过支撑杆、内槽、延伸杆和固定孔的设置，达到了便于同宽度的路面进行调节测试的效果。
19、本技术提供一种用于路基分层填筑厚度的测量装置，万向轮的设置，便于对装置进行移动的效果，通过水平柱的设置，达到了便于对装置的水平位置进行调节的效果，提升测量的精准度，通过万向轮的设置，便于对装置进行移动的效果，通过水平柱的设置，达到了便于对装置的水平位置进行调节的效果，提升测量的精准度。
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1.一种用于路基分层填筑厚度的测量装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶面设置有调节单元（2），所述调节单元（2）内侧设置有延伸单元（3），所述延伸单元（3）的顶面设置有测量单元 （4）；
2.根据权利要求1所述的一种用于路基分层填筑厚度的测量装置，其特征在于：所述调节单元（2）包括安装架（21）和移动固定单元（22），所述安装架（21）固定连接在底板（1）的顶面，所述移动固定单元（22）设置在底板（1）的底面，所述安装架（21）的顶面固定连接有电机一（23）。
3.根据权利要求2所述的一种用于路基分层填筑厚度的测量装置，其特征在于：所述电机一（23）的输出端传动连接有螺纹杆一（24），所述安装架（21）的内侧固定连接有限位杆（25）。
4.根据权利要求2所述的一种用于路基分层填筑厚度的测量装置，其特征在于：所述移动固定单元（22）包括万向轮（221）、水平柱（222）和螺纹杆二（223），所述万向轮（221）固定连接在底板（1）的底面，所述水平柱（222）固定连接在底板（1）的顶面。
5.根据权利要求4所述的一种用于
6.根据权利要求1所述的一种用于路基分层填筑厚度的测量装置，其特征在于：所述延伸单元（3）包括支撑杆（31），所述支撑杆（31）螺纹连接在螺纹杆一（24）的表面内侧，所述支撑杆（31）的内侧开设有内槽（32），所述内槽（32）的内侧滑动卡接有延伸杆（33），所述延伸杆（33）的表面内侧开设有若干个固定孔（34）。
7.根据权利要求6所述的一种用于路基分层填筑厚度的测量装置，其特征在于：所述支撑杆（31）的一侧贯穿设置有拉杆（35），所述拉杆（35）的一侧固定连接有弹簧（36），所述弹簧（36）的一端固定连接在支撑杆（31）的一侧。
...【技术特征摘要】
1.一种用于路基分层填筑厚度的测量装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶面设置有调节单元（2），所述调节单元（2）内侧设置有延伸单元（3），所述延伸单元（3）的顶面设置有测量单元 （4）；
2.根据权利要求1所述的一种用于路基分层填筑厚度的测量装置，其特征在于：所述调节单元（2）包括安装架（21）和移动固定单元（22），所述安装架（21）固定连接在底板（1）的顶面，所述移动固定单元（22）设置在底板（1）的底面，所述安装架（21）的顶面固定连接有电机一（23）。
3.根据权利要求2所述的一种用于路基分层填筑厚度的测量装置，其特征在于：所述电机一（23）的输出端传动连接有螺纹杆一（24），所述安装架（21）的内侧固定连接有限位杆（25）。
4.根据权利要求2所述的一种用于路基分层填筑厚度的测量装置，其特征在于：所述移动固定单元（22）包括万向轮（221）、水平柱（222）和螺纹杆二（223），所述万向轮（221）固定连接在底板（1）的底面，所述水平...
【专利技术属性】
技术研发人员：李翊增，王宇，柳琦，李卓敏，狄海亮，
申请(专利权)人：黑龙江省八达路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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