【技术实现步骤摘要】
本技术涉及导流罩加工，更具体地说，本实用涉及一种导流罩吊装装置。
技术介绍
1、为减小风阻设计出的导流罩是一个不规则的曲面形状，在汽车顶盖导流罩装配过程中，现有的吊具无法实现吊装，一直是靠人力将其抬高到驾驶室顶部调整其位置进行装配，在抬高和调节位置的过程中件和件之间会发生刮蹭掉漆情况导致白车身生锈，影响零部件质量，由于驾驶室整体高度较高，导流罩形状大重量沉，费时费力，而且在多人配合将其抬高的过程中还存在安全隐患。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本技术提供一种导流罩吊装装置，包括用于支撑吊装的支架和安装在支架顶端中部的升降驱动件，升降驱动件底部连接有一个伸缩的连杆，在连杆底端安装有进行转向的调节件，在调节件底部安装有向两侧延伸且长度可调节的伸缩杆，在伸缩杆的两端安装有对导流罩边缘处进行夹持的夹爪机构，夹爪机构在伸缩杆端部可上下翻转。
2、在一个优选地实施方式中，所述调节件包括固定在连杆底端的上转盘，在上转盘底部连接有轴承转盘，在轴承转盘底部连接有下转盘，下转盘通过轴承转盘在上转盘底部转动。
3、在一个优选地实施方式中，在所述上转盘上贯穿有升降活动的限位杆，限位杆顶端与上转盘表面之间连接有复位弹簧，在下转盘上均匀开设有若干个呈圆环状分布的限位孔，限位杆底端插接在其中一个限位孔的内部。
4、在一个优选地实施方式中，所述夹爪机构包括两个通过轴承套设在伸缩杆端部的机械臂，机械臂设置为若干节且可转动角度，在机械臂的另一端安装有对导流罩边缘处进行夹持的
5、本技术的技术效果和优点：
6、本技术利用长度可调节的伸缩杆配合着弯折调节的机械臂，使其与导流罩边缘处配合，利用调节件使整个夹持固定部件可以进行角度调节，实现对不同种类不同齿槽的导流罩进行夹持固定，方便对导流罩进行吊装。
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1.一种导流罩吊装装置，其特征在于，包括用于支撑吊装的支架和安装在支架顶端中部的升降驱动件，升降驱动件底部连接有一个伸缩的连杆，在连杆底端安装有进行转向的调节件，在调节件底部安装有向两侧延伸且长度可调节的伸缩杆，在伸缩杆的两端安装有对导流罩边缘处进行夹持的夹爪机构，夹爪机构在伸缩杆端部可上下翻转。
2.根据权利要求1所述的一种导流罩吊装装置，其特征在于：所述调节件包括固定在连杆底端的上转盘，在上转盘底部连接有轴承转盘，在轴承转盘底部连接有下转盘，下转盘通过轴承转盘在上转盘底部转动。
3.根据权利要求2所述的一种导流罩吊装装置，其特征在于：在所述上转盘上贯穿有升降活动的限位杆，限位杆顶端与上转盘表面之间连接有复位弹簧，在下转盘上均匀开设有若干个呈圆环状分布的限位孔，限位杆底端插接在其中一个限位孔的内部。
4.根据权利要求1所述的一种导流罩吊装装置，其特征在于：所述夹爪机构包括两个通过轴承套设在伸缩杆端部的机械臂，机械臂设置为若干节且可转动角度，在机械臂的另一端安装有对导流罩边缘处进行夹持的夹爪。
【技术特征摘要】
1.一种导流罩吊装装置，其特征在于，包括用于支撑吊装的支架和安装在支架顶端中部的升降驱动件，升降驱动件底部连接有一个伸缩的连杆，在连杆底端安装有进行转向的调节件，在调节件底部安装有向两侧延伸且长度可调节的伸缩杆，在伸缩杆的两端安装有对导流罩边缘处进行夹持的夹爪机构，夹爪机构在伸缩杆端部可上下翻转。
2.根据权利要求1所述的一种导流罩吊装装置，其特征在于：所述调节件包括固定在连杆底端的上转盘，在上转盘底部连接有轴承转盘，在轴承转盘底部连接有下转盘，下转盘通过...
【专利技术属性】
技术研发人员：王友松，韩德良，徐家骥，
申请(专利权)人：合肥东胜新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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