【技术实现步骤摘要】
本技术涉及风扇，特别是涉及一种汽车座椅吹风风扇结构。
技术介绍
1、随着生活水平的提高，汽车逐渐成为大众代步工具，人们对汽车舒适性要求越来越高。其中，汽车座椅的舒适性对于使用的影响最为关键，越来越多的厂家采用具有通风功能的座椅，通过在座椅上安装风扇结构，对座椅进行通风。目前，如何提高座椅通风效果并降低风扇噪音是本领域的一个主要研究设计方向。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种汽车座椅吹风风扇结构，以解决上述现有技术存在的问题，能够提高座椅通风效果，降低风扇噪音，提高驾驶舒适性。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下方案：
3、本技术提供一种汽车座椅吹风风扇结构，包括上壳、下壳、扇叶、pcb板和吹风连接件，所述上壳与所述下壳相互连接，所述上壳与所述下壳之间形成风腔，所述扇叶转动设置于所述风腔内，所述上壳上设有进风口，所述上壳与所述下壳的一侧设有出风通道，空气由所述进风口进入所述风腔并由所述出风通道排出，所述扇叶内同轴固定有磁环转子，所述pcb板安装于所述下壳上，所述pcb板上固定设有风扇定子，所述风扇定子同轴心设置于所述磁环转子内，所述吹风连接件一端用于与座椅上的通风气袋连接，另一端连接在所述出风通道处，所述吹风连接件内部的吹风通道连通所述出风通道，空气由所述进风口进入所述风腔并由所述出风通道和所述吹风通道吹向座椅上的通风气袋，所述扇叶上沿圆周方向均匀设有多个弧形动平衡补泥槽，用于放置平衡泥。
4、优选地，所述扇叶为注塑件，所述扇叶的中部预埋
5、优选地，所述进风口内设有辐射状的多个第一加强筋，各所述第一加强筋通过环形加强筋连接。
6、优选地，所述进风口外侧的所述上壳上设有多个第二加强筋。
7、优选地，所述扇叶上沿圆周方向均匀设有多个散热孔，用于散发所述风扇定子的绕组产生的热量。
8、优选地，所述中心轴一端固定设有压接头，所述压接头预埋在所述扇叶的中部，所述压接头为梅花形钢质结构。
9、优选地，所述上壳和所述下壳上均设有卡条，所述吹风连接件上设有与所述卡条对应的卡块，所述卡块与所述卡条相互卡接连接。
10、优选地，所述吹风连接件上还设有拨动划扣。
11、优选地，所述下壳上设有出线孔。
12、优选地，所述下壳外周间隔设有多个定位柱，所述上壳外周设有分别与各所述定位柱一一对应的定位槽，所述定位柱安装于所述定位槽中。
13、本技术相对于现有技术取得了以下技术效果：
14、本技术提供的汽车座椅吹风风扇结构，采用吹风的通风方式，人体感受风量更明显，可以将新风吹向座椅上，带走座椅上的热量，提高座椅通风效果，提高驾驶舒适性，采用吹风连接件将风扇的出风通道与座椅上的通风气袋连接，能够更好的将新风导流至通风气袋，保证通风效果，通过在扇叶上沿圆周方向均匀设置多个弧形动平衡补泥槽，可方便放置平衡泥，以保证扇叶的动平衡，从而降低运行时的噪音，提高驾驶舒适性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车座椅吹风风扇结构，其特征在于：包括上壳、下壳、扇叶、PCB板和吹风连接件，所述上壳与所述下壳相互连接，所述上壳与所述下壳之间形成风腔，所述扇叶转动设置于所述风腔内，所述上壳上设有进风口，所述上壳与所述下壳的一侧设有出风通道，空气由所述进风口进入所述风腔并由所述出风通道排出，所述扇叶内同轴固定有磁环转子，所述PCB板安装于所述下壳上，所述PCB板上固定设有风扇定子，所述风扇定子同轴心设置于所述磁环转子内，所述吹风连接件一端用于与座椅上的通风气袋连接，另一端连接在所述出风通道处，所述吹风连接件内部的吹风通道连通所述出风通道，空气由所述进风口进入所述风腔并由所述出风通道和所述吹风通道吹向座椅上的通风气袋，所述扇叶上沿圆周方向均匀设有多个弧形动平衡补泥槽，用于放置平衡泥。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅吹风风扇结构，其特征在于：所述扇叶为注塑件，所述扇叶的中部预埋有中心轴，所述中心轴通过轴承转动连接在所述风腔内。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅吹风风扇结构，其特征在于：所述进风口内设有辐射状的多个第一加强筋，各所述第一加强筋通过环形加强筋连接。p>
4.根据权利要求1所述的汽车座椅吹风风扇结构，其特征在于：所述进风口外侧的所述上壳上设有多个第二加强筋。
5.根据权利要求1所述的汽车座椅吹风风扇结构，其特征在于：所述扇叶上沿圆周方向均匀设有多个散热孔，用于散发所述风扇定子的绕组产生的热量。
6.根据权利要求2所述的汽车座椅吹风风扇结构，其特征在于：所述中心轴一端固定设有压接头，所述压接头预埋在所述扇叶的中部，所述压接头为梅花形钢质结构。
7.根据权利要求1所述的汽车座椅吹风风扇结构，其特征在于：所述上壳和所述下壳上均设有卡条，所述吹风连接件上设有与所述卡条对应的卡块，所述卡块与所述卡条相互卡接连接。
8.根据权利要求7所述的汽车座椅吹风风扇结构，其特征在于：所述吹风连接件上还设有拨动划扣。
9.根据权利要求1所述的汽车座椅吹风风扇结构，其特征在于：所述下壳上设有出线孔。
10.根据权利要求1所述的汽车座椅吹风风扇结构，其特征在于：所述下壳外周间隔设有多个定位柱，所述上壳外周设有分别与各所述定位柱一一对应的定位槽，所述定位柱安装于所述定位槽中。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅吹风风扇结构，其特征在于：包括上壳、下壳、扇叶、pcb板和吹风连接件，所述上壳与所述下壳相互连接，所述上壳与所述下壳之间形成风腔，所述扇叶转动设置于所述风腔内，所述上壳上设有进风口，所述上壳与所述下壳的一侧设有出风通道，空气由所述进风口进入所述风腔并由所述出风通道排出，所述扇叶内同轴固定有磁环转子，所述pcb板安装于所述下壳上，所述pcb板上固定设有风扇定子，所述风扇定子同轴心设置于所述磁环转子内，所述吹风连接件一端用于与座椅上的通风气袋连接，另一端连接在所述出风通道处，所述吹风连接件内部的吹风通道连通所述出风通道，空气由所述进风口进入所述风腔并由所述出风通道和所述吹风通道吹向座椅上的通风气袋，所述扇叶上沿圆周方向均匀设有多个弧形动平衡补泥槽，用于放置平衡泥。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅吹风风扇结构，其特征在于：所述扇叶为注塑件，所述扇叶的中部预埋有中心轴，所述中心轴通过轴承转动连接在所述风腔内。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅吹风风扇结构，其特征在于：所述进风口内设有辐射状的多个第一加强筋，各所述第一加强筋通过环形加强筋连接。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁建和，
申请(专利权)人：和美汽车零部件青县有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。