本技术公开了一种汽车配件电镀装置，涉及汽车配件电镀设备技术领域，包括底板和电镀装置体，所述底板的顶端固定连接有电镀装置体，所述电镀装置体的顶端开设有电镀槽，所述底板的顶端螺纹连接有安装板，所述安装板的顶端固定连接有支架。本技术采用上述结构，通过放置块将齿轮放置在放置板上，然后下压挡板对放置块的位置进行有效限位，最后启动电动气缸将齿轮推送至电镀槽内对其进行电镀处理即可，当需要将齿轮或放置板拆卸下来时，先通过螺纹原理将连接柱拧下，然后再通过滑动原理将挡板抽出即可，在达到方便拆装更换放置板的同时，也能够同时对多个电镀完成的齿轮进行下料处理，进而有效提高了配件电镀的工作效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件电镀设备，特别涉及一种汽车配件电镀装置。
技术介绍
1、汽车配件电镀装置是一种利用电化学原理在金属表面覆盖金属或合金的设备，该装置主要由电源、电解槽、阳极、阴极和处理工件的设备组成，通过施加电流，金属离子在阴极表面沉积形成金属镀层，从而改善汽车配件的表面硬度、耐蚀性和耐磨性，电镀装置具有制备效率高、成本低、过程稳定等优点，广泛应用于汽车行业。
2、公开号为“cn219670693u”的中国专利公开了一种汽车配件电镀装置，包括电镀槽，所述电镀槽两侧均设有支撑杆，所述支撑杆顶端固定连接有直线导轨盒，所述直线导轨盒一端固定连接有伺服电机，所述直线导轨盒内腔设有螺纹柱，所述直线导轨盒下方设有滑动板，所述滑动板底部表面固定连接有上下电动推杆，所述上下电动推杆伸缩端固定连接有上下盘，所述上下盘外侧表面螺纹连接有尼龙螺杆。
3、然而，此装置还存在着些许不足，当对汽车零件进行放置时，需将其安置在塑料棒上，同时每个塑料棒都是独立的，同时塑料棒的固定方式需要先通过卡接原理对其进行卡接固定，然后再通过螺纹原理对其位置进行螺纹固定，当拆卸塑料棒时，使用者需一个一个的以反向操作方式对每个塑料棒进行拆卸，从而很不方便，同时也消耗掉了大量的时间，进而降低了配件电镀的工作效率。
技术实现思路
1、针对
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的是提供一种汽车配件电镀装置，以解决上述
技术介绍
所提出的问题。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
>3、一种汽车配件电镀装置，包括底板和电镀装置体，底板的顶端固定连接有电镀装置体，电镀装置体的顶端开设有电镀槽，底板的顶端螺纹连接有安装板，安装板的顶端固定连接有支架，支架的顶端安装有电动推杆，支架的顶端滑动连接有限位板，限位板的顶端安装有电动气缸，限位板的顶端固定连接有连接板，电动推杆的一侧固定连接于连接板的另一侧，支架的顶端开设有与电动气缸伸缩轴相匹配的条形口，电动气缸的伸缩轴通过条形口突出支架底端，电动气缸的底端固定连接有第一连接块，第一连接块的底端螺纹连接有连接柱，连接柱的外壁上开设有第一外螺纹，第一连接块的底端开设有与第一外螺纹相匹配的第一螺纹槽，连接柱通过第一外螺纹和第一螺纹槽螺纹连接于第一连接块的底端，连接柱的底端固定连接有限位柱，限位柱的外壁上固定连接有放置板，放置板的顶端固定连接有放置块，限位柱的外壁上滑动连接有挡板，限位柱的外壁上开设有与挡板相匹配的第二滑槽，挡板通过第二滑槽滑动连接于限位柱的外壁上，挡板的顶端开设有与放置块相匹配的插孔，放置块位于插孔的内侧，因放置块的存在，从而利于对齿轮进行放置，当齿轮放置好后，通过滑动原理下压挡板，插孔可对放置块的位置进行有效限位，进而能够对齿轮放置的位置进行有效限位，能够避免齿轮发生掉落，最后启动电动气缸将齿轮推送至电镀槽内对其进行电镀处理即可，当需要将齿轮或放置板拆卸下来时，先通过螺纹原理将连接柱拧下，然后再通过滑动原理将挡板抽出即可。4、作为优选技术方案，限位柱的底端螺纹连接有支撑板，支撑板的顶端固定连接有第二连接块，第二连接块的顶端开设有第二螺纹槽，限位柱的外壁上开设有与第二螺纹槽相匹配的第二外螺纹，支撑板通过第二连接块、第二螺纹槽和第二外螺纹螺纹连接于限位柱的底端，通过支撑板的安装，支撑板可对放置板的底端进行有效防护，进而能够提高配件位置放置的安全性，同时通过螺纹连接的方式进行固定也利于对支撑板进行拆装处理。
5、作为优选技术方案，安装板的顶端开设有螺孔，螺孔均贯穿安装板和底板的顶端，螺孔的内侧螺纹连接有螺栓，螺栓的底端通过螺孔螺纹连接于底板的内部，安装板通过螺栓和螺孔螺纹连接于底板的顶端，通过螺栓的拧入，从而可对安装板位置进行有效固定，能够避免安装板发生位移，需拆卸安装板时，将螺栓拧出螺孔即可。
6、作为优选技术方案，支架的顶端开设有与限位板相匹配的第一滑槽，限位板通过第一滑槽滑动连接于支架的顶端，通过第一滑槽的开设，从而可对限位板滑动的位置和角度进行有效限位，进而能够提高限位板位置调节的稳定性。
7、作为优选技术方案，电镀装置体的顶端开设有风干槽，风干槽位于相接近电镀槽的一侧，风干槽的内侧底端安装有风干机，通过风干机的安装，当配件电镀完成后，通过电动气缸将配件抬出电镀槽，然后再通过电动推杆将电动气缸推送至与风干槽相对称的位置，将配件传递至风干槽内，其风干机可对电镀完成的配件进行有效风干处理。
8、作为优选技术方案，电镀装置体的前侧开设有通水孔，通水孔与电镀槽的内侧相通，通水孔的内侧插接有密封塞，密封塞覆盖通水孔的内侧，密封塞的前侧固定连接有凸块，凸块的形状为倒圆锥形，通过通水孔的开设，从而利于使用者对电镀槽内侧的水源进行更换，其密封塞可避免水源自行流出。
9、作为优选技术方案，支架的另一侧安装有控制模块，支架的顶端安装有供电模块，供电模块均与控制模块、电动气缸、电动推杆和风干机电路连接，控制模块均与电动气缸、电动推杆和风干机电控连接，通过控制模块可对装置上的电器设备进行有效控制，进而利于使用者对装置本身的操控。
10、综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
11、第一、使用时，通过放置块将齿轮放置在放置板上，然后下压挡板，插孔可对放置块的位置进行有效限位，进而能够避免齿轮发生掉落，最后启动电动气缸将齿轮推送至电镀槽内对其进行电镀处理即可，当需要将齿轮或放置板拆卸下来时，先通过螺纹原理将连接柱拧下，然后再通过滑动原理将挡板抽出即可，在达到方便拆装更换放置板的同时，也能够同时对多个电镀完成的齿轮进行下料处理，进而有效提高了配件电镀的工作效率；
12、第二、当齿轮电镀完成后，使用者可启动电动气缸将齿轮带出电镀槽，然后再启动电动推杆推动电动气缸移动，其限位板会沿着第一滑槽向前移动，将电动气缸调节至与风干槽相对称的位置，然后再启动电动气缸将齿轮传递至风干槽内侧，最后启动风干机可对这些电镀完成的齿轮进行有效风干处理，其放置板上残留的水滴也会通过上面的孔滴落到风干槽内，进而利于使用者对齿轮进行后续加工。
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【技术保护点】
1.一种汽车配件电镀装置，包括底板(1)和电镀装置体(2)，其特征在于：所述底板(1)的顶端固定连接有电镀装置体(2)，所述电镀装置体(2)的顶端开设有电镀槽(3)，所述底板(1)的顶端螺纹连接有安装板(6)，所述安装板(6)的顶端固定连接有支架(9)，所述支架(9)的顶端安装有电动推杆(10)，所述支架(9)的顶端滑动连接有限位板(11)，所述限位板(11)的顶端安装有电动气缸(12)，所述限位板(11)的顶端固定连接有连接板(13)，所述电动推杆(10)的一侧固定连接于连接板(13)的另一侧，所述支架(9)的顶端开设有与电动气缸(12)伸缩轴相匹配的条形口(14)，所述电动气缸(12)的伸缩轴通过条形口(14)突出支架(9)底端，所述电动气缸(12)的底端固定连接有第一连接块(16)，所述第一连接块(16)的底端螺纹连接有连接柱(18)，所述连接柱(18)的外壁上开设有第一外螺纹(19)，所述第一连接块(16)的底端开设有与第一外螺纹(19)相匹配的第一螺纹槽(17)，所述连接柱(18)通过第一外螺纹(19)和第一螺纹槽(17)螺纹连接于第一连接块(16)的底端，所述连接柱(18)的底端固定连接有限位柱(20)，所述限位柱(20)的外壁上固定连接有放置板(25)，所述放置板(25)的顶端固定连接有放置块(26)，所述限位柱(20)的外壁上滑动连接有挡板(27)，所述限位柱(20)的外壁上开设有与挡板(27)相匹配的第二滑槽(29)，所述挡板(27)通过第二滑槽(29)滑动连接于限位柱(20)的外壁上，所述挡板(27)的顶端开设有与放置块(26)相匹配的插孔(28)，所述放置块(26)位于插孔(28)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件电镀装置，其特征在于：所述限位柱(20)的底端螺纹连接有支撑板(21)，所述支撑板(21)的顶端固定连接有第二连接块(22)，所述第二连接块(22)的顶端开设有第二螺纹槽(23)，所述限位柱(20)的外壁上开设有与第二螺纹槽(23)相匹配的第二外螺纹(24)，所述支撑板(21)通过第二连接块(22)、第二螺纹槽(23)和第二外螺纹(24)螺纹连接于限位柱(20)的底端。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件电镀装置，其特征在于：所述安装板(6)的顶端开设有螺孔(7)，所述螺孔(7)均贯穿安装板(6)和底板(1)的顶端，所述螺孔(7)的内侧螺纹连接有螺栓(8)，所述螺栓(8)的底端通过螺孔(7)螺纹连接于底板(1)的内部，所述安装板(6)通过螺栓(8)和螺孔(7)螺纹连接于底板(1)的顶端。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件电镀装置，其特征在于：所述支架(9)的顶端开设有与限位板(11)相匹配的第一滑槽(15)，所述限位板(11)通过第一滑槽(15)滑动连接于支架(9)的顶端。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件电镀装置，其特征在于：所述电镀装置体(2)的顶端开设有风干槽(4)，所述风干槽(4)位于相接近电镀槽(3)的一侧，所述风干槽(4)的内侧底端安装有风干机(5)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件电镀装置，其特征在于：所述电镀装置体(2)的前侧开设有通水孔(30)，所述通水孔(30)与电镀槽(3)的内侧相通，所述通水孔(30)的内侧插接有密封塞(31)，所述密封塞(31)覆盖通水孔(30)的内侧，所述密封塞(31)的前侧固定连接有凸块(32)，所述凸块(32)的形状为倒圆锥形。
7.根据权利要求1所述的一种汽车配件电镀装置，其特征在于：所述支架(9)的另一侧安装有控制模块(33)，所述支架(9)的顶端安装有供电模块(34)，所述供电模块(34)均与控制模块(33)、电动气缸(12)、电动推杆(10)和风干机(5)电路连接，所述控制模块(33)均与电动气缸(12)、电动推杆(10)和风干机(5)电控连接。
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【技术特征摘要】
1.一种汽车配件电镀装置，包括底板(1)和电镀装置体(2)，其特征在于：所述底板(1)的顶端固定连接有电镀装置体(2)，所述电镀装置体(2)的顶端开设有电镀槽(3)，所述底板(1)的顶端螺纹连接有安装板(6)，所述安装板(6)的顶端固定连接有支架(9)，所述支架(9)的顶端安装有电动推杆(10)，所述支架(9)的顶端滑动连接有限位板(11)，所述限位板(11)的顶端安装有电动气缸(12)，所述限位板(11)的顶端固定连接有连接板(13)，所述电动推杆(10)的一侧固定连接于连接板(13)的另一侧，所述支架(9)的顶端开设有与电动气缸(12)伸缩轴相匹配的条形口(14)，所述电动气缸(12)的伸缩轴通过条形口(14)突出支架(9)底端，所述电动气缸(12)的底端固定连接有第一连接块(16)，所述第一连接块(16)的底端螺纹连接有连接柱(18)，所述连接柱(18)的外壁上开设有第一外螺纹(19)，所述第一连接块(16)的底端开设有与第一外螺纹(19)相匹配的第一螺纹槽(17)，所述连接柱(18)通过第一外螺纹(19)和第一螺纹槽(17)螺纹连接于第一连接块(16)的底端，所述连接柱(18)的底端固定连接有限位柱(20)，所述限位柱(20)的外壁上固定连接有放置板(25)，所述放置板(25)的顶端固定连接有放置块(26)，所述限位柱(20)的外壁上滑动连接有挡板(27)，所述限位柱(20)的外壁上开设有与挡板(27)相匹配的第二滑槽(29)，所述挡板(27)通过第二滑槽(29)滑动连接于限位柱(20)的外壁上，所述挡板(27)的顶端开设有与放置块(26)相匹配的插孔(28)，所述放置块(26)位于插孔(28)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件电镀装置，其特征在于：所述限位柱(20)的底端螺纹连接有支撑板(21)，所述支撑板(21)的顶端固定连接有第二连接块(22)，所述第二连接块(22)的顶端开设有第...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩亮，夏以蔚，张海潮，
申请(专利权)人：安徽锡濉机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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