一种发动机齿轮加工用防错位结构制造技术

本技术公开了一种发动机齿轮加工用防错位结构，包括底座，所述底座上端安装有用于发动机齿轮加工的防错位组件，所述防错位组件包括：防错位调节件，设置于底座上侧用于加工齿轮防错位及角度调整，所述防错位调节件包括支撑座，所述支撑座下端安装有齿轮齿环组件，本技术涉及发动机齿轮加工技术领域。该发动机齿轮加工用防错位结构，电动推杆组件与牵引臂、移动定位柱彼此配合，对放置于支撑座上的待加工发动机齿轮中心进行定位夹持，使其圆心位于支撑座、检测齿环之间，防止因其错位而影响后续加工操作与精准检测，提高装置的适应性，而电机与齿轮齿环组件、移动座配合，便于对夹持发动机齿轮进行角度调节。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机齿轮加工，具体为一种发动机齿轮加工用防错位结构。

技术介绍

1、发动机齿轮加工过程中，需要相应的防错位结构防止其错位，以提高加工精度，中国专利号“cn218364380u”公开了一种发动机齿轮加工用防错位结构包括竖板，所述竖板一侧两端分别固接横板一、横板二，所述横板二顶面中间位置固接电机，所述电机转轴处固接连接杆一端，对加工好的齿轮外轮边缘进行检验，判断外边缘加工是否合格,减少后续筛检的工作量；

2、如上述专利所示，现有装置使用时，仅通过定位柱对将发动机齿轮进行定位，发动机齿轮中心槽齿轮与定位柱不匹配时，容易造成齿轮偏移，而往复拆卸定位柱操作复杂，且容易影响后续加工效率与检测精度，致使装置的适应性差。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种发动机齿轮加工用防错位结构，解决了现有装置未能有效处理发动机齿轮定位端的适配问题，进而因齿轮偏移影响加工效率与检测精度等问题。

2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种发动机齿轮加工用防错位结构，包括底座，所述底座上端安装有用于发动机齿轮加工的防错位组件，所述防错位组件包括：

3、防错位调节件，设置于底座上侧用于加工齿轮防错位及角度调整，所述防错位调节件包括支撑座，所述支撑座下端安装有齿轮齿环组件，所述底座内侧安装有用于驱动齿轮齿环组件的电机，所述支撑座下端中部安装有电动推杆，所述电动推杆上端转动连接有四组牵引臂，所述支撑座上端靠近圆心处滑动连接有四组由牵引臂驱动的移动定位柱，四组所述移动定位柱上侧均设有用于发动机齿轮防错位的卡接件；

4、压紧件，设置于底座顶部中端用于发动机齿轮垂直限位；

5、检测件，设置于底座顶部边缘用于加工完毕的发动机齿轮检测，包括气缸组件，所述气缸组件下端安装有连接框，所述连接框中部安装有检测齿环。

6、优选的，所述支撑座与底座转动连接，所述齿轮齿环组件内齿环与支撑座固定连接，所述齿轮齿环组件内齿轮与电机输出端固定连接。

7、优选的，所述支撑座为圆柱状，所述支撑座靠近电动推杆伸长端、牵引臂、移动定位柱端均设有活动槽。

8、优选的，所述卡接件包括弹簧组件、卡块，所述移动定位柱靠近弹簧组件、卡块端设有收纳槽，所述弹簧组件安装于移动定位柱内侧靠近收纳槽端，所述卡块与弹簧组件连接并与移动定位柱滑动连接。

9、优选的，所述连接框靠近检测齿环端设有贯通槽，所述检测齿环通过螺钉与连接框固定连接。

10、优选的，所述压紧件包括夹框与驱动夹框的附属气缸，所述附属气缸安装在底座顶部中端，所述附属气缸底部与夹框固定连接。

11、有益效果

12、本技术提供了一种发动机齿轮加工用防错位结构。与现有技术相比具备以下有益效果：

13、(1)、该发动机齿轮加工用防错位结构，通过在装置内设置防错位调节件，电动推杆组件与牵引臂、移动定位柱彼此配合，对放置于支撑座上的待加工发动机齿轮中心进行定位夹持，使其圆心位于支撑座、检测齿环之间，防止因其错位而影响后续加工操作与精准检测，提高装置的适应性，而电机与齿轮齿环组件、移动座配合，便于对夹持发动机齿轮进行角度调节，便于后续对其边缘精准加工。

14、(2)、该发动机齿轮加工用防错位结构，通过在装置内设置卡接件，在四组移动定位柱对发动机齿轮中心夹持完毕后，拨动发动机齿轮，当发动机齿轮中部键槽经过任意一卡接件时，弹簧组件内压缩使得卡块插入键槽内，实现对发动机齿轮的定位，防止其转动，以便于后续加工。

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【技术保护点】

1.一种发动机齿轮加工用防错位结构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上端安装有用于发动机齿轮加工的防错位组件，所述防错位组件包括：

2.根据权利要求1所述的一种发动机齿轮加工用防错位结构，其特征在于：所述支撑座(21)与底座(1)转动连接，所述齿轮齿环组件(22)内齿环与支撑座(21)固定连接，所述齿轮齿环组件(22)内齿轮与电机(23)输出端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种发动机齿轮加工用防错位结构，其特征在于：所述支撑座(21)为圆柱状，所述支撑座(21)靠近电动推杆(24)伸长端、牵引臂(25)、移动定位柱(26)端均设有活动槽。

4.根据权利要求1所述的一种发动机齿轮加工用防错位结构，其特征在于：所述卡接件(27)包括弹簧组件(271)、卡块(272)，所述移动定位柱(26)靠近弹簧组件(271)、卡块(272)端设有收纳槽，所述弹簧组件(271)安装于移动定位柱(26)内侧靠近收纳槽端，所述卡块(272)与弹簧组件(271)连接并与移动定位柱(26)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种发动机齿轮加工用防错位结构，其特征在于：所述连接框(4)靠近检测齿环(5)端设有贯通槽，所述检测齿环(5)通过螺钉与连接框(4)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种发动机齿轮加工用防错位结构，其特征在于：所述压紧件(6)包括夹框与驱动夹框的附属气缸，所述附属气缸安装在底座(1)顶部中端，所述附属气缸底部与夹框固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种发动机齿轮加工用防错位结构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上端安装有用于发动机齿轮加工的防错位组件，所述防错位组件包括：

2.根据权利要求1所述的一种发动机齿轮加工用防错位结构，其特征在于：所述支撑座(21)与底座(1)转动连接，所述齿轮齿环组件(22)内齿环与支撑座(21)固定连接，所述齿轮齿环组件(22)内齿轮与电机(23)输出端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种发动机齿轮加工用防错位结构，其特征在于：所述支撑座(21)为圆柱状，所述支撑座(21)靠近电动推杆(24)伸长端、牵引臂(25)、移动定位柱(26)端均设有活动槽。

4.根据权利要求1所述的一种发动机齿轮加工用防错位结构，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐其斌，浦明炎，刘云娣，
申请(专利权)人：江苏元利齿轮股份有限公司，
类型：新型
国别省市：