【技术实现步骤摘要】
本技术属于钢结构桥梁建筑领域，具体公开了一种桥梁用的弯扭风撑。
技术介绍
1、钢构桥（steel bridge），主要承重结构采用钢材的桥梁，即钢结构桥梁、钢桥。装配式钢桥在世界各地都得到了广泛应用。最初的装配式钢桥由英国唐纳德·贝雷（donaldbailey）工程师在1938年第二次世界大战初期设计。主要的设计概念是以最少种类的单元构件，拼装成能承载各种荷载、不同跨径的装配式钢桥，且只需一般中型卡车运输，特殊情况下能全部依靠人力来搭建。
2、相较于传统类型的桥梁而言，钢结构桥梁具有材质均匀、轻质高强、施工便捷等显著优势。因此，钢桁架桥梁现已成为大跨度或特大跨度桥梁的首选结构形式。
3、面对我国钢结构桥梁的蓬勃发展，如何提高钢结构桥梁的弯扭风撑的服役性能及架构件的力学特性，以及如何节省材料，来实现美学、经济性和力学性能的平衡现已成为我国桥梁建设者及桥梁设计者所面临的主要问题。
技术实现思路
1、针对以上问题，本技术公开了一种桥梁用的弯扭风撑，结构巧妙，造型美观，能够大大的节省材料，并保持较高的强度并实现桥面的良好的采光。
2、本技术的技术方案如下：
3、一种桥梁用的弯扭风撑，所述弯扭风撑包括a梁和b梁，所述a梁和b梁均由预制板拼接而成，所述a梁和b梁横跨在桥面上空，经过多次交汇，从俯视角度看，形成具有三个中空的椭圆圈形状的结构，基本与桥面平行；所述的三个椭圆圈结构的两边，a梁和b梁形成交错的剪刀脚结构，最终通过脚撑延伸到桥面上，与桥面
4、进一步的，上述一种桥梁用的弯扭风撑，所述预制板包括底板单元，所述底板单元含有长条形的底板，其宽度从牛腿部位向外逐渐变小，牛腿部位的底板上设置有加强筋，所述加强筋与底板之间为8mm双面角焊缝。
5、进一步的，上述一种桥梁用的弯扭风撑，所述底板上间隔的设置有内部隔板；对应牛腿位置内部隔板与底板间为部分熔透，采用单面40°留根2mm坡口，反面角焊缝加强；其余内部隔板与底板间采用8mm双面角焊缝。
6、进一步的，上述一种桥梁用的弯扭风撑，所述内部隔板的两侧对称的设置有中腹板；对应牛腿位置内部隔板与中腹板间为部分熔透，采用单面40°留根2mm坡口，反面角焊缝加强；其余内部隔板与中腹板间为8mm双面角焊缝；中腹板与底板间为部分熔透，采用正反40°留根2mm坡口。
7、进一步的，上述一种桥梁用的弯扭风撑，所述中腹板外侧与所述内部隔板对应的位置设置有外部隔板；
8、对应牛腿位置外部隔板与底板及中腹板间为部分熔透，采用单面40°留根2mm坡口，反面角焊缝加强；其余外部隔板与底板及中腹板间为8mm双面角焊缝。
9、进一步的，上述一种桥梁用的弯扭风撑，所述内部隔板上方覆盖有顶板，所述顶板与底板基本平行；
10、内部隔板与顶板间磨平顶紧，端口处采用单面角焊缝封闭；
11、对应牛腿位置外部隔板与顶板间为部分熔透，采用单面40°留根2mm坡口，反面角焊缝加强；其余外部隔板与顶板间采用8mm双面角焊缝；
12、中腹板与顶板间为部分熔透，采用单面40°留根2mm坡口。
13、进一步的，上述一种桥梁用的弯扭风撑，所述顶板侧边与对应的底板的侧边通过外侧装饰板装焊封闭；
14、外部隔板与外侧装饰板间采用塞焊；外侧装饰板与顶底板间为部分熔透，采用单面40°留根2mm坡口。
15、进一步的，上述一种桥梁用的弯扭风撑，所述外部隔板与牛腿部位的面板间为部分熔透，采用双面40°留根2mm坡口。
16、进一步的，上述一种桥梁用的弯扭风撑，，所述弯扭风撑的组件均为钢结构。
17、从上述技术方案可以看出，本技术具有如下有益效果：
18、本技术公开了一种桥梁用的弯扭风撑，本技术结构巧妙，造型美观，能够大大的节省材料，并保持较高的强度并实现桥面的良好的采光。
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1.一种桥梁用的弯扭风撑，其特征在于，所述弯扭风撑包括A梁（100）和B梁（200），所述A梁（100）和B梁（200）均由预制板拼接而成，所述A梁（100）和B梁（200）横跨在桥面（400）上空，经过多次交汇，从俯视角度看，形成具有三个中空的椭圆圈（300）形状的结构，基本与桥面平行；所述的三个椭圆圈（300）结构的两边，A梁（100）和B梁（200）形成交错的剪刀脚结构，最终通过脚撑（500）延伸到桥面（400）上，与桥面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁用的弯扭风撑，其特征在于，所述预制板包括底板单元（10），所述底板单元（10）含有长条形的底板（11），其宽度从牛腿（12）部位向外逐渐变小，牛腿（12）部位的底板（11）上设置有加强筋（13），所述加强筋（13）与底板（11）之间为8mm双面角焊缝。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁用的弯扭风撑，其特征在于，所述底板（11）上间隔的设置有内部隔板（14）；对应牛腿（12）位置内部隔板（14）与底板（11）间为部分熔透，采用单面40°留根2mm坡口，反面角焊缝加强；其余内部隔板（14）与底
4.根据权利要求3所述的一种桥梁用的弯扭风撑，其特征在于，所述内部隔板（14）的两侧对称的设置有中腹板（15）；对应牛腿（12）位置内部隔板（14）与中腹板（15）间为部分熔透，采用单面40°留根2mm坡口，反面角焊缝加强；其余内部隔板（14）与中腹板（15）间为8mm双面角焊缝；中腹板（15）与底板（11）间为部分熔透，采用正反40°留根2mm坡口。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁用的弯扭风撑，其特征在于，所述中腹板（15）外侧与所述内部隔板（14）对应的位置设置有外部隔板（16）；
6.根据权利要求5所述的一种桥梁用的弯扭风撑，其特征在于，所述内部隔板（14）上方覆盖有顶板（17），所述顶板（17）与底板（11）基本平行；
7.根据权利要求6所述的一种桥梁用的弯扭风撑，其特征在于，所述顶板（17）侧边与对应的底板（11）的侧边通过外侧装饰板（18）装焊封闭；
8.根据权利要求7所述的一种桥梁用的弯扭风撑，其特征在于，所述外部隔板（16）与牛腿（12）部位的面板间为部分熔透，采用双面40°留根2mm坡口。
9.根据权利要求1-8任一项所述的桥梁用的弯扭风撑，其特征在于，所述弯扭风撑的组件均为钢结构。
...【技术特征摘要】
1.一种桥梁用的弯扭风撑，其特征在于，所述弯扭风撑包括a梁（100）和b梁（200），所述a梁（100）和b梁（200）均由预制板拼接而成，所述a梁（100）和b梁（200）横跨在桥面（400）上空，经过多次交汇，从俯视角度看，形成具有三个中空的椭圆圈（300）形状的结构，基本与桥面平行；所述的三个椭圆圈（300）结构的两边，a梁（100）和b梁（200）形成交错的剪刀脚结构，最终通过脚撑（500）延伸到桥面（400）上，与桥面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁用的弯扭风撑，其特征在于，所述预制板包括底板单元（10），所述底板单元（10）含有长条形的底板（11），其宽度从牛腿（12）部位向外逐渐变小，牛腿（12）部位的底板（11）上设置有加强筋（13），所述加强筋（13）与底板（11）之间为8mm双面角焊缝。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁用的弯扭风撑，其特征在于，所述底板（11）上间隔的设置有内部隔板（14）；对应牛腿（12）位置内部隔板（14）与底板（11）间为部分熔透，采用单面40°留根2mm坡口，反面角焊缝加强；其余内部隔板（14）与底板（11）间采用8mm双面角焊缝。
4.根据权利要求3...
【专利技术属性】
技术研发人员：凌志强，刘小平，孙振华，宗宁雯，王强，余孟杰，
申请(专利权)人：江苏沪宁钢机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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