一种具有防夹伤功能的车床夹具制造技术

本技术涉及车床夹具技术领域，且公开了一种具有防夹伤功能的车床夹具，包括连接座，所述连接座的内部设置有夹持部，该具有防夹伤功能的车床夹具，当夹块抵触管材的表面时，会使夹块受到反作用力并且推动支杆，并且使复位弹簧被压缩，当支杆被推动时会推动斜杆，而斜杆会抵触推杆并且以铰接的位置进行一定程度的转动，从而使斜杆推动推杆向下移动，当推杆向下移动时，推杆底部铰接的卡板会插入限位条表面开设的限位孔中，通过限位块的抵触，使卡板抵触，进而无法使夹块继续移动，并且螺套也无法继续移动，进而通过螺杆以及转动柱无法继续转动，工作人员即知晓已经达到最大夹持力度而停止转动，防止继续夹持导致管材凹陷变形被夹伤。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车床夹具，具体为一种具有防夹伤功能的车床夹具。

技术介绍

1、车床夹具是一种用于夹持和固定工件的设备，广泛应用于车床加工中。车床夹具通常由夹头、夹具座和夹具台等组成。夹头是夹具的核心部件，用于夹持工件。夹头的形状和结构根据工件的形状和加工要求而不同，常见的夹头有三爪夹头、四爪夹头、弹性夹头等。夹具座是夹具的支撑部件，用于固定夹头和夹具台。它通常由底座和固定螺栓组成，可以通过螺栓将夹具座紧固在车床上，保证夹具的稳定性和可靠性。

2、现有的车床在对一些管材进行加工时，需要通过夹具将管材固定再进行加工，但是一些夹持通过螺栓拧紧，工作人员不清楚何时夹到最紧，无法保证夹紧牢固的同时还不伤害管材，若继续夹持，可能会导致管材凹陷变形而使工件受到损伤。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种具有防夹伤功能的车床夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防夹伤功能的车床夹具，包括连接座，所述连接座的内部设置有夹持部，所述夹持部包括：

3、转动柱，所述转动柱贯穿连接座，且转动柱与连接座转动连接，所述转动柱位于连接座外侧的表面固定连接有把手，转动把手，把手会带动转动柱进行转动，所述转动柱分为三段，且转动柱每两段之间固定连接有螺杆；

4、螺套，所述螺套被螺杆贯穿且螺纹连接，所述螺套的顶面固定连接有滑杆，所述滑杆的顶面固定连接有连接块；

5、支杆，所述支杆贯穿连接块且滑动连接，所述支杆远离连接块的一侧固定连接有夹块，所述夹块与连接块之间固定连接有复位弹簧，螺套沿着螺杆向转动柱中间移动，连接块会通过支杆以及复位弹簧带动夹块对管材进行夹持。

6、优选的，所述连接块远离夹块的一侧表面固定连接有抵触盒，所述支杆远离夹块的一端铰接有斜杆，所述斜杆远离支杆的一端铰接有推杆，当夹块抵触管材的表面时，会使夹块受到反作用力并且推动支杆，并且使复位弹簧被压缩。

7、优选的，所述抵触盒的内侧开设有通孔，所述推杆贯穿通孔，且推杆与抵触盒的内壁滑动连接，斜杆会抵触推杆并且以铰接的位置进行一定程度的转动，从而使斜杆推动推杆向下移动。

8、优选的，所述推杆的底面固定连接有连接杆，所述连接杆的底面固定连接有限位块，所述连接杆的底面铰接有卡板，所述卡板与连接杆之间固定连接有扭簧。

9、优选的，所述连接座的内侧固定连接有限位条，所述限位条的表面开设有限位孔，当推杆向下移动时，推杆底部铰接的卡板会插入限位条表面开设的限位孔中，进而无法使夹块继续移动。

10、优选的，所述连接座的顶面开设有限位槽，且滑杆贯穿限位槽且滑动连接，而转动柱在转动的同时会带动螺杆进行转动，由于滑杆贯穿限位槽，致使限位槽对滑杆进行限位。

11、与现有技术相比，本技术提供了一种具有防夹伤功能的车床夹具，具备以下有益效果：

12、该具有防夹伤功能的车床夹具，当夹块抵触管材的表面时，会使夹块受到反作用力并且推动支杆，并且使复位弹簧被压缩，当支杆被推动时会推动斜杆，而斜杆会抵触推杆并且以铰接的位置进行一定程度的转动，从而使斜杆推动推杆向下移动，当推杆向下移动时，推杆底部铰接的卡板会插入限位条表面开设的限位孔中，通过限位块的抵触，使卡板抵触，进而无法使夹块继续移动，并且螺套也无法继续移动，进而通过螺杆以及转动柱无法继续转动，工作人员即知晓已经达到最大夹持力度而停止转动，防止继续夹持导致管材凹陷变形而使工件受到损伤。

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【技术保护点】

1.一种具有防夹伤功能的车床夹具，包括连接座(1)，其特征在于：所述连接座(1)的内部设置有夹持部(2)，所述夹持部(2)包括：

2.根据权利要求1所述的一种具有防夹伤功能的车床夹具，其特征在于：所述连接块(26)远离夹块(28)的一侧表面固定连接有抵触盒(210)，所述支杆(27)远离夹块(28)的一端铰接有斜杆(211)，所述斜杆(211)远离支杆(27)的一端铰接有推杆(212)。

3.根据权利要求2所述的一种具有防夹伤功能的车床夹具，其特征在于：所述抵触盒(210)的内侧开设有通孔(213)，所述推杆(212)贯穿通孔(213)，且推杆(212)与抵触盒(210)的内壁滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种具有防夹伤功能的车床夹具，其特征在于：所述推杆(212)的底面固定连接有连接杆(214)，所述连接杆(214)的底面固定连接有限位块(216)，所述连接杆(214)的底面铰接有卡板(215)，所述卡板(215)与连接杆(214)之间固定连接有扭簧(217)。

5.根据权利要求1所述的一种具有防夹伤功能的车床夹具，其特征在于：所述连接座(1)的内侧固定连接有限位条(218)，所述限位条(218)的表面开设有限位孔(219)。

6.根据权利要求1所述的一种具有防夹伤功能的车床夹具，其特征在于：所述连接座(1)的顶面开设有限位槽(3)，且滑杆(25)贯穿限位槽(3)且滑动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种具有防夹伤功能的车床夹具，包括连接座(1)，其特征在于：所述连接座(1)的内部设置有夹持部(2)，所述夹持部(2)包括：

2.根据权利要求1所述的一种具有防夹伤功能的车床夹具，其特征在于：所述连接块(26)远离夹块(28)的一侧表面固定连接有抵触盒(210)，所述支杆(27)远离夹块(28)的一端铰接有斜杆(211)，所述斜杆(211)远离支杆(27)的一端铰接有推杆(212)。

3.根据权利要求2所述的一种具有防夹伤功能的车床夹具，其特征在于：所述抵触盒(210)的内侧开设有通孔(213)，所述推杆(212)贯穿通孔(213)，且推杆(212)与抵触盒(210)的内壁滑动连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员：李忠，
申请(专利权)人：王宁，
类型：新型
国别省市：