【技术实现步骤摘要】
本技术涉及非道路移动机械，特别是一种非道路移动机械及其动力传输装置。
技术介绍
1、目前非道路移动机械混动动力传输系统为发动机驱动发电机，发电机为各系统电机控制器供电驱动电机，通过电机再驱动液压泵，其结构复杂，传动部件多，降低了传动效率，造成整机结构更复杂，布局更困难。
2、此外，非道路移动机械有220v或380v的用电需求，传统机械结构多采用液压泵驱动液压马达，再通过液压马达驱动380v交流发电机输出220v或380v交流电，此结构传动链长，也造成了传动效率低的问题。对于混动非道路移动机械可采取大功率dcac，将600v直流电转为220v或380v交流电使用，但由于应用较少，产品稀缺，新品开发成本高昂，主机生产商匹配困难，从而造成主机设备难以实现相关的用电功能。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的上述缺陷，提供一种非道路移动机械及其动力传输装置。
2、为了实现上述目的，本技术提供了一种非道路移动机械的动力传输装置，其中，包括：
3、分动箱，包括箱体和设置在所述箱体上的发动机接口和第一输出端；所述第一输出端设置有发电接口；
4、发动机，通过所述发动机接口与所述分动箱连接；
5、发电机构，通过所述发电接口与所述分动箱连接；
6、其中，所述发电机构包括第一发电机和第二发电机，所述第一发电机的输出端通过发电机控制器与第一用电机构连接；所述发动机通过所述分动箱驱动所述第一发电机发电，并经所述发电
7、上述的非道路移动机械的动力传输装置，其中，还包括：
8、配电盒，设置在所述发电机控制器和第一用电机构之间，所述发电机控制器将所述第一发电机的交流电转换为直流电输入至所述配电盒内；所述配电盒的输出端分别与储能系统和所述第一用电机构连接，并根据需要将电能分配至所述储能系统和所述第一用电机构。
9、上述的非道路移动机械的动力传输装置，其中，还包括vcu车载控制器，分别与所述第一用电机构和储能系统连接，所述第一用电机构包括行走控制组件和搅龙控制组件，所述行走控制组件与所述搅龙控制组件的输出端分别对应连接有行走电机和搅龙电机。
10、上述的非道路移动机械的动力传输装置，其中，还包括：
11、发动机控制器，与所述发动机连接；所述vcu车载控制器分别与所述发电机控制器和发动机控制器连接，所述vcu车载控制器读取所述第一用电机构的负载需求，并通过所述发动机控制器调节所述发动机的转速和通过所述发电机控制器调节所述第一发电机的发电量。
12、上述的非道路移动机械的动力传输装置，其中，还包括：
13、发动机控制器，与所述发动机连接；以及
14、增程器控制器，分别与所述发电机控制器、vcu车载控制器和发动机控制器连接，所述增程器控制器控制所述vcu车载控制器读取所述第一用电机构的负载需求，并通过所述发动机控制器调节所述发动机的转速和通过所述发电机控制器调节所述第一发电机的发电量。
15、上述的非道路移动机械的动力传输装置，其中，还包括：
16、液压泵，与所述发电机构并联设置，所述分动箱设置有第二输出端，所述第二输出端设置有液压泵接口，所述液压泵通过所述液压泵接口与所述分动箱连接，所述发动机通过所述分动箱同步调节所述发电机构与所述液压泵的转速。
17、上述的非道路移动机械的动力传输装置，其中，所述液压泵包括刮板泵和夯锤泵，所述液压泵接口包括第一液压泵接口和第二液压泵接口，所述刮板泵安装在所述第一液压泵接口上并与刮板马达连接；所述夯锤泵安装在所述第二液压泵接口上并与夯锤马达连接；所述刮板泵与刮板马达之间设置有刮板电磁阀，所述夯锤泵与夯锤马达之间设置有夯锤电磁阀；所述刮板电磁阀和夯锤电磁阀分别与vcu车载控制器连接，所述vcu车载控制器分别通过所述刮板电磁阀和夯锤电磁阀调节所述刮板马达和夯锤马达的输出扭矩与转速。
18、上述的非道路移动机械的动力传输装置，其中，还包括散热机构，进一步包括：
19、导风罩；
20、风扇，对应所述导风罩设置；
21、散热部件，设置在所述导风罩的一侧，所述散热部件包括并联设置的中冷空气散热器、发动机冷却液散热器、电驱冷却液散热器和液压油散热器，所述中冷空气散热器和发动机冷却液散热器分别与所述发动机连接；所述电驱冷却液散热器与所述第一用电机构和发电机控制组件连接；所述液压油散热器与所述液压泵连接；以及
22、风扇变速机构，与所述风扇连接；所述风扇变速机构与所述vcu车载控制器连接；
23、其中，所述vcu车载控制器与所述散热部件连接，并根据所述散热部件的温度数据，控制所述风扇变速机构调节所述风扇的转速。
24、上述的非道路移动机械的动力传输装置，其中，所述电驱冷却液散热器的输出端并联设置有第一散热回路、第二散热回路和第三散热回路；所述行走控制组件设置在所述第一散热回路上；所述搅龙控制组件设置在所述第二散热回路上；所述发电机控制器和发电机构设置在所述第三散热回路上。
25、为了更好地实现上述目的，本技术还提供了一种非道路移动机械，其中，包括上述的动力传输装置。
26、本技术的有益功效在于：
27、本技术通过发电机构有效地解决了不同用电部件所需不同电压的要求，从而简化了整体结构，进一步提高了传输效率，使供电电源使用更便捷；发动机能够通过分动箱同时对发电机构和液压泵进行驱动，减少了传动部件，实现了整体布局紧凑合理，提高了动力传输装置的整体传输效率；发动机能够通过分动箱对发电机构和液压泵的转速进行同步调节，使发电机、液压泵更长时间工作在高效区，进一步提高了动力传输装置的整体动力传输效率。
28、以下结合附图和具体实施例对本技术进行详细描述，但不作为对本技术的限定。
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1.一种非道路移动机械的动力传输装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的非道路移动机械的动力传输装置，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求2所述的非道路移动机械的动力传输装置，其特征在于，还包括VCU车载控制器，分别与所述第一用电机构和储能系统连接，所述第一用电机构包括行走控制组件和搅龙控制组件，所述行走控制组件与所述搅龙控制组件的输出端分别对应连接有行走电机和搅龙电机。
4.根据权利要求3所述的非道路移动机械的动力传输装置，其特征在于，还包括：
5.根据权利要求3所述的非道路移动机械的动力传输装置，其特征在于，还包括：
6.根据权利要求3所述的非道路移动机械的动力传输装置，其特征在于，还包括：
7.根据权利要求6所述的非道路移动机械的动力传输装置，其特征在于，所述液压泵包括刮板泵和夯锤泵，所述液压泵接口包括第一液压泵接口和第二液压泵接口，所述刮板泵安装在所述第一液压泵接口上并与刮板马达连接；所述夯锤泵安装在所述第二液压泵接口上并与夯锤马达连接；所述刮板泵与刮板马达之间设置有刮板电磁阀，所述夯锤泵
8.根据权利要求6所述的非道路移动机械的动力传输装置，其特征在于，还包括散热机构，进一步包括：
9.根据权利要求8所述的非道路移动机械的动力传输装置，其特征在于，所述电驱冷却液散热器的输出端并联设置有第一散热回路、第二散热回路和第三散热回路；所述行走控制组件设置在所述第一散热回路上；所述搅龙控制组件设置在所述第二散热回路上；所述发电机控制器和发电机构设置在所述第三散热回路上。
10.一种非道路移动机械，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任意一项所述的动力传输装置。
...【技术特征摘要】
1.一种非道路移动机械的动力传输装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的非道路移动机械的动力传输装置，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求2所述的非道路移动机械的动力传输装置，其特征在于，还包括vcu车载控制器，分别与所述第一用电机构和储能系统连接，所述第一用电机构包括行走控制组件和搅龙控制组件，所述行走控制组件与所述搅龙控制组件的输出端分别对应连接有行走电机和搅龙电机。
4.根据权利要求3所述的非道路移动机械的动力传输装置，其特征在于，还包括：
5.根据权利要求3所述的非道路移动机械的动力传输装置，其特征在于，还包括：
6.根据权利要求3所述的非道路移动机械的动力传输装置，其特征在于，还包括：
7.根据权利要求6所述的非道路移动机械的动力传输装置，其特征在于，所述液压泵包括刮板泵和夯锤泵，所述液压泵接口包括第一液压泵接口和第二液压泵接口，所述刮板泵安...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭锐，杨一男，陈伟，崔宝辉，冷冰，王永乾，崔恩，
申请(专利权)人：北京天顺长城液压科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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