一种风机发电机刹车装置制造方法及图纸

技术编号:44239289 阅读:1 留言:0更新日期:2025-02-11 13:39
本技术公开了一种风机发电机刹车装置,包括主体组件,包括壳体、支撑柱、发电件以及散热件,支撑柱固定于壳体底部,发电件设置于壳体内部,散热件设置于壳体一侧;刹车组件,设置于所述壳体内部,包括温度传感器、刹停件以及降温件,所述温度传感器、刹停件以及降温件均设置于所述壳体内部。本技术有益效果为:通过刹停件的设置可使发电机运行过程中,风叶转速会随着风速的增大而增大,当风速过高时,可对风叶进行自动刹停,避免其继续高速转动,使发电机产生过多的电量,从而使线圈温度升高对发电机造成损坏,通过降温件的设置可在风叶刹停的过程中,降低刹车片与刹车盘之间磨损产生的热量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及风机发电机,特别是一种风机发电机刹车装置


技术介绍

1、风机发电机是一种利用风能转换成电能的装置。风机发电机通过捕捉风的动力,驱动叶片旋转,带动发电机转动,从而产生电力。根据安装地点的不同,风机发电机可以分为陆上风电和海上风电两种。陆上风电是将风机发电机安装在陆地上的风力发电方式,而海上风电则是将风机发电机安装在海上的风力发电方式。海上风电通常能够利用更为稳定和强劲的风资源,因此发电效率和容量因子往往更高。风机发电机是实现风能利用的主要设备,随着技术的发展,其单机容量不断增大,发电效率也在不断提高。同时,风力发电作为一种清洁的可再生能源,对于减少温室气体排放和推动能源结构转型具有重要意义。风力发电机在运行过程中,由于风叶转速会随着风速的增大而增大,在风速过高时,会导致发电机产生过多的电量,从而使线圈温度升高对发电机造成损坏,则需要使用限速刹车装置,当风叶转速过快时,在刹车的过程中,刹车片与刹车盘之间会发热,容易造成发电机内部的温度升高,给发电机带来损坏。


技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。

2、鉴于上述和/或现有的风机发电机刹车装置中存在的问题,提出了本技术。

3、因此,本技术所要解决的问题在于风力发电机在运行过程中,由于风叶转速会随着风速的增大而增大,在风速过高时,会导致发电机产生过多的电量,从而使线圈温度升高对发电机造成损坏,则需要使用限速刹车装置,当风叶转速过快时,在刹车的过程中,刹车片与刹车盘之间会发热,容易造成发电机内部的温度升高,给发电机带来损坏。

4、为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种风机发电机刹车装置,其包括主体组件,包括壳体、支撑柱、发电件以及散热件,所述支撑柱固定于所述壳体底部,所述发电件设置于所述壳体内部,所述散热件设置于所述壳体一侧;刹车组件,设置于所述壳体内部,包括温度传感器、刹停件以及降温件,所述温度传感器、刹停件以及降温件均设置于所述壳体内部。

5、作为本技术所述风机发电机刹车装置的一种优选方案,其中:所述发电件包括第一固定架、第二固定架以及发电机本体,所述第一固定架和所述第二固定架均固定于所述壳体内壁,所述发电机本体固定于所述第一固定架和所述第二固定架内侧。

6、作为本技术所述风机发电机刹车装置的一种优选方案,其中:所述发电件还包括联轴器、转轴以及刹车盘,所述联轴器设置于所述发电机本体的输出端,所述转轴设置于所述联轴器内壁,所述刹车盘设置于所述联轴器一侧,所述刹车盘套设于所述转轴外侧。

7、作为本技术所述风机发电机刹车装置的一种优选方案,其中:所述发电件还包括轴承以及扇叶片,所述轴承转动连接于所述转轴外侧,所述轴承固定于所述壳体内壁,所述扇叶片设置于所述转轴外侧。

8、作为本技术所述风机发电机刹车装置的一种优选方案,其中:所述散热件包括支撑盘、框架板以及散热孔,所述支撑盘固定于所述壳体内壁,所述框架板设置于所述支撑盘一侧,所述散热孔开设于所述框架板内壁。

9、作为本技术所述风机发电机刹车装置的一种优选方案,其中:所述散热件还包括螺纹孔以及螺栓,所述螺纹孔开设于所述支撑盘和所述框架板内壁,所述螺栓螺纹连接于所述螺纹孔内壁。

10、作为本技术所述风机发电机刹车装置的一种优选方案,其中:所述刹停件包括固定板、电动推杆以及刹车片,所述固定板固定于所述壳体内壁,所述电动推杆固定于所述固定板一侧,所述刹车片固定于所述电动推杆一端。

11、作为本技术所述风机发电机刹车装置的一种优选方案,其中:所述刹停件还包括底座、滑杆、移动板以及弹簧,所述底座固定于所述固定板一侧,所述滑杆滑动连接于所述底座内壁,所述移动板固定于所述滑杆一端,所述弹簧的一端固定于所述移动板一侧,所述弹簧的另一端固定于所述底座内壁。

12、作为本技术所述风机发电机刹车装置的一种优选方案,其中:所述降温件包括定位板以及风管,所述定位板固定于所述第二固定架内侧,所述风管固定于所述定位板一侧。

13、作为本技术所述风机发电机刹车装置的一种优选方案,其中:所述降温件还包括第三固定架、电机以及吹风扇,所述第三固定架固定于所述风管内壁,所述电机固定于所述第三固定架内侧,所述吹风扇固定于所述电机的输出端。

14、本技术有益效果为:通过刹停件的设置可使发电机运行过程中,风叶转速会随着风速的增大而增大,当风速过高时,可对风叶进行自动刹停,避免其继续高速转动,使发电机产生过多的电量,从而使线圈温度升高对发电机造成损坏,通过降温件的设置可在风叶刹停的过程中,降低刹车片与刹车盘之间磨损产生的热量,避免发电机出现损坏,进而提高发电机的使用寿命。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种风机发电机刹车装置,其特征在于:包括,

2.如权利要求1所述的风机发电机刹车装置,其特征在于:所述发电件(103)包括第一固定架(103a)、第二固定架(103b)以及发电机本体(103c),所述第一固定架(103a)和所述第二固定架(103b)均固定于所述壳体(101)内壁,所述发电机本体(103c)固定于所述第一固定架(103a)和所述第二固定架(103b)内侧。

3.如权利要求2所述的风机发电机刹车装置,其特征在于:所述发电件(103)还包括联轴器(103d)、转轴(103e)以及刹车盘(103f),所述联轴器(103d)设置于所述发电机本体(103c)的输出端,所述转轴(103e)设置于所述联轴器(103d)内壁,所述刹车盘(103f)设置于所述联轴器(103d)一侧,所述刹车盘(103f)套设于所述转轴(103e)外侧。

4.如权利要求3所述的风机发电机刹车装置,其特征在于:所述发电件(103)还包括轴承(103g)以及扇叶片(103h),所述轴承(103g)转动连接于所述转轴(103e)外侧,所述轴承(103g)固定于所述壳体(101)内壁,所述扇叶片(103h)设置于所述转轴(103e)外侧。

5.如权利要求1所述的风机发电机刹车装置,其特征在于:所述散热件(104)包括支撑盘(104a)、框架板(104b)以及散热孔(104c),所述支撑盘(104a)固定于所述壳体(101)内壁,所述框架板(104b)设置于所述支撑盘(104a)一侧,所述散热孔(104c)开设于所述框架板(104b)内壁。

6.如权利要求5所述的风机发电机刹车装置,其特征在于:所述散热件(104)还包括螺纹孔(104d)以及螺栓(104e),所述螺纹孔(104d)开设于所述支撑盘(104a)和所述框架板(104b)内壁,所述螺栓(104e)螺纹连接于所述螺纹孔(104d)内壁。

7.如权利要求1所述的风机发电机刹车装置,其特征在于:所述刹停件(202)包括固定板(202a)、电动推杆(202b)以及刹车片(202c),所述固定板(202a)固定于所述壳体(101)内壁,所述电动推杆(202b)固定于所述固定板(202a)一侧,所述刹车片(202c)固定于所述电动推杆(202b)一端。

8.如权利要求7所述的风机发电机刹车装置,其特征在于:所述刹停件(202)还包括底座(202d)、滑杆(202e)、移动板(202f)以及弹簧(202g),所述底座(202d)固定于所述固定板(202a)一侧,所述滑杆(202e)滑动连接于所述底座(202d)内壁,所述移动板(202f)固定于所述滑杆(202e)一端,所述弹簧(202g)的一端固定于所述移动板(202f)一侧,所述弹簧(202g)的另一端固定于所述底座(202d)内壁。

9.如权利要求2所述的风机发电机刹车装置,其特征在于:所述降温件(203)包括定位板(203a)以及风管(203b),所述定位板(203a)固定于所述第二固定架(103b)内侧,所述风管(203b)固定于所述定位板(203a)一侧。

10.如权利要求9所述的风机发电机刹车装置,其特征在于:所述降温件(203)还包括第三固定架(203c)、电机(203d)以及吹风扇(203e),所述第三固定架(203c)固定于所述风管(203b)内壁,所述电机(203d)固定于所述第三固定架(203c)内侧,所述吹风扇(203e)固定于所述电机(203d)的输出端。

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【技术特征摘要】

1.一种风机发电机刹车装置,其特征在于:包括,

2.如权利要求1所述的风机发电机刹车装置,其特征在于:所述发电件(103)包括第一固定架(103a)、第二固定架(103b)以及发电机本体(103c),所述第一固定架(103a)和所述第二固定架(103b)均固定于所述壳体(101)内壁,所述发电机本体(103c)固定于所述第一固定架(103a)和所述第二固定架(103b)内侧。

3.如权利要求2所述的风机发电机刹车装置,其特征在于:所述发电件(103)还包括联轴器(103d)、转轴(103e)以及刹车盘(103f),所述联轴器(103d)设置于所述发电机本体(103c)的输出端,所述转轴(103e)设置于所述联轴器(103d)内壁,所述刹车盘(103f)设置于所述联轴器(103d)一侧,所述刹车盘(103f)套设于所述转轴(103e)外侧。

4.如权利要求3所述的风机发电机刹车装置,其特征在于:所述发电件(103)还包括轴承(103g)以及扇叶片(103h),所述轴承(103g)转动连接于所述转轴(103e)外侧,所述轴承(103g)固定于所述壳体(101)内壁,所述扇叶片(103h)设置于所述转轴(103e)外侧。

5.如权利要求1所述的风机发电机刹车装置,其特征在于:所述散热件(104)包括支撑盘(104a)、框架板(104b)以及散热孔(104c),所述支撑盘(104a)固定于所述壳体(101)内壁,所述框架板(104b)设置于所述支撑盘(104a)一侧,所述散热孔(104c)开设于所述框架板(104b)内壁。

6.如权利要求5所述的风机发电机刹车装置,其特征在于:所述散热件(104)还包括螺纹孔(104d)以及螺栓(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:高旭
申请(专利权)人:新疆华电达坂城新能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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