System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种充液阀结构制造技术_技高网

一种充液阀结构制造技术

技术编号:44238191 阅读:6 留言:0更新日期:2025-02-11 13:38
本发明专利技术公开了一种充液阀结构,涉及充液阀技术领域;该充液阀结构包括阀体本体、阀芯件、活塞件以及油路驱动组件;所述阀体本体的内部设置有相互独立的输油腔室以及驱动腔室,所述阀芯件滑动连接于所述输油腔室中;所述活塞件滑动连接于所述驱动腔室中;所述活塞件将所述驱动腔室分割成相互独立的第一腔室以及第二腔室,所述活塞件与所述阀芯件相互连接;所述油路驱动组件用于向所述第一腔室注入或排出驱动油。本发明专利技术提供的技术方案实现既能够将液压油缓慢注入至油缸内部,又能够快速响应关闭以减少等待滞后时间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及充液阀,特别涉及一种充液阀结构


技术介绍

1、充液阀被‌广泛应用于锻压机械、高速度冲床、压力机或者注塑机等机器设备中,主要用于将储能器中的液压油注入至机械设备的油缸中,以确保机械设备能够有效运行。其中,常见的充液阀包括阀体本体以及阀芯件,阀体本体设置有进油孔以及出油孔;作业时,通过调节储能器的内部压力值,当储能器的压力值高于油缸的压力值时,其压力差会带动阀芯件相对于阀体本体发生位移并开启进油孔,从而使进油孔与出油孔之间相互连通,液压油从储能器经过充液阀的进油孔以及出油孔并流向油缸,实现对油缸进行注油操作;当储能器的压力值低于油缸的压力值时,此时储能器的内部形成负压压力差,其压力差会带动阀芯件相对于阀体本体发生位移并关闭进油孔,从而隔绝进油孔与出油孔之间的连通,实现停止对油缸的注油操作。

2、在现有技术中,一方面由于充液阀对油缸进行注油时液压油会快速注入油缸内部,此过程会对油缸后腔产生流量冲击从而影响油缸运动的平稳性;另一方面充液阀的关闭是通过调节储能器与油缸之间的压力差以实现的,也就是说充液阀的关闭属于被动式,而被动关闭的方式会导致充液阀关闭时产生一定等待滞后时间,即充液阀无法快速响应关闭。

3、基于上述原因,亟需一种新型充液阀,既能够将液压油缓慢注入至油缸内部,又能够快速响应关闭以减少等待滞后时间。

4、要说明的是,上述内容仅用于辅助理解本专利技术的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。


技术实现思路

1、本专利技术的主要目的是提出一种充液阀结构,旨在实现既能够将液压油缓慢注入至油缸内部,又能够快速响应关闭以减少等待滞后时间。

2、为实现上述目的,本专利技术提出一种充液阀结构;

3、具体地,所述充液阀结构包括:

4、阀体本体,所述阀体本体的内部设置有相互独立的输油腔室以及驱动腔室,所述输油腔室用于作为液压油的流动空间;所述输油腔室连通有进油孔以及出油孔,其中所述进油孔用于与储能器相连通,所述出油孔用于与油缸相连通;

5、阀芯件,所述阀芯件滑动连接于所述输油腔室中;

6、活塞件,所述活塞件滑动连接于所述驱动腔室中;所述活塞件将所述驱动腔室分割成相互独立的第一腔室以及第二腔室,其中所述第一腔室位于所述第二腔室远离所述输油腔室的一侧;所述活塞件与所述阀芯件相互连接;

7、油路驱动组件,所述油路驱动组件用于向所述第一腔室注入或排出驱动油;

8、当所述油路驱动组件对所述第一腔室进行所述驱动油的注入操作时,所述活塞件朝向所述第二腔室方向移动,并带动所述阀芯件往所述进油孔发生靠近运动以使所述进油孔关闭;

9、当所述油路驱动组件对所述第一腔室进行所述驱动油的排出操作时,所述活塞件朝向所述第一腔室方向移动,并带动所述阀芯件往所述进油孔发生远离运动以使所述进油孔开启,将此时所述阀芯件的运动速度定义为第一速度;同时将当所述阀芯件因受所述储能器的压力驱动而往所述进油孔发生远离运动以使所述进油孔开启时,此时所述阀芯件的运动速度定义为第二速度;其中所述第一速度慢于所述第二速度。

10、在一实施方式中,所述阀体本体包括阀体件以及阀体底座,所述阀体件与所述阀体底座可拆卸密封连接;所述进油孔以及所述出油孔设置于所述阀体件上;所述阀体底座设置有驱动油孔,所述油路驱动组件通过所述驱动油孔与所述第一腔室相连接。

11、在一实施方式中,所述油路驱动组件包括驱动油控制装置,所述驱动油控制装置用于将驱动油注入或排出所述第一腔室;

12、以及,所述油路驱动组件还包括节流装置,所述节流装置的两端分别连接所述第一腔室以及所述驱动油控制装置;其中所述节流装置用于测量所述驱动油的流量;

13、以及,所述油路驱动组件还包括单向阀,所述单向阀与所述节流装置并联设置;所述单向阀的通行方向指向所述驱动油控制装置。

14、在一实施方式中,所述油缸设置有压力传感器和/或位移传感器,所述压力传感器和/或所述位移传感器通过控制器与所述驱动油控制装置电性连接。

15、在一实施方式中,所述活塞件的内部设置有活塞内腔,所述活塞内腔的内部设置有活塞弹簧,所述活塞弹簧的两端分别连接所述活塞件以及所述第一腔室;其中所述活塞弹簧的弹性作用力方向朝向背离所述进油孔的方向。

16、在一实施方式中,所述活塞件的外侧部环形设置有第一凹槽,所述第一凹槽安装有第一密封环,所述第一密封环与所述驱动腔室的内侧部密封贴合。

17、在一实施方式中,所述阀芯件的内部设置有阀芯内腔,所述阀芯内腔的内部设置有阀芯弹簧,所述阀芯弹簧的两端分别连接所述阀芯件以及所述活塞件;其中所述阀芯弹簧的弹性作用力方向朝向背离所述进油孔的方向。

18、在一实施方式中,所述阀芯件的侧部开设有若干通油孔,所述通油孔连通所述输油腔室以及所述阀芯内腔。

19、在一实施方式中,所述阀体本体的内部固定设置有导向套,所述导向套位于所述输油腔室以及所述驱动腔室之间;所述导向套的中部设有贯穿设置的导向孔,所述阀芯件的至少部分以及所述活塞件的至少部分滑动连接于所述导向孔中。

20、在一实施方式中,所述导向套的的外侧部环形设置有第二凹槽,所述第二凹槽安装有第二密封环,所述第二密封环与所述阀体本体的内侧部密封贴合。

21、在一实施方式中,所述阀芯件和/或所述活塞件的外侧部环形设置有若干第三凹槽,若干所述第三凹槽沿所述导向孔的轴线间隔分布。

22、在一实施方式中,所述进油孔处安装有环形结构的阀座环,当所述阀芯件对所述进油孔进行关闭时,所述阀芯件与所述阀座环相互接触;以及,所述阀芯件用于接触所述阀座环的端部设有第一倒角,所述阀座环用于接触所述阀芯件的端部设有第二倒角,所述第一倒角的倾斜角度小于所述第二倒角的倾斜角度。

23、在一实施方式中,所述储能器设有注油孔,所述储能器的所述注油孔与所述阀体本体的所述进油孔之间通过第一流道相互连通,其中所述第一流道的孔径大于所述注油孔的孔径。

24、在一实施方式中,所述出油孔与所述油缸直接连接;或者,所述充液阀结构包括第二流道,所述出油孔与所述油缸之间通过所述第二流道间接连接。

25、本专利技术的技术方案通过将阀体本体的内部设置成相互独立的输油腔室以及驱动腔室,利用输油腔室作为液压油的流动空间,作业时液压油从储能器流出后依次经过进油孔、输油腔室以及出油孔并最终流向油缸;同时,在阀体本体的驱动腔室中设置活塞件,利用活塞件将驱动腔室分割成相互独立的第一腔室以及第二腔室,当活塞件位于驱动腔室中进行滑动时,第一腔室与第二腔室的空间体积随着发生变化,进而导致第二腔室的内部压力随之发生变化;其中活塞件与阀芯件相互连接,以确保活塞件移动的同时能够带动阀芯件随之位移。

26、当进行充液阀关闭以停止对油缸进行注油操作时,利用油路驱动组件对第一腔室进行驱动油的注入操作,由于第一腔室因注入驱动油而体积增大以推动活塞件往本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种充液阀结构,其特征在于,所述充液阀结构包括:

2.如权利要求1所述的充液阀结构,其特征在于:所述阀体本体包括阀体件以及阀体底座,所述阀体件与所述阀体底座可拆卸密封连接;所述进油孔以及所述出油孔设置于所述阀体件上;所述阀体底座设置有驱动油孔,所述油路驱动组件通过所述驱动油孔与所述第一腔室相连接。

3.如权利要求1所述的充液阀结构,其特征在于:

4.如权利要求3所述的充液阀结构,其特征在于:所述油缸设置有压力传感器和/或位移传感器,所述压力传感器和/或所述位移传感器通过控制器与所述驱动油控制装置电性连接。

5.如权利要求1所述的充液阀结构,其特征在于:所述活塞件的内部设置有活塞内腔,所述活塞内腔的内部设置有活塞弹簧,所述活塞弹簧的两端分别连接所述活塞件以及所述第一腔室;其中所述活塞弹簧的弹性作用力方向朝向背离所述进油孔的方向。

6.如权利要求5所述的充液阀结构,其特征在于:所述活塞件的外侧部环形设置有第一凹槽,所述第一凹槽安装有第一密封环,所述第一密封环与所述驱动腔室的内侧部密封贴合。

7.如权利要求1所述的充液阀结构,其特征在于:所述阀芯件的内部设置有阀芯内腔,所述阀芯内腔的内部设置有阀芯弹簧,所述阀芯弹簧的两端分别连接所述阀芯件以及所述活塞件;其中所述阀芯弹簧的弹性作用力方向朝向背离所述进油孔的方向。

8.如权利要求7所述的充液阀结构,其特征在于:所述阀芯件的侧部开设有若干通油孔,所述通油孔连通所述输油腔室以及所述阀芯内腔。

9.如权利要求1所述的充液阀结构,其特征在于:所述阀体本体的内部固定设置有导向套,所述导向套位于所述输油腔室以及所述驱动腔室之间;所述导向套的中部设有贯穿设置的导向孔,所述阀芯件的至少部分以及所述活塞件的至少部分滑动连接于所述导向孔中。

10.如权利要求9所述的充液阀结构,其特征在于:所述导向套的的外侧部环形设置有第二凹槽,所述第二凹槽安装有第二密封环,所述第二密封环与所述阀体本体的内侧部密封贴合。

11.如权利要求9所述的充液阀结构,其特征在于:所述阀芯件和/或所述活塞件的外侧部环形设置有若干第三凹槽,若干所述第三凹槽沿所述导向孔的轴线间隔分布。

12.如权利要求1所述的充液阀结构,其特征在于:所述进油孔处安装有环形结构的阀座环,当所述阀芯件对所述进油孔进行关闭时,所述阀芯件与所述阀座环相互接触;

13.如权利要求1所述的充液阀结构,其特征在于:所述储能器设有注油孔,所述储能器的所述注油孔与所述阀体本体的所述进油孔之间通过第一流道相互连通,其中所述第一流道的孔径大于所述注油孔的孔径。

14.如权利要求1所述的充液阀结构,其特征在于:所述出油孔与所述油缸直接连接;或者,所述充液阀结构包括第二流道,所述出油孔与所述油缸之间通过所述第二流道间接连接。

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【技术特征摘要】

1.一种充液阀结构,其特征在于,所述充液阀结构包括:

2.如权利要求1所述的充液阀结构,其特征在于:所述阀体本体包括阀体件以及阀体底座,所述阀体件与所述阀体底座可拆卸密封连接;所述进油孔以及所述出油孔设置于所述阀体件上;所述阀体底座设置有驱动油孔,所述油路驱动组件通过所述驱动油孔与所述第一腔室相连接。

3.如权利要求1所述的充液阀结构,其特征在于:

4.如权利要求3所述的充液阀结构,其特征在于:所述油缸设置有压力传感器和/或位移传感器,所述压力传感器和/或所述位移传感器通过控制器与所述驱动油控制装置电性连接。

5.如权利要求1所述的充液阀结构,其特征在于:所述活塞件的内部设置有活塞内腔,所述活塞内腔的内部设置有活塞弹簧,所述活塞弹簧的两端分别连接所述活塞件以及所述第一腔室;其中所述活塞弹簧的弹性作用力方向朝向背离所述进油孔的方向。

6.如权利要求5所述的充液阀结构,其特征在于:所述活塞件的外侧部环形设置有第一凹槽,所述第一凹槽安装有第一密封环,所述第一密封环与所述驱动腔室的内侧部密封贴合。

7.如权利要求1所述的充液阀结构,其特征在于:所述阀芯件的内部设置有阀芯内腔,所述阀芯内腔的内部设置有阀芯弹簧,所述阀芯弹簧的两端分别连接所述阀芯件以及所述活塞件;其中所述阀芯弹簧的弹性作用力方向朝向背离所述进油孔的方向。

8.如权利要求7所述的充...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪宝生陈兴伦余楠冯永胜
申请(专利权)人:伊之密股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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