一种风光储充一体化充电站的充电桩结构制造技术

技术编号:44188240 阅读:0 留言:0更新日期:2025-02-06 18:28
本技术属于充电桩技术领域,具体涉及一种风光储充一体化充电站的充电桩结构,包括底座,所述底座的内部设置有螺栓,所述底座的上端固定连接有支撑件,所述支撑件的上端固定安装有充电桩本体,所述支撑件的正面中部接触有报警器,所述报警器的背面固定连接有插杆,所述插杆与支撑件滑动连接,所述支撑件的内部滑动连接有限位杆,所述限位杆与插杆滑动连接。本方案通过接触板的设置,可与电动车进行正面接触,进而推动伸缩杆进行移动,以带动接触开关二进行移动,当接触开关二与接触开关一接触时,使得报警器处于闭合回路状态,进而使得报警器进行蜂鸣、闪烁报警,对驾驶员进行防撞预警处理。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于充电桩,具体涉及一种风光储充一体化充电站的充电桩结构


技术介绍

1、风光储充一体化充电站的充电桩,是指在充电站中用于给电动车辆充电的设备。这种充电桩不仅可以通过电网向电动车辆提供电能充电,还可以通过太阳能、风能等可再生能源进行充电。

2、在专利授权公告号为cn205622290u的技术专利中公布了一种充电桩结构,本技术的充电桩结构可进行充电电缆储放,从而可进行长度适应性调节;并且提高使用寿命;包括壳体和充电电缆,壳体的内部设置有储电装置,壳体上设置有充电口和放电口;包括前支架、后支架和储线轮,前支架的后侧和右支架的前侧均设置有固定槽,储线轮上设置有转轴;还包括两组电机、两组螺纹杆和两组螺纹管;还包括左前支腿、右前支腿和遮阳板,左前支腿和右前支腿的底端均与前支架顶端固定,左前支腿和右前支腿的顶端均与遮阳板底端固定。

3、但是,现有的风光储充一体化充电站的充电桩结构也存在一定的不足,现有的风光储充一体化充电站的充电桩结构多简单的采用底座、支撑件等对充电桩本体进行支撑处理,由于驾驶员驾驶技术的差异性,尤其是新手司机,对车距的把控存在一定的误差性,易造成电动车对充电柱产生冲击的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种风光储充一体化充电站的充电桩结构,解决了现有的风光储充一体化充电站的充电桩结构多简单的采用底座、支撑件等对充电桩本体进行支撑处理,由于驾驶员驾驶技术的差异性,尤其是新手司机,对车距的把控存在一定的误差性,易造成电动车对充电柱产生冲击的问题。

2、为了达到上述目的,本技术提供一种风光储充一体化充电站的充电桩结构,包括底座,所述底座的内部设置有螺栓,所述底座的上端固定连接有支撑件,所述支撑件的上端固定安装有充电桩本体,所述支撑件的正面中部接触有报警器,所述报警器的背面固定连接有插杆,所述插杆与支撑件滑动连接,所述支撑件的内部滑动连接有限位杆,所述限位杆与插杆滑动连接,所述限位杆的右端固定连接有扣件;

3、所述支撑件的正面且位于报警器的下方固定安装有接触开关一,所述支撑件的正面且位于接触开关一的外侧固定连接有安装筒,所述安装筒的内壁滑动连接有接触开关二,所述安装筒的内部滑动连接有伸缩杆,所述伸缩杆与接触开关二固定连接,所述伸缩杆的另一端固定连接有接触板,所述伸缩杆的外侧设置有弹簧,所述接触板的正面固定连接有橡胶块。

4、本技术的原理在于:通过拉动扣件向右侧移动,以带动限位杆进行移动,使得弹性片发生形变,然后推动报警器与支撑件接触,使得插杆插入支撑件,并松开扣件使得弹性片恢复形变,以拉动限位杆插入插杆,对插杆进行插接限位,使得插杆带动报警器处于安置稳定,便于作业人员的快速安装使用;

5、当接触板与电动车接触时,在橡胶块的作用下,可对电动车进行碰撞防护,且伸缩杆在接触板的推动下发生移动,弹簧发生形变,进而推动接触开关二进行移动,当接触开关二与接触开关一接触时,使得报警器的电路处于闭合回路状态,进而使得报警器进行蜂鸣、闪烁报警,对驾驶员进行防撞预警处理,当电动车开离接触板时,弹簧恢复形变,以带动接触板、接触开关二等复位。

6、本技术的有益效果在于:本方案通过推动报警器与支撑件接触,使得插杆插入支撑件,在弹性片、限位杆等结构的作用下,可对插杆进行插接限位,使得插杆带动报警器处于安置稳定,便于作业人员的快速安装使用,通过接触板的设置,可与电动车进行正面接触,进而推动伸缩杆进行移动,以带动接触开关二进行移动,当接触开关二与接触开关一接触时,使得报警器处于闭合回路状态,进而使得报警器进行蜂鸣、闪烁报警,对驾驶员进行防撞预警处理。

7、进一步,所述螺栓设置有四个,四个所述螺栓在底座上均匀分布,通过螺栓的设置,可对底座进行固定处理。

8、进一步,所述限位杆的竖直部粘接有弹性片,所述弹性片的另一端与支撑件粘接,通过弹性片的设置,可对限位杆进行连接使用。

9、进一步,所述扣件的整体呈圆环形态,所述扣件为硬质橡胶材质,通过扣件的设置,便于作业人员拉动限位杆进行移动,且硬质橡胶材质具备良好的亲肤性。

10、进一步,所述弹簧的一端与接触板焊接,所述弹簧的另一端与安装筒焊接,通过弹簧的设置,可对接触板进行连接使用。

11、进一步,所述橡胶块设置有多个,多个所述橡胶块在接触板上均匀分布,通过橡胶块的设置,可对电动车进行冲击防护。

12、进一步,所述接触开关一与报警器电性连接,所述接触开关二与报警器电性连接,通过电性连接的关系,当接触开关二与接触开关一接触时,可使得报警器处于闭合回路状态。

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【技术保护点】

1.一种风光储充一体化充电站的充电桩结构,包括底座,其特征在于:所述底座的内部设置有螺栓,所述底座的上端固定连接有支撑件,所述支撑件的上端固定安装有充电桩本体,所述支撑件的正面中部接触有报警器,所述报警器的背面固定连接有插杆,所述插杆与支撑件滑动连接,所述支撑件的内部滑动连接有限位杆,所述限位杆与插杆滑动连接,所述限位杆的右端固定连接有扣件;

2.根据权利要求1所述的风光储充一体化充电站的充电桩结构,其特征在于:所述螺栓设置有四个,四个所述螺栓在底座上均匀分布。

3.根据权利要求1所述的风光储充一体化充电站的充电桩结构,其特征在于:所述限位杆的竖直部粘接有弹性片,所述弹性片的另一端与支撑件粘接。

4.根据权利要求1所述的风光储充一体化充电站的充电桩结构,其特征在于:所述扣件的整体呈圆环形态,所述扣件为硬质橡胶材质。

5.根据权利要求1所述的风光储充一体化充电站的充电桩结构,其特征在于:所述弹簧的一端与接触板焊接,所述弹簧的另一端与安装筒焊接。

6.根据权利要求1所述的风光储充一体化充电站的充电桩结构,其特征在于:所述橡胶块设置有多个,多个所述橡胶块在接触板上均匀分布。

7.根据权利要求1所述的风光储充一体化充电站的充电桩结构,其特征在于:所述接触开关一与报警器电性连接,所述接触开关二与报警器电性连接。

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【技术特征摘要】

1.一种风光储充一体化充电站的充电桩结构,包括底座,其特征在于:所述底座的内部设置有螺栓,所述底座的上端固定连接有支撑件,所述支撑件的上端固定安装有充电桩本体,所述支撑件的正面中部接触有报警器,所述报警器的背面固定连接有插杆,所述插杆与支撑件滑动连接,所述支撑件的内部滑动连接有限位杆,所述限位杆与插杆滑动连接,所述限位杆的右端固定连接有扣件;

2.根据权利要求1所述的风光储充一体化充电站的充电桩结构,其特征在于:所述螺栓设置有四个,四个所述螺栓在底座上均匀分布。

3.根据权利要求1所述的风光储充一体化充电站的充电桩结构,其特征在于:所述限位杆的竖直部粘接有弹性片,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李磊马令敏刘志超梅晗
申请(专利权)人:新疆汇泉新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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