【技术实现步骤摘要】
本公开涉及齿轮结构。
技术介绍
1、例如，安装在诸如汽车的可移动体上的驱动机构可能具有发出齿轮噪声的缺点，诸如由多个齿轮的齿轮齿的冲击而引起的齿轮卡嗒噪声和由齿轮齿的变形而引起的齿轮啮合噪声。日本专利申请公开no.2014-134230公开了一种构造，在该构造中，齿轮包括两个环状槽，每个环状槽容纳用于吸收振动的环状弹性体。两个环状槽中的一者形成在齿轮的沿轴向方向的表面上，并且两个环状槽中的另一个形成在齿轮的沿与该轴向相反的方向的表面上。然而，在日本专利申请公开no.2014-134230所公开的构造中，由于环状槽形成在齿轮的表面上，因此齿轮的刚度降低。结果，存在扭矩传递的可靠性降低的缺点。此外，仅由容纳在环状槽中的弹性体无法充分地阻尼振动。
技术实现思路
1、根据本公开的一个方面的目的是有效地降低齿轮噪声。
2、根据本公开的一个方面的齿轮结构包括：齿轮构件，其包括设置有多个齿轮齿的外周面和从外周面沿向内方向设置的内周面；环状的质量体，其从内周面沿向内方向设置；以及弹性体，其介于齿轮构件和质量体之间。
【技术保护点】
1.一种齿轮结构，包括：
2.根据权利要求1所述的齿轮结构，其中，所述弹性体介于所述齿轮构件的所述内周面和所述质量体的外周面之间。
3.根据权利要求1所述的齿轮结构，
【技术特征摘要】
1.一种齿轮结构，包括：
2.根据权利要求1所述的齿轮结构，其中，所述弹性体介于所述...
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