【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路桥梁，具体涉及一种公路桥梁工程安全管理防撞装置。
技术介绍
1、在公路桥梁建设过程中，基于安全管理，安装防撞设施是必不可少的。现有的防撞设施一般有防撞护栏，防撞墩等，但其缓冲效果不足，当受到剧烈撞击时不能有效吸收缓冲能，事故发生时车辆在撞击时受到很大的冲击力，不能起到很好的保护作用。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对上述问题，提供一种公路桥梁工程安全管理防撞装置，受冲击能进行多次缓冲，大大增强缓冲能力。
2、为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种公路桥梁工程安全管理防撞装置，包括安装底板、立柱和防撞组件，立柱固定于安装底板上，所述防撞组件与所述立柱可拆卸连接，所述防撞组件包括防撞块和依次连接于防撞块与立柱之间的第一缓冲组件、第二缓冲组件和第三缓冲组件，所述防撞块包括内护板和外拱形护板构成的中空腔室以及填充中空腔室内的多个橡胶条，所述橡胶条的纵向截面为与所述外拱形护板相切的圆弧形结构。
3、进一步的，所述第一缓冲组件包括第一金属外壳和第一缓冲弹簧，所述第一金属外壳通过分隔条从上到下分隔为多个凹型安装腔，每一所述凹型安装腔的两侧壁上设有滑槽，所述滑槽上滑动连接有滑块，所述防撞块的上下两端与所述滑块连接，所述凹型安装腔与所述防撞块之间连接所述第一缓冲弹簧。
4、进一步的，所述第二缓冲组件包括第二金属外壳和第二缓冲弹簧，所述三级缓冲组件安装在所述第二金属外壳内，所述第一金属外壳与所述第二金属外壳的内侧壁滑动连接，所述第一金属外
5、进一步的，所述第三缓冲组件包括锲形块、连接块和第三缓冲弹簧，所述锲形块设于所述第二金属外壳的两侧且与所述第二金属外壳的底部滑动连接，所述第二金属外壳的侧壁与所述锲形块之间连接所述第三缓冲弹簧，所述连接块的两侧的斜面分别与两个所述锲形块的斜面配合滑动连接，所述第二缓冲弹簧连接与所述第一金属外壳与所述连接块之间。
6、进一步的，所述立柱上设有固定凹槽，所述第二金属外壳的底部设于与固定凹槽配合连接侧固定块，所述固定块与所述固定凹槽通过螺栓固定。
7、进一步的，所述内护板上设有刚性骨架，所述橡胶条上设有插孔，所述刚性骨架上设有插入所述插孔的插条。
8、由于采用上述技术方案，本技术具有以下有益效果：
9、本实施新型通过设置防撞块和第一缓冲组件、第二缓冲组件、第三缓冲组件，防撞块内部设有橡胶条，当防撞块受到撞击时，橡胶条被挤压，吸收冲击能，起到第一次缓冲保护作用，当冲击能过大时，再通过第一缓冲组件、第二缓冲组件、第三缓冲组件进行多级缓冲，有效吸收冲击能，达到缓冲防撞性能好的目的，更好地预防公路桥梁设施造成的损坏。
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1.一种公路桥梁工程安全管理防撞装置，包括安装底板、立柱和防撞组件，立柱固定于安装底板上，其特征在于：所述防撞组件与所述立柱可拆卸连接，所述防撞组件包括防撞块和依次连接于防撞块与立柱之间的第一缓冲组件、第二缓冲组件和第三缓冲组件，所述防撞块包括内护板和外拱形护板构成的中空腔室以及设于中空腔室内的多个橡胶条，所述橡胶条的纵向截面为与所述外拱形护板相切的圆弧形结构。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁工程安全管理防撞装置，其特征在于：所述第一缓冲组件包括第一金属外壳和第一缓冲弹簧，所述第一金属外壳通过分隔条从上到下分隔为多个凹型安装腔，每一所述凹型安装腔的两侧壁上设有滑槽，所述滑槽上滑动连接有滑块，所述防撞块的上下两端与所述滑块连接，所述凹型安装腔与所述防撞块之间连接所述第一缓冲弹簧。
3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁工程安全管理防撞装置，其特征在于：所述第二缓冲组件包括第二金属外壳和第二缓冲弹簧，所述第三缓冲组件安装在所述第二金属外壳内，所述第一金属外壳与所述第二金属外壳的内侧壁滑动连接，所述第一金属外壳与所述第三缓冲组件之间连接所述第二缓冲弹簧。p>
4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁工程安全管理防撞装置，其特征在于：所述第三缓冲组件包括锲形块、连接块和第三缓冲弹簧，所述锲形块设于所述第二金属外壳的两侧且与所述第二金属外壳的底部滑动连接，所述第二金属外壳的侧壁与所述锲形块之间连接所述第三缓冲弹簧，所述连接块的两侧的斜面分别与两个所述锲形块的斜面配合滑动连接，所述第二缓冲弹簧连接与所述第一金属外壳与所述连接块之间。
5.根据权利要求3或4所述的一种公路桥梁工程安全管理防撞装置，其特征在于：所述立柱上设有固定凹槽，所述第二金属外壳的底部设于与固定凹槽配合连接侧固定块，所述固定块与所述固定凹槽通过螺栓固定。
6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁工程安全管理防撞装置，其特征在于：所述内护板上设有刚性骨架，所述橡胶条上设有插孔，所述刚性骨架上设有插入所述插孔的插条。
...【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁工程安全管理防撞装置，包括安装底板、立柱和防撞组件，立柱固定于安装底板上，其特征在于：所述防撞组件与所述立柱可拆卸连接，所述防撞组件包括防撞块和依次连接于防撞块与立柱之间的第一缓冲组件、第二缓冲组件和第三缓冲组件，所述防撞块包括内护板和外拱形护板构成的中空腔室以及设于中空腔室内的多个橡胶条，所述橡胶条的纵向截面为与所述外拱形护板相切的圆弧形结构。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁工程安全管理防撞装置，其特征在于：所述第一缓冲组件包括第一金属外壳和第一缓冲弹簧，所述第一金属外壳通过分隔条从上到下分隔为多个凹型安装腔，每一所述凹型安装腔的两侧壁上设有滑槽，所述滑槽上滑动连接有滑块，所述防撞块的上下两端与所述滑块连接，所述凹型安装腔与所述防撞块之间连接所述第一缓冲弹簧。
3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁工程安全管理防撞装置，其特征在于：所述第二缓冲组件包括第二金属外壳和第二缓冲弹簧，所述第三缓冲组件安装在所述第二金属外壳...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄凤，黄亮，黄益斌，龚兴宗，
申请(专利权)人：广西恒源建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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