【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电变量测量，具体涉及一种摩天轮供电质量检测方法及系统。
技术介绍
1、摩天轮是一种大型游乐设施，其通常由一个巨大的旋转轮和多个悬挂的车厢组成。乘客可以在车厢内享受高空俯瞰四周景色的乐趣。对于摩天轮而言，稳定的电力供应不仅能够保证摩天轮的正常运行，其还配备了冗余电源和应急发电机，以应对摩天轮主电源故障的问题。在舒适性方面，平稳的供电质量直接影响乘客的乘坐体验，保证摩天轮的平滑运行，减少震动和不适感。
2、在摩天轮运行的过程中，为了保证乘客体验，需要保证摩天轮匀速转动。但是实际情况中，由于乘客在摩天轮上分布不均的影响，会导致摩天轮的速度发生变化。为了避免摩天轮的速度因乘客分布不均而发生变化，通常通过改变供电量来保证摩天轮的速度保持匀速，而为摩天轮进行供电的供电质量对于保持摩天轮匀速转动也至关重要。因此，对于摩天轮的供电质量进行检测是保证摩天轮匀速转动的前提条件，通常检测摩天轮的供电质量是通过电量参数的稳定性来监测的，但是电量参数本身发生波动属于正常的现象，很容易出现误判的情况。因此，该种检测方式导致对摩天轮的供电质量的检测结果的准确度较差。
技术实现思路
1、为了解决摩天轮的供电质量的检测结果的准确度较差的技术问题，本专利技术的目的在于提供一种摩天轮供电质量检测方法及系统，所采用的技术方案具体如下：
2、第一方面，本专利技术实施例提供了一种摩天轮供电质量检测方法，包括：获取摩天轮运行过程中的供电功率曲线以及摩天轮各座舱中乘客的总重量；根据各座舱中乘
3、可选的，根据各座舱中乘客的总重量确定摩天轮的座舱的乘客重量分布的均匀性包括：根据各座舱中乘客的总重量确定摩天轮的座舱的乘客重量分布的均匀度；在均匀度小于第二阈值的情况下，确定摩天轮的座舱的乘客重量分布不均匀。
4、可选的，根据各座舱中乘客的总重量确定摩天轮的座舱的乘客重量分布的均匀度包括：根据各座舱中乘客的总重量计算每个座舱中乘客的平均重量；计算每个座舱中乘客的总重量与平均重量之间的第一差值的平方；对各座舱的第一差值的平方进行叠加，得到叠加值，并计算叠加值与座舱的数量的第一比值；对第一比值进行反比例归一化处理，得到摩天轮的座舱的乘客重量分布的均匀度。
5、可选的，根据供电功率曲线以及各座舱中乘客的总重量确定摩天轮在一个完整周期中乘客重量分布与摩天轮的供电功率之间的第一匹配度包括：将摩天轮沿着中轴线均分为第一部分和第二部分，以及将摩天轮旋转一周的完整周期均分为多个小周期；统计每个小周期内第一部分中的座舱中的乘客的第一重量和第二部分中的座舱中的乘客的第二重量；根据供电功率曲线确定各小周期内的平均供电功率；根据各小周期内第一重量、第二重量以及平均供电功率确定摩天轮在一个完整周期中的乘客重量分布与摩天轮的供电功率之间的第一匹配度。
6、可选的，根据各小周期内第一重量、第二重量以及平均供电功率确定摩天轮在一个完整周期中的乘客重量分布与摩天轮的供电功率之间的第一匹配度包括：计算每个小周期内第一重量与第二重量之间的第二差值；计算每个小周期的平均供电功率与第二差值之间的第三差值，以及各第三差值的第一方差；根据第一方差确定摩天轮在一个完整周期中的乘客重量分布与摩天轮的供电功率之间的第一匹配度。
7、可选的，根据第一方差确定摩天轮在一个完整周期中的乘客重量分布与摩天轮的供电功率之间的第一匹配度包括：对第一方差进行反比例归一化处理，得到摩天轮在一个完整周期中的乘客重量分布与摩天轮的供电功率之间的第一匹配度。
8、可选的，根据摩天轮的多个完整周期的第一匹配度确定摩天轮的乘客重量分布与摩天轮的供电功率在多个完整周期中的第二匹配度包括：计算摩天轮的多个完整周期的第一匹配度的平均匹配度以及第二方差；根据平均匹配度和第二方差确定摩天轮的乘客重量分布与摩天轮的供电功率在多个完整周期中的第二匹配度。
9、可选的，根据平均匹配度和第二方差确定摩天轮的乘客重量分布与摩天轮的供电功率在多个完整周期中的第二匹配度包括：对平均匹配度进行归一化处理，得到归一化匹配度；对第二方差进行反比例归一化处理，得到归一化方差；确定归一化匹配度与归一化方差之间的乘积为第二匹配度。
10、可选的，在第二匹配度不大于第一阈值的情况下，确定摩天轮的供电质量不满足预设标准之后，方法还包括：修正摩天轮的变频电机参数；或者，在摩天轮的供电系统中增加稳压装置；或者，在摩天轮的供电系统中增加备用变频电机。
11、第二方面，本专利技术实施例提供了一种摩天轮供电质量检测系统，包括：处理器和存储器；其中，存储器用于存储可在处理器上运行的计算机程序；处理器，用于执行存储器上所存放的程序，实现如第一方面所提到的摩天轮供电质量检测方法的步骤。
12、本专利技术具有如下有益效果：首先获取摩天轮运行过程中的供电功率曲线以及摩天轮各座舱中乘客的总重量；然后根据各座舱中乘客的总重量确定摩天轮的座舱的乘客重量分布的均匀性；其次在摩天轮的座舱的乘客重量分布不均匀的情况下，根据供电功率曲线以及各座舱中乘客的总重量确定摩天轮在一个完整周期中乘客重量分布与摩天轮的供电功率之间的第一匹配度；并根据摩天轮的多个完整周期的第一匹配度确定摩天轮的乘客重量分布与摩天轮的供电功率在多个完整周期中的第二匹配度；最后在第二匹配度大于第一阈值的情况下，确定摩天轮的供电质量满足预设标准，在第二匹配度不大于第一阈值的情况下，确定摩天轮的供电质量不满足预设标准。
13、如此，本专利技术实施例能够考虑乘客在各个座舱内的重量分布情况，在摩天轮中乘客重量分布不均匀时，能够建立摩天轮中乘客重量分布与供电功率之间的关系，计算出摩天轮的供电功率与乘客重量分布之间的匹配度，最后结合多个周期中摩天轮的供电功率与乘客的重量分布之间的匹配度检测摩天轮的供电质量。使得摩天轮的供电质量的检测结果更加准确和可靠。确保乘客在享受游乐设施时的安全与舒适，提升游乐场的服务重量。
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1.一种摩天轮供电质量检测方法，其特征在于，所述摩天轮供电质量检测方法包括：
2.根据权利要求1所述的摩天轮供电质量检测方法，其特征在于，所述根据各所述座舱中乘客的总重量确定所述摩天轮的座舱的乘客重量分布的均匀性包括：
3.根据权利要求2所述的摩天轮供电质量检测方法，其特征在于，所述根据各所述座舱中乘客的总重量确定所述摩天轮的座舱的乘客重量分布的均匀度包括：
4.根据权利要求1所述的摩天轮供电质量检测方法，其特征在于，所述根据所述供电功率曲线以及各所述座舱中乘客的总重量确定所述摩天轮在一个完整周期中乘客重量分布与所述摩天轮的供电功率之间的第一匹配度包括：
5.根据权利要求4所述的摩天轮供电质量检测方法，其特征在于，所述根据各所述小周期内所述第一重量、所述第二重量以及所述平均供电功率确定所述摩天轮在一个完整周期中的乘客重量分布与所述摩天轮的供电功率之间的第一匹配度包括：
6.根据权利要求5所述的摩天轮供电质量检测方法，其特征在于，所述根据所述第一方差确定所述摩天轮在一个完整周期中的乘客重量分布与所述摩天轮的供电功率之间的第
7.根据权利要求1-6任意一项所述的摩天轮供电质量检测方法，其特征在于，所述根据所述摩天轮的多个完整周期的第一匹配度确定所述摩天轮的乘客重量分布与摩天轮的供电功率在多个完整周期中的第二匹配度包括：
8.根据权利要求7所述的摩天轮供电质量检测方法，其特征在于，所述根据所述平均匹配度和所述第二方差确定所述摩天轮的乘客重量分布与摩天轮的供电功率在多个完整周期中的第二匹配度包括：
9.根据权利要求1所述的摩天轮供电质量检测方法，其特征在于，在所述第二匹配度不大于所述第一阈值的情况下，确定所述摩天轮的供电质量不满足所述预设标准之后，所述方法还包括：
10.一种摩天轮供电质量检测系统，其特征在于，该摩天轮供电质量检测系统包括：处理器和存储器；其中，存储器用于存储可在处理器上运行的计算机程序；处理器，用于执行存储器上所存放的程序，实现如权利要求1-9任意一项所述的摩天轮供电质量检测方法的步骤。
...【技术特征摘要】
1.一种摩天轮供电质量检测方法，其特征在于，所述摩天轮供电质量检测方法包括：
2.根据权利要求1所述的摩天轮供电质量检测方法，其特征在于，所述根据各所述座舱中乘客的总重量确定所述摩天轮的座舱的乘客重量分布的均匀性包括：
3.根据权利要求2所述的摩天轮供电质量检测方法，其特征在于，所述根据各所述座舱中乘客的总重量确定所述摩天轮的座舱的乘客重量分布的均匀度包括：
4.根据权利要求1所述的摩天轮供电质量检测方法，其特征在于，所述根据所述供电功率曲线以及各所述座舱中乘客的总重量确定所述摩天轮在一个完整周期中乘客重量分布与所述摩天轮的供电功率之间的第一匹配度包括：
5.根据权利要求4所述的摩天轮供电质量检测方法，其特征在于，所述根据各所述小周期内所述第一重量、所述第二重量以及所述平均供电功率确定所述摩天轮在一个完整周期中的乘客重量分布与所述摩天轮的供电功率之间的第一匹配度包括：
6.根据权利要求5所述的摩天轮供电质量检测方法，其特征在于，所述根据所述第一方差确定...
【专利技术属性】
技术研发人员：王进，杨伟，黄建文，马键，
申请(专利权)人：浙江巨马文旅股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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