【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件加工，特别涉及一种汽车管路快插接头全自动组装机。
技术介绍
1、在现代汽车制造中，汽车管路快插接头的组装是关键工序之一。传统的组装方式通常依赖人工操作，不仅效率低下，还容易出现装配误差，影响整体产品质量；随着汽车工业的快速发展，对生产效率和质量控制的要求日益提高，自动化技术逐渐被引入到组装过程中；现有的全自动组装机利用先进的机械设计和智能控制系统，可以实现高速、高精度的组装，降低人工干预，确保接头的可靠性与一致性，满足大规模生产的需求。
2、公开号为cn110340661a的一种汽车管路快插接头全自动组装机，包括工作台，所述工作台上设有可以转动的第一转盘和第二转盘，所述第一转盘和第二转盘之间设有用于将第一转盘上工件抓取至第二转盘转盘的中转结构，所述抓取机构外设有对应的高度检测结构，所述中转结构一侧还设有用于装配锁扣的振动盘和锁扣上料结构，所述第二转盘外依次环绕设有气密性检测结构、激光刻码机、涂油装置以及收料机械手，所有的零部件采用振动盘自动上料，实现了自动上料，提高生产效率。
3、汽车管路快插接头组装过程中通常通过取料下压方式完成组装，部分汽车管路快插接头由于生产缺陷，内部会存在毛刺，硬性对接组装的操作会对汽车管路快插接头和装配零件造成损伤，上述组装机不能对这种情况进行处理，易导致良品率下降。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种汽车管路快插接头全自动组装机，能够解决上述
技术介绍
提出的问题
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车管路快插接头全自动组装机，包括机体、主上料机、组装机构、检测机构和移料机构，组装机构和检测机构均设于机体上并分别用于组装接头和检测组装后的接头，主上料机设于机体的侧边用与组装机构连接以向组装机构处输送待组装的接头，移料机构设于和检测机构之间并用于从向检测机构处输送组装后的接头；
3、还包括组装机构，组装机构包括电动旋转盘、固定座组件和清吹组件，电动旋转盘架设安装于机体的顶部且边缘可旋转，固定座组件用于固定待组装的接头且数量为多组并呈环形阵列分布于电动旋转盘上，清吹组件设于电动旋转盘上不可旋转位置处并用于对固定座组件内待组装接头进行清理处理；
4、还包括插接上料机、喷油组件a和检高组件，插接上料机设于机体上靠近电动旋转盘的位置处并用向固定座组件内插接零件，喷油组件a设于电动旋转盘上不可旋转位置处且用于向待组装接头内进行喷油处理，检高组件设于电动旋转盘上不可旋转位置处并用于对组装过程中的接头进行检高。
5、优选的，所述固定座组件包括固定模座、卡接座和密封头，电动旋转盘上可旋转位置的边缘处安装有多组呈环形阵列分布的固定模座，固定模座顶部一体成型地设置有十字槽部，固定模座顶部的十字槽内安装有可与接头卡接的卡接座，卡接座的底部连接有可将接头底端封闭的密封头。
6、优选的，所述清吹组件包括立座a、伺服滑座a、滑台a和清吹头，电动旋转盘上不可旋转位置的边缘处架设架设安装有立座a，立座a远离电动旋转盘的侧壁处安装有伺服滑座a，伺服滑座a上滑动安装有可被伺服滑座a控制升降的滑台a，滑台a上设置有可与固定座组件内接头对接的清吹头，清吹头可与外部气泵设备连接连通。
7、优选的，所述喷油组件a包括立座、气缸a和喷油头，电动旋转盘上不可旋转位置的边缘处架设架设安装有立座，立座上远离电动旋转盘的侧壁处安装有气缸a，气缸a的自由端连接有可与固定座组件内接头对接的喷油头，喷油头可与外部泵油设备连接连通。
8、优选的，所述机体上设置有五组上料盘且分设于电动旋转盘的周围，五组上料盘分别用于向固定座组件处输送接头绿圈、接头隔离片、接头黄圈、接头蘑菇头和接头卡簧，输送接头蘑菇头和接头卡簧的两组上料盘之间设置有用于组装接头卡簧的压接机。
9、优选的，所述机体上靠近输送接头蘑菇头的一组上料盘的位置处设置有吸附上料机，吸附上料机包括电动滑座、伺服气缸b、吸料头和接料台，机体顶部架设安装有电动滑座，电动滑座的自由端连接有伺服气缸b，伺服气缸b上设置有用于吸附接头蘑菇头的吸料头，输送接头蘑菇头的一组上料盘的出料口处设置有接料台。
10、优选的，所述检高组件包括立座c、伺服气缸c、固定座、活动杆、弹簧、活动座和位移传感器，电动旋转盘上不可旋转位置处架设安装有立座c，立座c远离电动旋转盘的侧壁顶部处安装有自由端垂直的伺服气缸c，伺服气缸c的自由端连接有固定座，固定座固定安装于立座c的侧壁处，立座c的侧壁底部位置滑动安装有活动座，固定座的底部连接有活动杆，活动座上开设有穿孔，活动杆套设于活动座上穿孔内，活动杆上套设有弹簧，立座c的侧壁处安装有位移传感器，位移传感器的检测端与活动座连接，检高组件的数量为四组且分设于输送接头绿圈、接头隔离片、接头黄圈和接头蘑菇头的上料盘处。
11、优选的，所述检测机构包括送料台和排列固定座，送料台设于机体顶部位于组装机构侧边的位置处，排列固定座设于送料台上并可由送料台水平输送，排列固定座上可插接多组组装后的接头，机体顶部架设安装有龙门架，送料台穿过龙门架的内侧，龙门架的前后侧设置有两组可纵向升降的滑移台，滑移台的底部设置有可插入组装后的接头的气密检测头，气密检测头可与接头对接密封，送料台的尾端架设安装有转料机和转料盘，转料盘上设置有多组环形阵列分布的固定座组件，转料机可将排列固定座处的接头输送至转料盘上的固定座组件内，机体上位于转料盘侧边的位置处分设有喷油机、激光喷码机和下料机，喷油机用于对接头内密封圈进行喷油处理，激光喷码机用于对接头进行激光打码，下料机用于对处理后的接头进行出料。
12、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该汽车管路快插接头全自动组装机，通过清吹组件的设置，于汽车管路快插接头组装前借助清吹头对汽车管路快插接头内壁进行清理和吹扫，有效去除汽车管路快插接头内壁的毛刺，为后续汽车管路快插接头零件装配组装作业提供保障，加之喷油组件a的设置，于汽车管路快插接头组装前就对汽车管路快插接头内壁进行喷油润滑处理，相较于对比文件中组装机于汽车管路快插接头组装后再喷油润滑的处理操作，前处理喷油可有效降低零件装配于汽车管路快插接头内时对汽车管路快插接头造成的损伤，为汽车管路快插接头组装质量提供保障，提升整体良品率。
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1.一种汽车管路快插接头全自动组装机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车管路快插接头全自动组装机，其特征在于：所述固定座组件(33)包括固定模座(331)、卡接座(332)和密封头(333)，电动旋转盘(31)上可旋转位置的边缘处安装有多组呈环形阵列分布的固定模座(331)，固定模座(331)顶部一体成型地设置有十字槽部，固定模座(331)顶部的十字槽内安装有可与接头卡接的卡接座(332)，卡接座(332)的底部连接有可将接头底端封闭的密封头(333)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车管路快插接头全自动组装机，其特征在于：所述清吹组件(34)包括立座A(341)、伺服滑座A(342)、滑台A(343)和清吹头(344)，电动旋转盘(31)上不可旋转位置的边缘处架设架设安装有立座A(341)，立座A(341)远离电动旋转盘(31)的侧壁处安装有伺服滑座A(342)，伺服滑座A(342)上滑动安装有可被伺服滑座A(342)控制升降的滑台A(343)，滑台A(343)上设置有可与固定座组件(33)内接头对接的清吹头(344)，清吹头(344)
4.根据权利要求3所述的一种汽车管路快插接头全自动组装机，其特征在于：所述喷油组件A(35)包括立座(351)、气缸A(352)和喷油头(353)，电动旋转盘(31)上不可旋转位置的边缘处架设架设安装有立座(351)，立座(351)上远离电动旋转盘(31)的侧壁处安装有气缸A(352)，气缸A(352)的自由端连接有可与固定座组件(33)内接头对接的喷油头(353)，喷油头(353)可与外部泵油设备连接连通。
5.根据权利要求4所述的一种汽车管路快插接头全自动组装机，其特征在于：所述机体(1)上设置有五组上料盘(36)且分设于电动旋转盘(31)的周围，五组上料盘(36)分别用于向固定座组件(33)处输送接头绿圈、接头隔离片、接头黄圈、接头蘑菇头和接头卡簧，输送接头蘑菇头和接头卡簧的两组上料盘(36)之间设置有用于组装接头卡簧的压接机(37)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车管路快插接头全自动组装机，其特征在于：所述机体(1)上靠近输送接头蘑菇头的一组上料盘(36)的位置处设置有吸附上料机(38)，吸附上料机(38)包括电动滑座(381)、伺服气缸B(382)、吸料头(383)和接料台(384)，机体(1)顶部架设安装有电动滑座(381)，电动滑座(381)的自由端连接有伺服气缸B(382)，伺服气缸B(382)上设置有用于吸附接头蘑菇头的吸料头(383)，输送接头蘑菇头的一组上料盘(36)的出料口处设置有接料台(384)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车管路快插接头全自动组装机，其特征在于：所述检高组件(39)包括立座C(391)、伺服气缸C(392)、固定座(393)、活动杆(394)、弹簧(395)、活动座(396)和位移传感器(397)，电动旋转盘(31)上不可旋转位置处架设安装有立座C(391)，立座C(391)远离电动旋转盘(31)的侧壁顶部处安装有自由端垂直的伺服气缸C(392)，伺服气缸C(392)的自由端连接有固定座(393)，固定座(393)固定安装于立座C(391)的侧壁处，立座C(391)的侧壁底部位置滑动安装有活动座(396)，固定座(393)的底部连接有活动杆(394)，活动座(396)上开设有穿孔，活动杆(394)套设于活动座(396)上穿孔内，活动杆(394)上套设有弹簧(395)，立座C(391)的侧壁处安装有位移传感器(397)，位移传感器(397)的检测端与活动座(396)连接，检高组件(39)的数量为四组且分设于输送接头绿圈、接头隔离片、接头黄圈和接头蘑菇头的上料盘(36)处。
8.根据权利要求7所述的一种汽车管路快插接头全自动组装机，其特征在于：所述检测机构(4)包括送料台(41)和排列固定座(45)，送料台(41)设于机体(1)顶部位于组装机构(3)侧边的位置处，排列固定座(45)设于送料台(41)上并可由送料台(41)水平输送，排列固定座(45)上可插接多组组装后的接头，机体(1)顶部架设安装有龙门架(42)，送料台(41)穿过龙门架(42)的内侧，龙门架(42)的前后侧设置有两组可纵向升降的滑移台(43)，滑移台(43)的底部设置有可插入组装后的接头的气密检测头(44)，气密检测头(44)可与接头对接密封，送料台(41)的尾端架设安装有转料机(46)和转料盘(47)，转料盘(47)上设置有多组环形阵列分布的固定座组件(33)，转料机(46)可将排列固定座(45)处的接头输送至转料盘(47)上的固定座组件(33)...
【技术特征摘要】
1.一种汽车管路快插接头全自动组装机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车管路快插接头全自动组装机，其特征在于：所述固定座组件(33)包括固定模座(331)、卡接座(332)和密封头(333)，电动旋转盘(31)上可旋转位置的边缘处安装有多组呈环形阵列分布的固定模座(331)，固定模座(331)顶部一体成型地设置有十字槽部，固定模座(331)顶部的十字槽内安装有可与接头卡接的卡接座(332)，卡接座(332)的底部连接有可将接头底端封闭的密封头(333)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车管路快插接头全自动组装机，其特征在于：所述清吹组件(34)包括立座a(341)、伺服滑座a(342)、滑台a(343)和清吹头(344)，电动旋转盘(31)上不可旋转位置的边缘处架设架设安装有立座a(341)，立座a(341)远离电动旋转盘(31)的侧壁处安装有伺服滑座a(342)，伺服滑座a(342)上滑动安装有可被伺服滑座a(342)控制升降的滑台a(343)，滑台a(343)上设置有可与固定座组件(33)内接头对接的清吹头(344)，清吹头(344)可与外部气泵设备连接连通。
4.根据权利要求3所述的一种汽车管路快插接头全自动组装机，其特征在于：所述喷油组件a(35)包括立座(351)、气缸a(352)和喷油头(353)，电动旋转盘(31)上不可旋转位置的边缘处架设架设安装有立座(351)，立座(351)上远离电动旋转盘(31)的侧壁处安装有气缸a(352)，气缸a(352)的自由端连接有可与固定座组件(33)内接头对接的喷油头(353)，喷油头(353)可与外部泵油设备连接连通。
5.根据权利要求4所述的一种汽车管路快插接头全自动组装机，其特征在于：所述机体(1)上设置有五组上料盘(36)且分设于电动旋转盘(31)的周围，五组上料盘(36)分别用于向固定座组件(33)处输送接头绿圈、接头隔离片、接头黄圈、接头蘑菇头和接头卡簧，输送接头蘑菇头和接头卡簧的两组上料盘(36)之间设置有用于组装接头卡簧的压接机(37)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车管路快插接头全自动组装机，其特征在于：所述机体(1)上靠近输送接头蘑菇头的一组上料盘(36)的位置处设置有吸附上料机(38)，吸附上料机(38)包括电动滑座(381)、伺服气缸b(382)、吸料头(383)和接料台(384)，机体(1)顶部架设安装有电动滑座(381)，电...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯春，
申请(专利权)人：重庆快联汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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