一种水工衬砌台车模板缝嵌缝装置制造方法及图纸

本技术涉及一种水工衬砌台车模板缝嵌缝装置，适用于水电工程洞室混凝土衬砌领域。本技术所采用的技术方案是：一种水工衬砌台车模板缝嵌缝装置，包括：翼板组件，包括多块转动连接的翼板，所述翼板组件的两侧分别连接于台车模板缝两侧的台车模板表面；承压板，连接于所述翼板组件朝向台车模板的内侧，所述承压板两端抵接台车模板缝两侧的台车模板，所述承压板用于固定所述翼板连接后展开所形成的角度。本技术降低翼板因外侧受压后连接角度发生变化的风险，而且承压板能够对翼板组件提供足够的支撑强度，进而有效降低台车模板缝漏浆、拼缝错台等问题，提高了混凝土外管质量，节省了后期缺陷处理成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及水电工程洞室混凝土衬砌领域，尤其是一种水工衬砌台车模板缝嵌缝装置。

技术介绍

1、水工隧洞工程常采用针梁台车进行混凝土衬砌支护施工，针梁台车一般由厂家定做加工，但同一个项目往往存在不同洞径的洞室，同一套针梁台车不能满足所有洞室的需求，台车改造过程中存在模板缝隙过大情况；或因加工精度现场安装后针梁台车模板缝隙较大，须对台车模板缝隙进行填补处理。

2、目前，工程上大多采用泡沫胶结合木模板嵌缝条进行堵缝处理，但往往存在平整度差、漏浆严重、浇筑过程中位移较大产生错台的情况，进而导致针梁台车缝隙处理不理想，混凝土外观质量差。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是：针对上述存在的问题，提供一种水工衬砌台车模板缝嵌缝装置。

2、本技术所采用的技术方案是：一种水工衬砌台车模板缝嵌缝装置，其特征在于，包括：

3、翼板组件，包括多块转动连接的翼板，所述翼板组件的两侧分别连接于台车模板缝两侧的台车模板表面；

4、承压板，连接于所述翼板组件朝向台车模板的内侧，所述承压板两端抵接台车模板缝两侧的台车模板，所述承压板用于固定所述翼板连接后展开所形成的角度。

5、通过上述技术手段，多块转动连接的翼板能够调节翼板组件整体所形成的角度，根据台车模板的外弧面角度调节翼板组件的角度，使得翼板组件对台车模板缝嵌缝的同时能够贴合台车模板的外表面，并且利用承压板连接在翼板组件的内侧，一方面利用承压板将翼板组件所形成的连接角度进行固定，另一方面利用承压板对翼板组件提供足够的支撑强度。

6、在一些实施例中，所述翼板组件包括第一翼板与第二翼板，所述第一翼板与所述第二翼板之间的连接侧边缘错距设有穿心螺杆孔，所述第一翼板与所述第二翼板拼接后经穿心螺杆穿过对应的所述穿心螺杆孔实现转动连接。

7、在一些实施例中，所述翼板沿轴向间隔设有螺栓孔，所述承压板经螺栓连接于所述翼板组件上，所述螺栓上设置有垫片。

8、在一些实施例中，所述螺栓孔的设置间隔为50cm～100cm。

9、在一些实施例中，所述承压板与所述台车模板之间的缝隙内设有泡沫胶。

10、在一些实施例中，所述翼板在远离台车模板的边缘侧设置有倒圆角。

11、在一些实施例中，所述翼板的外表面与台车模板的外表面呈同弧度设置。

12、在一些实施例中，所述翼板的材料采用硬质pvc材料或定制钢材。

13、本技术的有益效果是：

14、1、通过调节多个翼板之间的连接角度，使得多个翼板连接展开后能够对台车模板进行嵌缝，同时翼板组件两侧对应贴合两侧的台车模板，利用承压板固定翼板连接展开形成的角度，降低翼板因外侧受压后连接角度发生变化的风险，而且承压板能够对翼板组件提供足够的支撑强度，进而有效降低台车模板缝漏浆、拼缝错台等问题，提高了混凝土外管质量，节省了后期缺陷处理成本。

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【技术保护点】

1.一种水工衬砌台车模板缝嵌缝装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种水工衬砌台车模板缝嵌缝装置，其特征在于：所述翼板组件(1)包括第一翼板(3)与第二翼板(4)，所述第一翼板(3)与所述第二翼板(4)之间的连接侧边缘错距设有穿心螺杆孔(5)，所述第一翼板(3)与所述第二翼板(4)拼接后经穿心螺杆(6)穿过对应的所述穿心螺杆孔(5)实现转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种水工衬砌台车模板缝嵌缝装置，其特征在于：所述翼板沿轴向间隔设有螺栓孔(8)，所述承压板(2)经螺栓(7)连接于所述翼板组件(1)上，所述螺栓(7)上设置有垫片(9)。

4.根据权利要求3所述的一种水工衬砌台车模板缝嵌缝装置，其特征在于：所述螺栓孔(8)的设置间隔为50cm～100cm。

5.根据权利要求1所述的一种水工衬砌台车模板缝嵌缝装置，其特征在于：所述承压板(2)与所述台车模板之间的缝隙内设有泡沫胶。

6.根据权利要求1所述的一种水工衬砌台车模板缝嵌缝装置，其特征在于：所述翼板在远离台车模板的边缘侧设置有倒圆角。

7.根据权利要求1所述的一种水工衬砌台车模板缝嵌缝装置，其特征在于：所述翼板的外表面与台车模板的外表面呈同弧度设置。

8.根据权利要求1所述的一种水工衬砌台车模板缝嵌缝装置，其特征在于：所述翼板的材料采用硬质PVC材料或定制钢材。

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【技术特征摘要】

1.一种水工衬砌台车模板缝嵌缝装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种水工衬砌台车模板缝嵌缝装置，其特征在于：所述翼板组件(1)包括第一翼板(3)与第二翼板(4)，所述第一翼板(3)与所述第二翼板(4)之间的连接侧边缘错距设有穿心螺杆孔(5)，所述第一翼板(3)与所述第二翼板(4)拼接后经穿心螺杆(6)穿过对应的所述穿心螺杆孔(5)实现转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种水工衬砌台车模板缝嵌缝装置，其特征在于：所述翼板沿轴向间隔设有螺栓孔(8)，所述承压板(2)经螺栓(7)连接于所述翼板组件(1)上，所述螺栓(7)上设置有垫片(9)。

4.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：石继忠，廖晟，柏浩强，肖拓，黄亚，
申请(专利权)人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：