【技术实现步骤摘要】
本技术涉及空气弹簧领域，尤其涉及一种轴箱内置式铰接构架地铁转向架空气弹簧。
技术介绍
1、空气弹簧是在可伸缩的密闭容器中充以压缩空气，利用空气弹性作用的弹簧，空气弹簧具有较理想的非线性弹性特性，能使车辆在行驶时更加舒适，因此在地铁的转向架上，会采用空气弹簧来进行缓冲，使地铁上的乘客更加舒适。
2、现有的空气弹簧在使用时，空气弹簧的安装与拆卸不够方便，使得地铁在进行维护的过程中，更换空气弹簧较为麻烦，不利于空气弹簧的使用。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：空气弹簧的安装与拆卸不够方便，使得地铁在进行维护的过程中，更换空气弹簧较为麻烦，不利于空气弹簧的使用，而提出的一种轴箱内置式铰接构架地铁转向架空气弹簧。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种轴箱内置式铰接构架地铁转向架空气弹簧，包括弹簧气囊，所述弹簧气囊的上下两端处均固定设置有安装板，每块所述安装板远离弹簧气囊的一端均固定连接有安装块，每块所述安装块的左右侧壁上均开设有固定槽一，每个所述固定槽一的内壁之间均滑动连接有连接板，每块所述连接板远离固定槽一内侧的一侧侧壁上均固定连接有连接卡块，每块所述连接卡块均伸出到对应的固定槽一的外侧设置，每块所述安装块的内部均开设有连接槽，每个所述连接槽分别与对应的固定槽一相通设置，且每个所述连接槽的内侧均设置有调节结构。
4、优选地，每个所述调节结构均包括开设在连接槽侧壁上的调节通槽，每个所述调节
5、优选地，每个所述调节通槽分别贯穿对应的连接槽的内侧壁设置，每块所述安装块的侧壁上均滑动连接有调节块，每块所述调节块分别与对应的连接块固定连接。
6、优选地，每块所述调节块的侧壁上均设置有刻纹，且每块所述调节块侧壁的边角处均设置有倒角。
7、优选地，每块所述连接板远离对应的连接卡块的一端均固定连接有连接弹簧，每个所述连接弹簧远离连接卡块的一端分别固定连接在对应固定槽一的内侧壁上。
8、优选地，每块所述安装板上均设置有固定螺栓，且每块所述安装板均通过固定螺栓与弹簧气囊固定连接。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：利用连接卡块将安装块、弹簧气囊与转向架固定卡接在一起，同时通过移动调节块能对连接板进行调节，从而使连接卡块移动到固定槽的内侧，使连接卡块与转向架分离，因此能方便的对整个装置进行安装与拆卸，更换装置更加方便，有利于装置的使用。
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1.一种轴箱内置式铰接构架地铁转向架空气弹簧，包括弹簧气囊（1），其特征在于，所述弹簧气囊（1）的上下两端处均固定设置有安装板（2），每块所述安装板（2）远离弹簧气囊（1）的一端均固定连接有安装块（3），每块所述安装块（3）的左右侧壁上均开设有固定槽一（4），每个所述固定槽一（4）的内壁之间均滑动连接有连接板（6），每块所述连接板（6）远离固定槽一（4）内侧的一侧侧壁上均固定连接有连接卡块（7），每块所述连接卡块（7）均伸出到对应的固定槽一（4）的外侧设置，每块所述安装块（3）的内部均开设有连接槽（5），每个所述连接槽（5）分别与对应的固定槽一（4）相通设置，且每个所述连接槽（5）的内侧均设置有调节结构。
2.根据权利要求1所述的一种轴箱内置式铰接构架地铁转向架空气弹簧，其特征在于，每个所述调节结构均包括开设在连接槽（5）侧壁上的调节通槽（9），每个所述调节通槽（9）的内侧均滑动连接有连接块（15），每块所述连接块（15）靠近连接槽（5）内部的一侧侧壁以及连接板（6）的底端均固定连接有固定块（10），每块所述固定块（10）上均开设有固定槽二（11），每个所述固定槽二（
3.根据权利要求2所述的一种轴箱内置式铰接构架地铁转向架空气弹簧，其特征在于，每个所述调节通槽（9）分别贯穿对应的连接槽（5）的内侧壁设置，每块所述安装块（3）的侧壁上均滑动连接有调节块（14），每块所述调节块（14）分别与对应的连接块（15）固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种轴箱内置式铰接构架地铁转向架空气弹簧，其特征在于，每块所述调节块（14）的侧壁上均设置有刻纹，且每块所述调节块（14）侧壁的边角处均设置有倒角。
5.根据权利要求1所述的一种轴箱内置式铰接构架地铁转向架空气弹簧，其特征在于，每块所述连接板（6）远离对应的连接卡块（7）的一端均固定连接有连接弹簧（8），每个所述连接弹簧（8）远离连接卡块（7）的一端分别固定连接在对应的固定槽一（4）的内侧壁上。
6.根据权利要求1所述的一种轴箱内置式铰接构架地铁转向架空气弹簧，其特征在于，每块所述安装板（2）上均设置有固定螺栓，且每块所述安装板（2）均通过固定螺栓与弹簧气囊（1）固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种轴箱内置式铰接构架地铁转向架空气弹簧，包括弹簧气囊（1），其特征在于，所述弹簧气囊（1）的上下两端处均固定设置有安装板（2），每块所述安装板（2）远离弹簧气囊（1）的一端均固定连接有安装块（3），每块所述安装块（3）的左右侧壁上均开设有固定槽一（4），每个所述固定槽一（4）的内壁之间均滑动连接有连接板（6），每块所述连接板（6）远离固定槽一（4）内侧的一侧侧壁上均固定连接有连接卡块（7），每块所述连接卡块（7）均伸出到对应的固定槽一（4）的外侧设置，每块所述安装块（3）的内部均开设有连接槽（5），每个所述连接槽（5）分别与对应的固定槽一（4）相通设置，且每个所述连接槽（5）的内侧均设置有调节结构。
2.根据权利要求1所述的一种轴箱内置式铰接构架地铁转向架空气弹簧，其特征在于，每个所述调节结构均包括开设在连接槽（5）侧壁上的调节通槽（9），每个所述调节通槽（9）的内侧均滑动连接有连接块（15），每块所述连接块（15）靠近连接槽（5）内部的一侧侧壁以及连接板（6）的底端均固定连接有固定块（10），每块所述固定块（10）上均开设有固定槽二（11），每个所述固定槽二（11）的前后内壁之间均固定连接有固定轴（12）...
【专利技术属性】
技术研发人员：江继宙，刘伟，姜仕涛，
申请(专利权)人：青岛利康欣久高新技术科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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