一种水冷法兰及消防泵制造技术

技术编号:44191236 阅读:0 留言:0更新日期:2025-02-06 18:30
本申请涉及一种水冷法兰及消防泵,涉及消防泵的领域,包括法兰本体,所述法兰本体位于驱动源和减速器之间,所述法兰本体上开设有冷却流道,所述法兰本体上开设有进液口和出液口,所述进液口和所述出液口与所述法兰本体连通,包括驱动源、设于所述驱动源上的减速器和设于所述减速器上的泵体,所述驱动源通过所述减速器驱动所述消防泵工作,还包括水冷法兰,所述驱动源和所述减速器分别抵接水冷法兰的所述法兰本体的相对两侧。从驱动源处散热的热量需要通过水冷法兰传递至减速器上,在实际使用时,冷却水流经水冷法兰的法兰本体,带有法兰本体处的热量,有利于减少热量传递至减速器处。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及消防泵的领域,尤其是涉及一种水冷法兰及消防泵


技术介绍

1、在消防工作中,消防泵通常安装在消防车、灭火系统上,用作输送水或泡沫溶液等液体的灭火剂。

2、消防泵一般主要包括泵体、驱动源和减速器,相关技术中,驱动源与减速器连接,随着消防泵使用时间的增加,驱动源处的温度上升直接传递至减速器处,使减速器的温度升高,影响减速器的使用寿命,有待改进。


技术实现思路

1、为了提高减速器的使用寿命,本申请提供一种水冷法兰。

2、第一方面,本申请提供的一种水冷法兰采用如下技术方案。

3、一种水冷法兰,包括法兰本体,所述法兰本体位于驱动源和减速器之间,所述法兰本体上开设有冷却流道,所述法兰本体上开设有进液口和出液口,所述进液口和所述出液口与所述法兰本体连通。

4、通过采用上述技术方案,在消防泵工作过程中,冷却水通过进液口进入冷却流道,再从出液口流出,传递至减速器的热量部分传递至法兰本体处,冷却水带走法兰本体的热量,对法兰本体降温的同时,对减速器降温,有利于缓解减速器温度的上升速度,使减速器处的温度不易过高,有利于提高减速器的使用寿命。

5、优选的,所述冷却流道沿所述法兰本体的轴心呈环状。

6、通过采用上述技术方案,有利于增加冷却流道的占用面积,有利于增加法兰本体与冷却水的接触面积,有利于提高法兰本体的散热效率。

7、优选的,所述法兰本体上开设有若干散热槽,若干所述散热槽绕所述冷却流道外周设置。

8、通过采用上述技术方案,有利于增加法兰本体与空气的接触面积,有利于提高法兰本体的散热效率。

9、优选的,所述法兰本体上设有若干凸起,所述凸起位于所述冷却流道内。

10、通过采用上述技术方案,冷却水经过冷却流道时,冷却水与凸起接触,增加了冷却水与法兰本体之间的接触面积,有利于提高冷却水的冷却效果。

11、优选的,所述法兰本体包括法兰盘和设于所述法兰盘上的盖板,所述冷却流道、所述进液口和所述出液口均设于所述法兰盘上,所述盖板盖合所述冷却流道,所述法兰盘上设有若干定位件,所述定位件用于定位所述盖板。

12、通过采用上述技术方案,随着消防泵使用时间的增加,冷却流道内部容易有杂质堆积,当需要对冷却流道进行清理时,移动定位件将盖板从法兰盘上拆下即可。便于对冷却流道进行清理。

13、第二方面,本申请提供一种消防泵采用如下技术方案。

14、优选的,包括驱动源、设于所述驱动源上的减速器和设于所述减速器上的泵体,所述驱动源通过所述减速器驱动所述消防泵工作,还包括水冷法兰,所述驱动源和所述减速器分别抵接水冷法兰的所述法兰本体的相对两侧。

15、通过采用上述技术方案,从驱动源处散热的热量需要通过水冷法兰传递至减速器上,在实际使用时,冷却水流经水冷法兰的法兰本体,带有法兰本体处的热量,有利于减少热量传递至减速器处。

16、优选的,所述泵体上开设有出水口和进水口,所述出水口与所述进液口连通,所述进水口与所述出液口连通。

17、通过采用上述技术方案,驱动源驱动泵体工作的同时,使流入泵体的部分水进入冷却流道内,无需单独设置驱动源驱动冷却水流入冷却流道。

18、优选的,所述驱动源上设有若干抵接块,所述驱动源通过所述抵接块与水冷法兰的所述法兰本体抵接。

19、通过采用上述技术方案,在驱动源工作过程中,驱动源处的热量通过抵接块传递至水冷法兰的法兰本体上,通过设置抵接块,有利于减少水冷法兰的法兰泵体与驱动源之间的接触面积,有利于减少驱动源处热量的传递效率,进而有利于热量传递至减速器。

20、综上所述,本申请包括以下至少一种技术效果:

21、1、传递至减速器的热量部分传递至法兰本体处,冷却水带走法兰本体的热量,对法兰本体降温的同时,对减速器降温,有利于缓解减速器温度的上升速度,使减速器处的温度不易过高,有利于提高减速器的使用寿命;

22、2、从驱动源处散热的热量需要通过水冷法兰传递至减速器上,在实际使用时,冷却水流经水冷法兰的法兰本体,带有法兰本体处的热量,有利于减少热量传递至减速器处;

23、3、驱动源驱动泵体工作的同时,使流入泵体的部分水进入冷却流道内,无需单独设置驱动源驱动冷却水流入冷却流道。

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【技术保护点】

1.一种水冷法兰,其特征在于:包括法兰本体(1),所述法兰本体(1)抵接减速器(3),所述法兰本体(1)上开设有冷却流道(111),所述法兰本体(1)上开设有进液口(112)和出液口(113),所述进液口(112)和所述出液口(113)与所述法兰本体(1)连通。

2.根据权利要求1所述的一种水冷法兰,其特征在于:所述冷却流道(111)沿所述法兰本体(1)的轴心呈环状。

3.根据权利要求2所述的一种水冷法兰,其特征在于:所述法兰本体(1)上开设有若干散热槽(117),若干所述散热槽(117)绕所述冷却流道(111)外周设置。

4.根据权利要求1所述的一种水冷法兰,其特征在于:所述法兰本体(1)上设有若干凸起(114),所述凸起(114)位于所述冷却流道(111)内。

5.根据权利要求1所述的一种水冷法兰,其特征在于:所述法兰本体(1)包括法兰盘(11)和设于所述法兰盘(11)上的盖板(12),所述冷却流道(111)、所述进液口(112)和所述出液口(113)均设于所述法兰盘(11)上,所述盖板(12)盖合所述冷却流道(111),所述法兰盘(11)上设有若干定位件(13),所述定位件(13)用于定位所述盖板(12)。

6.一种消防泵,其特征在于:包括驱动源(2)、设于所述驱动源(2)上的减速器(3)和设于所述减速器(3)上的泵体(4),所述驱动源(2)通过所述减速器(3)驱动所述泵体(4)工作;

7.根据权利要求6所述的一种消防泵,其特征在于:所述泵体(4)上开设有出水口(42)和进水口(41),所述出水口(42)与所述进液口(112)连通,所述进水口(41)与所述出液口(113)连通。

8.根据权利要求6所述的一种消防泵,其特征在于:所述驱动源(2)上设有若干抵接块(21),所述驱动源(2)通过所述抵接块(21)与水冷法兰的所述法兰本体(1)抵接。

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【技术特征摘要】

1.一种水冷法兰,其特征在于:包括法兰本体(1),所述法兰本体(1)抵接减速器(3),所述法兰本体(1)上开设有冷却流道(111),所述法兰本体(1)上开设有进液口(112)和出液口(113),所述进液口(112)和所述出液口(113)与所述法兰本体(1)连通。

2.根据权利要求1所述的一种水冷法兰,其特征在于:所述冷却流道(111)沿所述法兰本体(1)的轴心呈环状。

3.根据权利要求2所述的一种水冷法兰,其特征在于:所述法兰本体(1)上开设有若干散热槽(117),若干所述散热槽(117)绕所述冷却流道(111)外周设置。

4.根据权利要求1所述的一种水冷法兰,其特征在于:所述法兰本体(1)上设有若干凸起(114),所述凸起(114)位于所述冷却流道(111)内。

5.根据权利要求1所述的一种水冷法兰,其特征在于:所述法兰本体(1)包括法兰盘(11)和设于所述法兰盘(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:何云
申请(专利权)人:台州金斯顿机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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