【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工装夹具，具体为一种车架横梁工装夹具。
技术介绍
1、在汽车的生产制造过程中，需要用到多种工具，其中就包括用于车架横梁的工装夹具，现有的车架横梁工装夹具，大多功能单一，面对不同大小的车架横梁时，无法根据目标改变自身的装夹方式，使应用场合降低，增大了生产成本，同时装夹方式较为繁琐，降低了生产效率，也增加了工作人员的劳动负担，且现有的车架横梁工装夹具，无论车架横梁的大小，都只能同时对一个车架横梁进行装夹，使其面对众多较小的装夹目标时，生产效率低下。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种车架横梁工装夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车架横梁工装夹具，包括底座，所述底座的上方安装有若干个可左右移动的电磁铁，所述电磁铁的上方设置有可上下移动的磁铁，所述底座的上方还设置有若干个可左右移动的壳体二，所述壳体二朝向电磁铁的方向设置有若干个可上下移动的夹板。
3、可选的，所述底座的顶部还安装有两个伸缩杆一，所述伸缩杆一分别位于底座顶部的左右两侧，所述底座的顶部还安装有电动推杆一，所述电动推杆一和伸缩杆一的输出端上均安装有连接环，且每两个相邻的连接环之间连接安装有连接杆。
4、可选的，所述电动推杆一的顶部安装有开口向上的壳体一，所述壳体一内安装有若干个轴承一，所述轴承一的内圈上安装有螺纹杆的一端，所述壳体一的左右两侧均安装有电机，所述螺纹杆远离轴承一的一端与电机相连接，所述螺纹杆上螺纹连接有滑块一
5、可选的，所述连接块一的顶部安装有蓄电池，所述蓄电池的顶部与电磁铁的底部相连接，所述电磁铁的顶部安装有软垫一。
6、可选的，所述蓄电池的后侧安装有连接块二，所述连接块二的后侧固定安装有竖直向上的连接块三，所述连接块三的前侧安装有连接块四，所述连接块四的底部安装有伸缩杆二，所述伸缩杆二的底部与磁铁的顶部相连接，所述磁铁的底部安装有软垫二，所述连接块四的底部安装有弹簧，所述弹簧远离连接块四的一端与磁铁的顶部相连接。
7、可选的，所述壳体一的顶部安装有若干个电动推杆二，所述电动推杆的顶部安装有连接柱，所述连接柱内滑动连接有推杆，所述推杆上开设有若干个孔洞，所述连接柱内活动连接有定位销，所述定位销向下延伸并插在与其对应的孔洞内。
8、可选的，所述推杆的右端与壳体二相连接，所述壳体二内通过轴承二安装有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆上螺纹连接有滑块二，所述滑块二远离双向螺纹杆的一端与夹板相连接，所述双向螺纹杆的顶部安装有把手，所述把手向上延伸并穿过壳体二。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
10、1、本技术通过设置蓄电池、电磁铁、磁铁、软垫一、软垫二、连接块二、连接块三、连接块四、伸缩杆二和弹簧，形成了一种电磁铁固定装置，且该装置的数量为两个，并且相互独立运行，通过蓄电池发电，使电磁铁吸引磁铁，使磁铁快速向下运动，对车架横梁进行固定，在关闭蓄电池后，磁铁被弹簧拉扯快速向上运动，解除对车架横梁的装夹，使得一种车架横梁工装夹具对车架横梁的固定方式更为简单快捷，提高了生产效率，同时减少了手动操作，减小了工作人员发生意外的可能，提高了工作的安全性。
11、2、本技术通过设置电动推杆二、连接柱、推杆、孔洞、定位销、壳体二、轴承二、双向螺纹杆、滑块二、夹板和把手，形成了一种装夹装置，且该装置的数量为两个，并且相互独立运行，该装夹装置可以上下移动，在一种车架横梁工装夹具对较大的车架横梁进行装夹时，可以向下移动，防止与其发生碰撞；同时一种装夹装置可以和一种电磁铁固定装置相互配合，形成一种可自由移动的装夹装置，且该装置的数量为两个，并且相互独立，每个可自由移动的装夹装置都可以单独对一个较小的车架横梁进行装夹，使得一种车架横梁工装夹具可以同时对两个较小的车架横梁进行装夹，提高了工作效率。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车架横梁工装夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方安装有若干个可左右移动的电磁铁(13)，所述电磁铁(13)的上方设置有可上下移动的磁铁(19)，所述底座(1)的上方还设置有若干个可左右移动的壳体二(27)，所述壳体二(27)朝向电磁铁(13)的方向设置有若干个可上下移动的夹板(31)。
2.根据权利要求1所述的一种车架横梁工装夹具，其特征在于：所述底座(1)的顶部安装有两个伸缩杆一(3)，所述伸缩杆一(3)分别位于底座(1)顶部的左右两侧，所述底座(1)的顶部还安装有电动推杆一(2)，所述电动推杆一(2)和伸缩杆一(3)的输出端上均安装有连接环(4)，且每两个相邻的连接环(4)之间连接安装有连接杆(5)。
3.根据权利要求2所述的一种车架横梁工装夹具，其特征在于：所述电动推杆一(2)的顶部安装有开口向上的壳体一(6)，所述壳体一(6)内安装有若干个轴承一(7)，所述轴承一(7)的内圈上安装有螺纹杆(8)，所述壳体一(6)的左右两侧均安装有电机(11)，所述螺纹杆(8)远离轴承一(7)的一端与电机(11)相连接，所述螺纹杆(8)上螺
4.根据权利要求3所述的一种车架横梁工装夹具，其特征在于：所述连接块一(10)的顶部安装有蓄电池(12)，所述蓄电池(12)的顶部与电磁铁(13)的底部相连接，所述电磁铁(13)的顶部安装有软垫一(14)。
5.根据权利要求4所述的一种车架横梁工装夹具，其特征在于：所述蓄电池(12)的后侧安装有连接块二(15)，所述连接块二(15)的后侧固定安装有竖直向上的连接块三(16)，所述连接块三(16)的前侧安装有连接块四(17)，所述连接块四(17)的底部安装有伸缩杆二(18)，所述伸缩杆二(18)的底部与磁铁(19)的顶部相连接，所述磁铁(19)的底部安装有软垫二(20)，所述连接块四(17)的底部安装有弹簧(21)，所述弹簧(21)远离连接块四(17)的一端与磁铁(19)的顶部相连接。
6.根据权利要求5所述的一种车架横梁工装夹具，其特征在于：所述壳体一(6)的顶部安装有若干个电动推杆二(22)，所述电动推杆二(22)的顶部安装有连接柱(23)，所述连接柱(23)内滑动连接有推杆(24)，所述推杆(24)上开设有若干个孔洞(25)，所述连接柱(23)内活动连接有定位销(26)，所述定位销(26)向下延伸并插在与其对应的孔洞(25)内。
7.根据权利要求6所述的一种车架横梁工装夹具，其特征在于：所述推杆(24)的右端与壳体二(27)相连接，所述壳体二(27)内通过轴承二(28)安装有双向螺纹杆(29)，所述双向螺纹杆(29)上螺纹连接有若干个滑块二(30)，所述滑块二(30)远离双向螺纹杆(29)的一端与夹板(31)相连接，所述双向螺纹杆(29)的顶部安装有把手(32)，所述把手(32)向上延伸并穿过壳体二(27)。
...【技术特征摘要】
1.一种车架横梁工装夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方安装有若干个可左右移动的电磁铁(13)，所述电磁铁(13)的上方设置有可上下移动的磁铁(19)，所述底座(1)的上方还设置有若干个可左右移动的壳体二(27)，所述壳体二(27)朝向电磁铁(13)的方向设置有若干个可上下移动的夹板(31)。
2.根据权利要求1所述的一种车架横梁工装夹具，其特征在于：所述底座(1)的顶部安装有两个伸缩杆一(3)，所述伸缩杆一(3)分别位于底座(1)顶部的左右两侧，所述底座(1)的顶部还安装有电动推杆一(2)，所述电动推杆一(2)和伸缩杆一(3)的输出端上均安装有连接环(4)，且每两个相邻的连接环(4)之间连接安装有连接杆(5)。
3.根据权利要求2所述的一种车架横梁工装夹具，其特征在于：所述电动推杆一(2)的顶部安装有开口向上的壳体一(6)，所述壳体一(6)内安装有若干个轴承一(7)，所述轴承一(7)的内圈上安装有螺纹杆(8)，所述壳体一(6)的左右两侧均安装有电机(11)，所述螺纹杆(8)远离轴承一(7)的一端与电机(11)相连接，所述螺纹杆(8)上螺纹连接有滑块一(9)，所述滑块一(9)的顶部安装有连接块一(10)。
4.根据权利要求3所述的一种车架横梁工装夹具，其特征在于：所述连接块一(10)的顶部安装有蓄电池(12)，所述蓄电池(12)的顶部与电磁铁(13)的底部相连接，所述电磁铁(13)的顶部安装有软垫一(...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘斌斌，高维强，张理淏，
申请(专利权)人：九江新恒机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。