【技术实现步骤摘要】
本申请涉及淤泥分离处理，特别是一种地铁淤泥分离处理系统。
技术介绍
1、开挖地铁隧道之中会产生大量的淤泥，现有对淤泥处理方式有填埋堆放和回收利用；对淤泥回收利用时，由于淤泥中带有泥沙和建筑垃圾，需要对淤泥进行稀释而后倒入过滤设备中进行过滤。
2、现有设备包括过滤仓和安装于过滤仓内的滤网，使用时，要将稀释后的淤泥通入过滤仓内，然后滤网将泥沙和建筑垃圾留在过滤仓内，淤泥经过滤网排出；为此当过滤仓内的泥沙和建筑垃圾保留有一定体积后需要将过滤仓停止以将其取出，无法做到连续的淤泥分离作业。
技术实现思路
1、为了使过滤设备连续对稀释后的淤泥连续过滤，本申请提供了一种地铁淤泥分离处理系统。
2、本申请提供的一种地铁淤泥分离处理系统采用如下技术方案：
3、一种地铁淤泥分离处理系统，包括过滤仓以及安装于过滤仓内的过滤组件和清洁结构，所述过滤组件包括传送辊、第一电机和过滤带；所述传送辊设置至少设置有两组，所有传送辊均转动安装于过滤仓内；所述过滤带绕设于所有传送辊表面，所述过滤带开设有多个过滤孔，所述第一电机与其中一个传送辊相连接；所述过滤仓安装有收集箱，所述清洁结构用于将过滤带过滤的杂物转移至收集箱内。
4、通过采用上述的技术方案，对稀释的淤泥进行过滤时，将稀释的淤泥倒入过滤仓内；建筑垃圾和沙土受到过滤带的滤孔阻截滞留于过滤带表面；由于过滤带于过滤仓内进行传送，从而能够使杂物于过滤带上进行输送改变其于过滤仓内的位置；并通过设置清洁结构，清洁结构能够将杂
5、可选的，所述过滤带表面一体成型有多个倒刺，所有倒刺倾斜设置于过滤带表面。
6、通过采用上述的技术方案，通过设置倒刺，能够增加杂物于过滤带表面的摩擦力，以使杂物跟随过滤带移动，保持对过滤带表面杂物清洁的作用。
7、可选的，所述清洁结构包括第一清洁组件和第二清洁组件，所述收集箱包括第一收集箱和第二收集箱，所述第一清洁组件用于将过滤带表面的杂物转移至第一收集箱内，所述第二清洁组件用于将过滤带内壁的杂物转移至第二收集箱内；
8、所述第一清洁组件包括导向板、转动盘和第二电机，所述过滤仓开设有转移孔，所述导向板安装于转移孔内壁并与过滤带表面相抵接；所述过滤仓安装有清洁箱，所述清洁箱具有与转移孔相连通的清洁腔，所述第一收集箱安装于清洁箱；所述转动盘转动安装于清洁腔内，所述第二电机用于驱动所述转动盘转动；所述转动盘开设有多个转移槽，所述导向板用于将过滤带表面杂物导入至各个转移槽内；所述清洁箱安装用于将转移槽杂物推出至第一收集箱的推出组件。
9、通过采用上述的技术方案，第一清洁组件和第二清洁组件能够分别对过滤带表面内和内壁进行清洁，进一步提高过滤带对稀释淤泥的过滤效果。第一清洁组件对过滤带表面进行清洁时，将导向板与过滤带外壁相抵接，过滤带在传送辊的传送过程导向板能够将杂物刮落，并在转动盘的转动过程中将杂物导向至各个转移槽内；转动盘朝向远离过滤带一侧转动时，推出组件能够将转移槽内的杂物推入第一收集箱内，以对过滤带内的杂物重复收集。
10、可选的，所述推出组件包括推出板和推出件，所述清洁箱开设有与第一收集箱相连通的收集孔，所述转移槽内壁开设有用于与收集孔相连通的顶出孔；所述推出板活动安装于转移槽内，所述推出件用于固定推出板于转移槽内的位置。
11、通过采用上述的技术方案，转移槽承装杂物转动过程中，当收集孔与顶出孔正对设置时，使用推出组件将推出板于转移槽内移动，此时推出板推动杂物朝向顶出孔的一侧移动，从而起到将杂物推入第一收集箱内的作用；并且转动盘常态下封堵于收集孔表面；减少淤泥通过收集孔进入第一收集箱内的情况，减少过滤后淤泥的作用。
12、可选的，所述推出件包括复位弹簧、活动杆、第一导向块和第二导向块，所述活动杆固定于推出板，所述转移槽内壁远离顶出孔的一侧开设有活动孔，所述活动杆穿设于活动孔；所述第一导向块固定于活动杆远离推出板的一端，所述复位弹簧安装于第一导向块和转动盘外壁，所述复位弹簧的弹力驱使推出板常态下与转移槽靠近活动孔一侧抵接；所述第二导向块固定于转移槽内壁，所述第一导向块设置有用于驱使活动杆移动的导向面，所述第二导向块与导向面相配合。
13、通过采用上述的技术方案，当转动盘的顶出孔逐步与收集孔正对设置时，导向块的导向面与导向件相抵接，此时导向块在导向面的导向下朝向转动盘的一侧移动，进而能够使与导向块相连接的推出板朝向顶出孔的一侧移动并将杂物顶出顶出孔；当导向板经过导向件后，推出板在复位弹簧的弹力相恢复至原有状态，以便于将杂物进入转移槽内。
14、可选的，所述清洁腔上表面与转动盘外周壁相适配。
15、通过采用上述的技术方案，将清洁腔上表面与转动盘外周壁相匹配，推出板在推动杂物朝向顶出孔一侧移动受到挤压的过程中，能够减少杂物在推出板的挤压下挤出转动盘外界的情况。
16、可选的，所述转动盘开设有出水孔，所述出水孔与转移孔相连通。
17、通过采用上述的技术方案，通过设置出水孔，导向板将杂物导入至转移槽内的过程中，杂物内带有的稀释的淤泥能够通过出水孔流出至转移孔内而后重新排会过滤仓内，进一步降低杂物推出至转移槽的过程中将淤泥带入第一收集箱的可能性。
18、可选的，所述第二清洁组件包括清洁板，所述清洁板安装于过滤仓并位于过滤带内部；所述清洁板设置有用于将泥沙导入第二收集箱的清洁面。
19、通过采用上述的技术方案，稀释的淤泥通过过滤带时，部分泥沙滞留于过滤带内部；清洁板能够对过滤带内部的泥沙进行阻拦，设于清洁面的清洁板能够将泥沙导入至第二收集箱内，保持过滤带的过程效果。
20、可选的，所述传送辊设置有两组，所述清洁板与其中一个传送辊的外壁转动连接。
21、通过采用上述的技术方案，将清洁板的一侧与传送辊转动连接，能够增加清洁板对过滤带内部的清洁范围，提高对过滤带内部的清洁效果。
22、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
23、1.通过设置过滤组件和清洁结构，过滤带能够对过滤仓内稀释的淤泥进行二次过滤，清洁结构能够在过滤带传送过程中将其过滤的杂物刮落，起到过滤仓在作业过程中对杂物进行清理的作用，提高了工作效率；
24、2.通过设置推出组件，转移槽承装杂物转动过程中，当收集孔与顶出孔正对设置时，使用推出组件将推出板于转移槽内移动，此时推出板推动杂物朝向顶出孔的一侧移动，从而起到将杂物推入第一收集箱内的作用；并且转动盘常态下封堵于收集孔表面；减少淤泥通过收集孔进入第一收集箱内的情况，减少过滤后淤泥的作用；
25、3.通过将清洁腔上表面与转动盘外周壁相匹配，推出板在推动杂物朝向顶出孔一侧移动受到挤压的过程中，能够减少杂物在推出板的挤压下挤出转动盘外界的情况。
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1.一种地铁淤泥分离处理系统，其特征在于：包括过滤仓（1）以及安装于过滤仓（1）内的过滤组件（2）和清洁结构（3），所述过滤组件（2）包括传送辊（21）、第一电机（22）和过滤带（23）；所述传送辊（21）设置至少设置有两组，所有传送辊（21）均转动安装于过滤仓（1）内；所述过滤带（23）绕设于所有传送辊（21）表面，所述过滤带（23）开设有多个过滤孔（25），所述第一电机（22）与其中一个传送辊（21）相连接；所述过滤仓（1）安装有收集箱（6），所述清洁结构（3）用于将过滤带（23）过滤的杂物转移至收集箱（6）内。
2.根据权利要求1所述的一种地铁淤泥分离处理系统，其特征在于：所述过滤带（23）表面一体成型有多个倒刺（24），所有倒刺（24）倾斜设置于过滤带（23）表面。
3.根据权利要求1所述的一种地铁淤泥分离处理系统，其特征在于：所述清洁结构（3）包括第一清洁组件（4）和第二清洁组件（5），所述收集箱（6）包括第一收集箱（61）和第二收集箱（62），所述第一清洁组件（4）用于将过滤带（23）表面的杂物转移至第一收集箱（61）内，所述第二清洁组件（5）
4.根据权利要求3所述的一种地铁淤泥分离处理系统，其特征在于：所述推出组件（44）包括推出板（441）和推出件（442），所述清洁箱（12）开设有与第一收集箱（61）相连通的收集孔（15），所述转移槽（415）内壁开设有用于与收集孔（15）相连通的顶出孔（417）；所述推出板（441）活动安装于转移槽（415）内，所述推出件（442）用于固定推出板（441）于转移槽（415）内的位置。
5.根据权利要求4所述的一种地铁淤泥分离处理系统，其特征在于：所述推出件（442）包括复位弹簧（444）、活动杆（443）、第一导向块（445）和第二导向块（48），所述活动杆（443）固定于推出板（441），所述转移槽（415）内壁远离顶出孔（417）的一侧开设有活动孔（418），所述活动杆（443）穿设于活动孔（418）；所述第一导向块（445）固定于活动杆（443）远离推出板（441）的一端，所述复位弹簧（444）安装于第一导向块（445）和转动盘（41）外壁，所述复位弹簧（444）的弹力驱使推出板（441）常态下与转移槽（415）靠近活动孔（418）一侧抵接；所述第二导向块（48）固定于转移槽（415）内壁，所述第一导向块（445）设置有用于驱使活动杆（443）移动的导向面（446），所述第二导向块（48）与导向面（446）相配合。
6.根据权利要求4所述的一种地铁淤泥分离处理系统，其特征在于：所述清洁腔（13）上表面与转动盘（41）外周壁相适配。
7.根据权利要求3所述的一种地铁淤泥分离处理系统，其特征在于：所述转动盘（41）开设有出水孔（416），所述出水孔（416）与转移孔（14）相连通。
8.根据权利要求4所述的一种地铁淤泥分离处理系统，其特征在于：所述第二清洁组件（5）包括清洁板，所述清洁板安装于过滤仓（1）并位于过滤带（23）内部；所述清洁板设置有用于将泥沙导入第二收集箱的清洁面（51）。
9.根据权利要求8所述的一种地铁淤泥分离处理系统，其特征在于：所述传送辊（21）设置有两组，所述清洁板与其中一个传送辊（21）的外壁转动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种地铁淤泥分离处理系统，其特征在于：包括过滤仓（1）以及安装于过滤仓（1）内的过滤组件（2）和清洁结构（3），所述过滤组件（2）包括传送辊（21）、第一电机（22）和过滤带（23）；所述传送辊（21）设置至少设置有两组，所有传送辊（21）均转动安装于过滤仓（1）内；所述过滤带（23）绕设于所有传送辊（21）表面，所述过滤带（23）开设有多个过滤孔（25），所述第一电机（22）与其中一个传送辊（21）相连接；所述过滤仓（1）安装有收集箱（6），所述清洁结构（3）用于将过滤带（23）过滤的杂物转移至收集箱（6）内。
2.根据权利要求1所述的一种地铁淤泥分离处理系统，其特征在于：所述过滤带（23）表面一体成型有多个倒刺（24），所有倒刺（24）倾斜设置于过滤带（23）表面。
3.根据权利要求1所述的一种地铁淤泥分离处理系统，其特征在于：所述清洁结构（3）包括第一清洁组件（4）和第二清洁组件（5），所述收集箱（6）包括第一收集箱（61）和第二收集箱（62），所述第一清洁组件（4）用于将过滤带（23）表面的杂物转移至第一收集箱（61）内，所述第二清洁组件（5）用于将过滤带（23）内壁的杂物转移至第二收集箱（62）内；
4.根据权利要求3所述的一种地铁淤泥分离处理系统，其特征在于：所述推出组件（44）包括推出板（441）和推出件（442），所述清洁箱（12）开设有与第一收集箱（61）相连通的收集孔（15），所述转移槽（415）内壁开设有用于与收集孔（15）相连通的顶出孔（417）；所述推出板（441）活动安装于转移槽（415）内，所述推出件（442）用于固定推出板（441）于转移槽（415）...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭晓，黄燕，张峰，徐洪广，吴景华，程苏娟，杨振钦，姚元辉，
申请(专利权)人：中建海峡建设发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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