【技术实现步骤摘要】
本技术涉及标杆，尤其涉及一种道路测量用标杆。
技术介绍
1、目前，在道路施工时，经常会用到标杆，标杆是指测量的用具，上面涂有红白相间的油漆，主要用来指示测量点。
2、现有的标杆一般采用木制标杆，在使用过程中将标杆插入到测量点，从而使得测量人员能够准确的观察到测量点。
3、针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在以下缺陷：现有的标杆在使用时，遇到施工现场的地质硬的情况，锥形尖头就难以插进地下，或者插得不稳固，位置倾斜，从而影响测量效果，需要进行改进。
技术实现思路
1、（一）解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路测量用标杆，具有能够对标杆进行稳定支撑，避免影响测量效果，提高了工作人员的测量效率。
3、（二）技术方案
4、本技术采用以下技术方案实现：一种道路测量用标杆，包括标杆主体和可拆卸设置在标杆主体上的支撑机构；其中，所述支撑机构包括可拆卸在标杆主体下部的支撑座、若干组设置在支撑座上的转动组件和与转动组件可拆卸连接的支撑组件；所述支撑组件包括转动设置在支撑座上的支撑件和与支撑件转动连接的支撑杆，支撑件和支撑杆配合能够对标杆主体进行支撑，所述支撑件的内侧面开设有与支撑杆相对应的转动槽；所述支撑件的内部设置有对支撑杆进行限位的限位组件，所述限位组件包括可拆卸安装在支撑杆上的限位件和可拆卸安装在转动槽内部的限位座，所述限位座上开设有与限位件卡合的限位槽，限位件和限位座配合能够对支撑杆进行限位；所述支撑件的底
5、优先的，所述转动块上设置有连接座，所述支撑件的顶端垂直设置有与连接座螺纹连接的连接块，连接座的底端开设有与连接块连接的连接槽。
6、优先的，所述支撑杆的一端设置有与转动槽转动连接的第二转动杆，所述第二支撑块设置为加重块，所述第二支撑块的外表面设置有防滑纹，第二支撑块能够提高支撑杆和标杆主体之间连接的稳定性。
7、优先的，所述限位件包括可拆卸安装在支撑杆上的限位块和对称固定在限位块上的限位卡块，所述限位块的一端可设置在限位槽中，限位卡块能够对限位块进行固定。
8、优先的，所述限位座上开设有与限位卡块卡合的卡槽，所述限位卡块的外表面呈弧形面。
9、优先的，所述支撑座呈圆环结构，所述支撑座的中部固定有安装块，所述标杆主体与安装块螺纹连接。
10、（三）有益效果
11、与现有技术相比，本技术提供了一种道路测量用标杆，具备以下有益效果：
12、该一种道路测量用标杆，通过设置的标杆主体和支撑机构，第一转动杆、转动块和支撑件配合能够对支撑座进行支撑，第二支撑块和支撑杆配合能够对支撑件进行支撑，从而提高标杆主体放置的稳定性，避免影响测量效果，提高了工作人员的测量效率。
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1.一种道路测量用标杆，其特征在于，包括标杆主体（1）和可拆卸设置在标杆主体（1）上的支撑机构；
2.如权利要求1所述的一种道路测量用标杆，其特征在于，所述转动块（11）上设置有连接座（12），所述支撑件（3）的顶端垂直设置有与连接座（12）螺纹连接的连接块（13）。
3.如权利要求2所述的一种道路测量用标杆，其特征在于，所述支撑杆（4）的一端设置有与转动槽（5）转动连接的第二转动杆，所述第二支撑块（9）设置为加重块，所述第二支撑块（9）的外表面设置有防滑纹。
4.如权利要求3所述的一种道路测量用标杆，其特征在于，所述限位件（6）包括可拆卸安装在支撑杆（4）上的限位块（14）和对称固定在限位块（14）上的限位卡块（15），所述限位块（14）的一端可设置在限位槽中。
5.如权利要求4所述的一种道路测量用标杆，其特征在于，所述限位座（7）上开设有与限位卡块（15）卡合的卡槽，所述限位卡块（15）的外表面呈弧形面。
6.如权利要求5所述的一种道路测量用标杆，其特征在于，所述支撑座（2）呈圆环结构，所述支撑座（2）的中部固定有安
...【技术特征摘要】
1.一种道路测量用标杆，其特征在于，包括标杆主体（1）和可拆卸设置在标杆主体（1）上的支撑机构；
2.如权利要求1所述的一种道路测量用标杆，其特征在于，所述转动块（11）上设置有连接座（12），所述支撑件（3）的顶端垂直设置有与连接座（12）螺纹连接的连接块（13）。
3.如权利要求2所述的一种道路测量用标杆，其特征在于，所述支撑杆（4）的一端设置有与转动槽（5）转动连接的第二转动杆，所述第二支撑块（9）设置为加重块，所述第二支撑块（9）的外表面设置有防滑纹。
4.如权利要求3所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：张凡龙，汪步胜，李强，吴可，黄和龙，蒋海燕，汪健，
申请(专利权)人：安徽省交科检测研究院有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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