一种汽车用仪表板制造技术

本技术公开了一种汽车用仪表板，包括仪表板本体，所述仪表板本体的内壁一侧固定连接有安装框，所述安装框的一侧螺纹连接有转动螺栓，所述转动螺栓的一端转动连接有异形块二，所述异形块二的一端滑动连接有异形块一，所述安装框的内壁开设有拆卸槽，所述拆卸槽的内壁与所述异形块一的外侧壁滑动连接。本技术通过将显示面板放置在仪表板本体内，再使用工具转动转动螺栓，使转动螺栓将异形块二往上推，异形块二的一侧将异形块一往外推，异形块一的一端插入固定卡槽内，安装框上的其它几个转动螺栓也是同样操作，实现了将显示面板安装在仪表板本体内，此结构简单，操作方便，提高显示面板安装与拆卸效率，也避免了在拆卸时显示面板损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及仪表板，具体为一种汽车用仪表板。

技术介绍

1、仪表板，是驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成，仪表板总成好似一扇窗户，随时反映车子内部机器的运行状态，包括车速、转速、油量、水温等关键信息，从而驾驶员在驾驶汽车时，可以通过观察仪表板来了解汽车运行参数信息。

2、现有技术中，如中国专利cn218258389u公开了一种用于汽车的仪表板，包括仪表板本体，仪表板本体上开设有检修口；检修盖板，检修盖板通过卡接结构可拆卸地盖合于仪表板本体的检修口上，卡接结构包括设于仪表板本体上的卡口，以及对应于卡口设于检修盖板上的并与卡口配合的卡接组件。

3、目前大多数仪表板在安装显示面板时，都是直接卡接在仪表板上，而拆卸显示面板时，通过工具撬动显示面板的边缘处将其取出，在取出的过程中可能会将卡块和显示面板损坏，从而不便使用。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车用仪表板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用仪表板，包括仪表板本体，所述仪表板本体的内壁一侧固定连接有安装框，所述安装框的一侧螺纹连接有转动螺栓，所述转动螺栓的一端转动连接有异形块二，所述异形块二的一端滑动连接有异形块一，所述安装框的内壁开设有拆卸槽，所述拆卸槽的内壁与所述异形块一的外侧壁滑动连接，所述安装框的内部设置有显示面板，所述显示面板的外侧壁开设有固定卡槽，所述固定卡槽的内壁与所述异形块一的一端滑动卡接。

3、作为本技术方案的进一步优选的，所述拆卸槽的内壁一侧开设有安装槽，所述异形块一的一侧固定连接有连接板，所述安装槽的内壁与所述连接板的外侧壁滑动连接，所述连接板的一侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与所述安装槽的内壁一侧固定连接。

4、作为本技术方案的进一步优选的，所述异形块二的外侧壁固定连接有导向滑块，所述拆卸槽的内壁另一侧开设有导向槽，所述导向槽的内壁与所述导向滑块的外侧壁滑动连接。

5、作为本技术方案的进一步优选的，所述仪表板本体的内壁另一侧转动连接有储存盒，所述储存盒的一侧开设有拿取槽。

6、作为本技术方案的进一步优选的，所述储存盒的两侧均开设有弧形滑槽，两个所述弧形滑槽的内壁与所述仪表板本体的内壁两侧滑动连接。

7、本技术提供了一种汽车用仪表板，具备以下有益效果：

8、（1）本技术通过将显示面板放置在仪表板本体内，再使用工具转动转动螺栓，使转动螺栓将异形块二往上推，异形块二的一侧将异形块一往外推，异形块一的一端插入固定卡槽内，安装框上的其它几个转动螺栓也是同样操作，实现了将显示面板安装在仪表板本体内，此结构简单，操作方便，提高显示面板安装与拆卸效率，也避免了在拆卸时显示面板损坏。

9、（2）本技术通过松动转动螺栓，异形块二往下移动，解除异形块一的限制，复位弹簧的反作用力，将异形块一往内推，将异形块一的一端从固定卡槽内滑出，从而实现快速将显示面板从仪表板本体上拆卸下来。

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【技术保护点】

1.一种汽车用仪表板，包括仪表板本体（1），其特征在于：所述仪表板本体（1）的内壁一侧固定连接有安装框（6），所述安装框（6）的一侧螺纹连接有转动螺栓（8），所述转动螺栓（8）的一端转动连接有异形块二（12），所述异形块二（12）的一端滑动连接有异形块一（9），所述安装框（6）的内壁开设有拆卸槽（16），所述拆卸槽（16）的内壁与所述异形块一（9）的外侧壁滑动连接，所述安装框（6）的内部设置有显示面板（2），所述显示面板（2）的外侧壁开设有固定卡槽（7），所述固定卡槽（7）的内壁与所述异形块一（9）的一端滑动卡接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用仪表板，其特征在于：所述拆卸槽（16）的内壁一侧开设有安装槽（13），所述异形块一（9）的一侧固定连接有连接板（10），所述安装槽（13）的内壁与所述连接板（10）的外侧壁滑动连接，所述连接板（10）的一侧固定连接有复位弹簧（11），所述复位弹簧（11）的一端与所述安装槽（13）的内壁一侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用仪表板，其特征在于：所述异形块二（12）的外侧壁固定连接有导向滑块（15），所述拆卸槽（16）的内壁另一侧开设有导向槽（14），所述导向槽（14）的内壁与所述导向滑块（15）的外侧壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用仪表板，其特征在于：所述仪表板本体（1）的内壁另一侧转动连接有储存盒（3），所述储存盒（3）的一侧开设有拿取槽（4）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车用仪表板，其特征在于：所述储存盒（3）的两侧均开设有弧形滑槽（5），两个所述弧形滑槽（5）的内壁与所述仪表板本体（1）的内壁两侧滑动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车用仪表板，包括仪表板本体（1），其特征在于：所述仪表板本体（1）的内壁一侧固定连接有安装框（6），所述安装框（6）的一侧螺纹连接有转动螺栓（8），所述转动螺栓（8）的一端转动连接有异形块二（12），所述异形块二（12）的一端滑动连接有异形块一（9），所述安装框（6）的内壁开设有拆卸槽（16），所述拆卸槽（16）的内壁与所述异形块一（9）的外侧壁滑动连接，所述安装框（6）的内部设置有显示面板（2），所述显示面板（2）的外侧壁开设有固定卡槽（7），所述固定卡槽（7）的内壁与所述异形块一（9）的一端滑动卡接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用仪表板，其特征在于：所述拆卸槽（16）的内壁一侧开设有安装槽（13），所述异形块一（9）的一侧固定连接有连接板（10），所述安装槽（13）的内壁与所述连接板（10...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永珍，李飞，杨磊，刘洋，盛雪平，刘青云，
申请(专利权)人：湖北纳金车身系统有限公司，
类型：新型
国别省市：