一种汽车半轴挡油板落料冲孔复合模具制造技术

一种汽车半轴挡油板落料冲孔复合模具，它包括：模柄、上模板、固定板、导套导柱组件、凹模、冲头、卸料板、推料板、凸模、橡胶块、下模板，所述的上模板上方安装有模柄，模柄通过紧配方式安装在上模板的正中央，在上模板下方设有一个固定板，固定板中间安装有两个冲头，两个冲头与固定板采用紧配方式连接，固定板通过螺栓与上模板固定连接；本技术采用复合模具进行落料、冲孔，同步进行，可大大提高生产效率，降低制造成本，也可提高产品尺寸精度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种模具，尤其是涉及一种汽车半轴挡油板落料冲孔复合模具。

技术介绍

1、半轴挡油板是汽车后桥总成的重要零件，它通常安装在后桥焊接总成的内腔，用于半轴通过后，挡油之用的，传统的加工方法是先采用落料，再进行冲孔，分两工序完成，效率低，成本过高，且加工后尺寸精度也不高。

技术实现思路

1、本技术的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种汽车半轴挡油板落料冲孔复合模具，采用复合模具进行落料、冲孔，同步进行，可大大提高生产效率，降低制造成本，也可提高产品尺寸精度。

2、本技术的技术方案是：一种汽车半轴挡油板落料冲孔复合模具，其特征在于：它包括模柄、上模板、固定板、导套导柱组件、凹模、冲头、卸料板、推料板、凸模、橡胶块、下模板，所述的上模板上方安装有模柄，模柄通过紧配方式安装在上模板的正中央，在上模板下方设有一个固定板，固定板中间安装有两个冲头，两个冲头与固定板采用紧配方式连接，固定板通过螺栓与上模板固定连接。

3、本技术的进一步的技术方案是：所述的固定板下方安装有凹模，凹模与固定板通过螺栓相连接；凹模中央安装有橡胶块和卸料板，卸料板通过螺栓与上模板相连接。

4、本技术的更进一步的技术方案是：所述的下模板上方正中央安装有凸模，凸模通过螺栓与下模板相连，在凸模的四周安装有橡胶块和推料板，推料板通过螺栓与下模板相连接。

5、本技术的再进一步的技术方案是：所述的上模板、下模板两边分别设有一个导套导柱组件；导套导柱组件与上模板、下模板采用紧配方式相连接。

6、本技术与现有技术相比具有如下特点： 本技术提供的一种汽车半轴挡油板落料冲孔复合模具，采用复合模具进行落料、冲孔，同步进行，可大大提高生产效率，降低制造成本，也可提高产品尺寸精度。

7、以下结合附图和具体实施方式对技术的详细结构作进一步描述。

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【技术保护点】

1.一种汽车半轴挡油板落料冲孔复合模具，其特征在于：它包括模柄、上模板、固定板、导套导柱组件、凹模、冲头、卸料板、推料板、凸模、橡胶块、下模板，所述的上模板上方安装有模柄，模柄通过紧配方式安装在上模板的正中央，在上模板下方设有一个固定板，固定板中间安装有两个冲头，两个冲头与固定板采用紧配方式连接，固定板通过螺栓与上模板固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车半轴挡油板落料冲孔复合模具，其特征在于：所述的固定板下方安装有凹模，凹模与固定板通过螺栓相连接；凹模中央安装有橡胶块和卸料板，卸料板通过螺栓与上模板相连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车半轴挡油板落料冲孔复合模具，其特征在于：所述的下模板上方正中央安装有凸模，凸模通过螺栓与下模板相连，在凸模的四周安装有橡胶块和推料板，推料板通过螺栓与下模板相连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车半轴挡油板落料冲孔复合模具，其特征在于：所述的上模板、下模板两边分别设有一个导套导柱组件；导套导柱组件与上模板、下模板采用紧配方式相连接。

【技术特征摘要】

1.一种汽车半轴挡油板落料冲孔复合模具，其特征在于：它包括模柄、上模板、固定板、导套导柱组件、凹模、冲头、卸料板、推料板、凸模、橡胶块、下模板，所述的上模板上方安装有模柄，模柄通过紧配方式安装在上模板的正中央，在上模板下方设有一个固定板，固定板中间安装有两个冲头，两个冲头与固定板采用紧配方式连接，固定板通过螺栓与上模板固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车半轴挡油板落料冲孔复合模具，其特征在于：所述的固定板下方安装有凹模，凹模与固定板通过螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员：尤华胜，张学军，
申请(专利权)人：衡阳风顺车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：