【技术实现步骤摘要】
本揭示涉及一种电子装置，尤其涉及一种车用装置。
技术介绍
1、目前车用显示器所采用的屏幕都是固定的形状，意即屏幕无法变形，因而无法提供不同面向的图像给驾驶者和/或乘客观看，在使用上受到局限较为不便。
技术实现思路
1、本揭示是针对一种车用装置，可改变显示器的形状，以提供不同面向的显像。
2、根据本专利技术的实施例，车用装置包括第一显示器以及控制结构。第一显示器包括第一框架、第一显示单元以及第一连接结构。第一框架包括第一子框架以及第二子框架。第一显示单元设置于第一框架上。第一连接结构连接第一子框架与第二子框架。控制结构连接第一子框架以及第二子框架。第一显示器通过控制结构由第一形状变形为第二形状。
3、根据本专利技术的实施例，车用装置包括多个显示器、盖板以及控制结构。多个显示器包括第一曲面显示器及第二曲面显示器。盖板覆盖多个显示器。控制结构连接第一曲面显示器与第二曲面显示器，其中多个显示器通过控制结构由第一形状变形为第二形状。
4、根据本专利技术的实施例，车用装置包括车体、显示器以及控制结构。车体具有第一曲面且包括容置槽。显示器设置于容置槽中，且显示器包括框架、背光模块及显示单元。背光模块设置于述框架上，而显示单元设置于背光模块上。控制结构设置于容置槽中，且连接显示器。显示器通过控制结构由第一形状变形为第二形状。
5、基于上述，在本揭示的实施例中，显示器可通过控制结构由第一形状变形为第二形状，意即可改变屏幕外型。因此，本揭示的车用装置可提
6、为让本揭示的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图作详细说明如下。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车用装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车用装置，其特征在于，所述第一显示器还包括第一背光模块，设置于所述第一框架与所述第一显示单元之间。
3.根据权利要求1所述的车用装置，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求3所述的车用装置，其特征在于，所述第一显示器与所述第二显示器至少其中的一者为仪表板显示器的一部分。
5.根据权利要求3所述的车用装置，其特征在于，还包括：
6.根据权利要求5所述的车用装置，其特征在于，所述控制结构包括：
7.根据权利要求1所述的车用装置，其特征在于，所述控制结构为固定轨道，所述固定轨道包括彼此相连的直线轨道部以及曲线轨道部，所述第一显示器沿着所述固定轨道滑动而由所述第一形状变形为所述第二形状。
8.一种车用装置，其特征在于，包括：
9.根据权利要求8所述的车用装置，其特征在于，所述多个显示器还包括平面显示器，设置于所述第一曲面显示器与所述第二曲面显示器之间。
10.根据权利要求8所述的车用装置，其特征在于，所述多个显示器中的每
11.一种车用装置，其特征在于，包括：
12.根据权利要求11所述的车用装置，其特征在于，所述第一形状与所述第二形状的其中一者为平面，而所述第一形状与所述第二形状的其中另一者为曲面。
13.根据权利要求11所述的车用装置，其特征在于，所述显示器于所述第一形状时具有第二曲面，其中所述第一曲面与所述第二曲面相邻，且所述第一曲面的曲率与所述第二曲面的曲率相同。
14.根据权利要求11所述的车用装置，其特征在于，所述控制结构包括电动缸，或者是，齿轮、齿条及马达的组合，或者是，凸轮与马达的组合。
...【技术特征摘要】
1.一种车用装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车用装置，其特征在于，所述第一显示器还包括第一背光模块，设置于所述第一框架与所述第一显示单元之间。
3.根据权利要求1所述的车用装置，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求3所述的车用装置，其特征在于，所述第一显示器与所述第二显示器至少其中的一者为仪表板显示器的一部分。
5.根据权利要求3所述的车用装置，其特征在于，还包括：
6.根据权利要求5所述的车用装置，其特征在于，所述控制结构包括：
7.根据权利要求1所述的车用装置，其特征在于，所述控制结构为固定轨道，所述固定轨道包括彼此相连的直线轨道部以及曲线轨道部，所述第一显示器沿着所述固定轨道滑动而由所述第一形状变形为所述第二形状。
8.一种车用装置，其特征在于，包括：
9.根据权利要求8所述的车...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄大晋，罗静怡，
申请(专利权)人：新加坡商群丰骏科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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