【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及能够对就座于在车室内等设置的座椅的收听者赋予强调了低音域的声压的音响装置。
技术介绍
1、在专利文献1的图3中示出了设置于座席的音响装置。该音响装置包括具有上侧声腔和下侧声腔的音响外壳。在上侧声腔与下侧声腔的结合部设置有作为扬声器单元的电声换能器。电声换能器的一个辐射面与上侧声腔声耦合，另一个辐射面与下侧声腔声耦合。上侧腔室出口在坐在座椅上的人的头部附近开口。下侧腔室出口朝向地板地向下开口，下侧腔室出口位于显著远离人的头部的位置。
2、在专利文献1的段落[0017]中记载了：坐在座椅上的人的头部与下侧腔室出口相比明显靠近上侧腔室出口，因此被坐着的人听到的声音受到来自上侧腔室出口的辐射的影响远大于下侧腔室出口。另外，在段落[0011]中记载了：从电声换能器提供给上侧声腔的压力波与提供给下侧声腔的压力波的相位相反，在段落[0017]等中，在距下侧腔室出口以及上侧腔室出口相对地处于等距离的位置(50)等，来自两个出口的声能因相位差产生相互减弱的干涉，因此具有比坐着的人的头部附近小的振幅。
3、[现有技术文献]
4、[专利文献]
5、[专利文献1]日本特开2007-82220号公报
技术实现思路
1、在专利文献1中记载了：上侧腔室出口位于人的头部附近，从该出口向人的头部赋予声能，但并没有明确通过上侧声腔进行怎样的共鸣动作。具有外壳和管道的一般的亥姆霍兹共鸣器的共鸣频率与管道的管路长度成反比，与管道的开口截面积成正比，但专利文献1
2、本专利技术解决上述以往的技术问题，其目的在于提供一种音响装置，该音响装置使就座于车辆内等的座椅的人能够以足够大的声压听到比较宽的频带的低音，能够在远离座椅的位置使低音域的声压衰减。
3、本专利技术的音响装置具有：外壳；管道，与所述外壳的内部空间连通；以及扬声器单元，朝向所述外壳的内部和所述外壳的外部赋予相互相反相位的声压，所述音响装置的特征在于，
4、至少所述外壳和所述扬声器单元被固定于座椅，
5、由所述外壳和所述管道构成的亥姆霍兹共鸣器的共鸣频率fd被设定为比包含所述扬声器单元的振动部的质量和管道内的空气的负载质量的振动系统质量的共鸣频率f0高的频带，
6、在距所述管道的开口部的直线距离ld比距所述扬声器单元的振动板的直线距离ls更近的位置设定有收听位置。
7、本专利技术的音响装置优选为，所述扬声器单元及所述外壳收纳于座椅靠背内或座垫内，
8、与对所述外壳的内部赋予的声压相反相位的声压从所述扬声器单元朝向就座于座椅的收听者，所述管道的所述开口部在就座者的耳朵的附近开口。
9、本专利技术的音响装置能够构成为，所述管道是柔性软管，至少一部分收纳于所述座椅靠背。
10、本专利技术的音响装置优选为，所述振动系统质量的共鸣频率f0小于100hz。
11、本专利技术的音响装置中，从所述管道的开口部得到的声压具有位于比100hz低的频带的峰和位于比100hz高的频带的峰。
12、[专利技术效果]
13、由外壳和与外壳的内部空间连通的管道构成的亥姆霍兹共鸣器的共鸣频率fd通过外壳的内容积v和管道的管路长度l以及截面积s而在物理上计算出{fd＝(c/2·π)√(s/v·l)；c为音速}。共鸣频率fd与外壳的内容积v和管道的管路长度l成反比，与管道的截面积s成正比。在亥姆霍兹共鸣器的动作中，在向外壳内输入的压力的波的频率与所述共鸣频率fd一致时，外壳内的空气像弹簧那样伸缩，管道内的空气以与输入压力波相反的相位共鸣。若输入压力波高于上述共鸣频率fd，则外壳内的空气如弹簧那样伸缩，但管道内的空气难以移动。当输入压力波低于上述共鸣频率fd时，管道内的空气移动外壳内的空气伸缩的量，管道内的空气以与输入压力波相同的相位在管道内移动。
14、本专利技术的音响装置使用在外壳上安装有扬声器单元的低音反射结构，在比亥姆霍兹共鸣器的共鸣频率fd低的频带中，包含扬声器单元的振动部的质量和以与所述振动部相同的周期移动的管道内的空气的负载质量在内的振动系统质量mms能够共鸣(共鸣)。即，考虑了从扬声器单元的减振部件以及边缘部件进而外壳内的空气的弹性模量的弹簧支承系统kms的弹簧系数和所述振动系统质量mms计算出的共鸣频率f0被设定为比亥姆霍兹共鸣器的共鸣频率fd低的频带。在本说明书中，将此时的共鸣频率f0称为“低音反射结构中的扬声器系统的振动系统质量mms的共鸣频率f0”。在本专利技术中，例如，通过增大扬声器单元20的振动部的质量，减小管道12的内径而延长管长，增大管道内的空气的负载质量等，将振动系统质量mms设计得较重，并且将扬声器系统20的弹簧支承系统kms的弹簧系数设计得较低，由此将振动系统质量mms的共鸣频率f0调整为比亥姆霍兹共鸣器的共鸣频率fd低的频带。
15、本专利技术的音响装置，在低音反射结构中，通过将亥姆霍兹共鸣器的共鸣频率fd设定为比包含扬声器单元的振动部和管道内的空气的负载质量的振动系统质量mms的共鸣频率f0高的频带，从而在着眼于从管道的开口部辐射的声压时，能够在从共鸣频率f0附近到共鸣频率fd附近的较宽的频带中提高该声压的等级，能够作为所谓的带通音响装置进行动作。
16、本专利技术的音响装置中，至少外壳和扬声器单元被固定于座椅，在距管道的开口部的直线距离ld比距扬声器单元的振动板的直线距离ls更近的位置设定收听位置。因此，从管道的开口部直接向就座者的耳朵赋予声压，就座者能够优先听到在从f0附近到fd附近的频带被强调了低音域的声音。但是，在扬声器单元动作而产生从共鸣频率f0附近到共鸣频率fd附近的宽频带的声压时，扬声器的振动部和管道内的空气以同相动作，因此从管道向外部空间放出的声压与从扬声器单元的振动板向外壳的外部空间(与外壳的内部空间相反的空间)赋予的声压成为相反相位。因此，在远离管道的开口部的位置，反相位的声压彼此抵消地干涉，能够抑制从共鸣频率f0附近到共鸣频率fd附近的低音的声音。例如，在车辆的车室内的座椅上搭载有音响装置的情况下，通过座椅的就座者的耳朵能够强调地收听到所述频带的声音，但从共鸣频率f0附近到共鸣频率fd附近的低音的声音难以向远离管道的开口部的车室内、进而车外漏出。
17、为了通过人的耳朵有效地收听低音域的声压，需要提高低音域的声压，相反，低音域的声压容易向周围传播，例如车辆的外板也容易通过而传播。本专利技术的音响装置能够在比较宽的频带将低音域强调地提供给收听者的耳朵，另一方面，在远离音响装置的位置能够使低音域的声压减少。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种音响装置，具有：
2.根据权利要求1所述的音响装置，其中，
3.根据权利要求2所述的音响装置，其中，
4.根据权利要求1至3中任一项所述的音响装置，其中，
5.根据权利要求4所述的音响装置，其中，
【技术特征摘要】
1.一种音响装置，具有：
2.根据权利要求1所述的音响装置，其中，
3.根据权利要求2所述的音响装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：伊藤亮，
申请(专利权)人：阿尔卑斯阿尔派株式会社，
类型：发明
国别省市：
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