【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路货车，尤其涉及一种定位销和定位装置。
技术介绍
1、铁路货车制造时，会涉及大量的以孔的中心轴线为基准定位的零部件的装配问题，如果定位不准，会影响装配质量，危害行车安全。相关技术中，通过定位销插入定位孔中，以实现通过孔的中心轴线为基准进行定位，但是，为了使得定位销拔插方便，定位销与定位孔之间要有一定的间隙，这样一来，就会导致定位销与定位孔之间的中心轴线不重合，导致基准定位有偏差，影响零部件的装配精度。
技术实现思路
1、本申请提供了一种定位销和定位装置，解决了相关技术中定位销与定位孔之间的中心轴线不重合，导致基准定位有偏差，影响零部件的装配的技术问题。
2、第一方面，本申请实施例提供了一种定位销，用于与定位孔配合，包括：
3、定位套，具有定位通道；
4、传动组件，活动设置于所述定位通道中；
5、定位组件，与所述传动组件连接，且部分设置于所述定位通道中；
6、其中，所述传动组件能够通过运动以使所述定位组件相对于所述定位通道运动，以调节所述定位组件和所述定位孔的中心轴线的相对位置。
7、在一些实施方式中，所述定位组件包括多个定位件，多个所述定位件沿所述定位通道的周向间隔设置，所述定位件与所述定位套、所述传动组件均活动连接。
8、在一些实施方式中，所述传动组件向第一方向运动的条件下，多个定位件相对于所述定位通道向外转动；所述传动组件向第二方向运动的条件下，多个定位件相对于所述定位通道向内转动。
9、在一些实施方式中，所述定位组件还包括第一固定环和第二固定环，所述第一固定环设置于所述定位套上，所述第二固定环设置于所述传动组件上，所述定位件具有第一定位孔和第二定位孔，所述第一固定环穿设于所述第一定位孔，所述第二固定环穿设于所述第二定位孔。
10、在一些实施方式中，所述第二定位孔为长圆孔。
11、在一些实施方式中，所述定位套设有第一固定槽，所述传动组件设置第二固定槽，所述第一固定环设置于所述第一固定槽中，所述第二固定环设置于所述第二固定槽中。
12、在一些实施方式中，所述定位套设有多个第一内槽，所述传动组件设有多个第二内槽，所述第一内槽与所述第二内槽一一对应设置形成多个安装槽，多个所述安装槽与多个所述定位件一一对应设置，所述定位件活动设置于对应的安装槽中。
13、在一些实施方式中，所述定位件设有定位槽，所述定位槽能够在所述定位组件相对于所述定位通道向外张开的条件下卡接于所述定位孔。
14、在一些实施方式中，所述传动组件包括驱动件和传动件，所述传动件设置于所述定位通道中，所述定位组件与所述传动件连接，所述驱动件与所述传动件传动连接。
15、在一些实施方式中，所述驱动件与所述传动件之间螺纹传动。
16、第二方面，本申请实施例还提供了一种定位装置，包括样杆和以上述的定位销，所述传动组件的部分穿设于所述样杆中。
17、在一些实施方式中，所述传动组件包括驱动件和传动件，所述传动件设置于所述定位通道中，所述定位组件与所述传动件连接，所述驱动件与所述传动件传动连接，所述驱动件的部分穿设于所述样杆中。
18、在一些实施方式中，所述驱动件与所述传动件之间螺纹传动；所述定位销还包括第一限位件和第二限位件，所述第一限位件和所述第二限位件均固定连接于所述驱动件，所述第一限位件设置于所述定位通道中并与所述样杆相接，所述第二限位件与所述样杆远离所述定位通道的一侧相接。
19、本申请有益效果如下：
20、本申请提供的一种定位销和定位装置，由于传动组件能够通过运动以使定位组件相对于定位通道运动，以调节定位组件和定位孔的中心轴线的相对位置，因此在对定位孔进行定位时，将定位销插入定位孔后，可通过传动组件的运动以调节定位组件和定位孔的中心轴线的相对位置，使得定位组件和定位孔的中心轴线重合，从而使得定位孔的中心轴线定位准确，保证了零部件的装配精度。
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1.一种定位销，用于与定位孔配合，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的定位销，其特征在于，所述定位组件包括多个定位件，多个所述定位件沿所述定位通道的周向间隔设置，所述定位件与所述定位套、所述传动组件均活动连接。
3.根据权利要求2所述的定位销，其特征在于，所述传动组件向第一方向运动的条件下，多个定位件相对于所述定位通道向外转动；所述传动组件向第二方向运动的条件下，多个定位件相对于所述定位通道向内转动。
4.根据权利要求2所述的定位销，其特征在于，所述定位组件还包括第一固定环和第二固定环，所述第一固定环设置于所述定位套上，所述第二固定环设置于所述传动组件上，所述定位件具有第一定位孔和第二定位孔，所述第一固定环穿设于所述第一定位孔，所述第二固定环穿设于所述第二定位孔。
5.根据权利要求4所述的定位销，其特征在于，所述第二定位孔为长圆孔。
6.根据权利要求4所述的定位销，其特征在于，所述定位套设有第一固定槽，所述传动组件设置第二固定槽，所述第一固定环设置于所述第一固定槽中，所述第二固定环设置于所述第二固定槽中。
...【技术特征摘要】
1.一种定位销，用于与定位孔配合，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的定位销，其特征在于，所述定位组件包括多个定位件，多个所述定位件沿所述定位通道的周向间隔设置，所述定位件与所述定位套、所述传动组件均活动连接。
3.根据权利要求2所述的定位销，其特征在于，所述传动组件向第一方向运动的条件下，多个定位件相对于所述定位通道向外转动；所述传动组件向第二方向运动的条件下，多个定位件相对于所述定位通道向内转动。
4.根据权利要求2所述的定位销，其特征在于，所述定位组件还包括第一固定环和第二固定环，所述第一固定环设置于所述定位套上，所述第二固定环设置于所述传动组件上，所述定位件具有第一定位孔和第二定位孔，所述第一固定环穿设于所述第一定位孔，所述第二固定环穿设于所述第二定位孔。
5.根据权利要求4所述的定位销，其特征在于，所述第二定位孔为长圆孔。
6.根据权利要求4所述的定位销，其特征在于，所述定位套设有第一固定槽，所述传动组件设置第二固定槽，所述第一固定环设置于所述第一固定槽中，所述第二固定环设置于所述第二固定槽中。
7.根据权利要求2所述的定位销，其特征在于，所述定位套设有多个第一内槽，所述传动组件设有多个第二内槽，所述第一内槽与所述第二内槽一一对应设置形成多个安装槽，多个所述安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱浩，王越，黄飞，王芳，余莉莉，胡源文，曹敏，张洋，熊韬，陶婷，熊贤山，郑威，甘万武，余秉智，张文胜，朱俊喆，
申请(专利权)人：中车长江车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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