【技术实现步骤摘要】
本申请涉及连接器的，尤其是涉及一种汽车用大电流连接器。
技术介绍
1、连接器是一种用于连接两个有源器件的电子元件，连接器主要用于传输电流和光信号，并且保持系统与系统之间不发生信号失真和能量损失的变化，连接器通常用于安装在汽车上，作为信号或者电流传输的重要接口。
2、相关技术中连接器包括插头和插座，插座固定于安装板上，插头和导线连接，插座上设有导电片，插头上开设有导电块，导电块上开设有供导电片插入的导电槽；当插头插入插座上时，导电片插入导电槽内，实现插头和插座的连通。
3、由于导电块和导电片直接连接，若是人为原因进水而造成连接器遇水，此时连接器容易产生损伤，影响后续连接器的正常使用，甚至会造成电控系统出现故障而导致车祸的发生，因此需要提供连接器的防水性能。
技术实现思路
1、为了提高连接器的防水性能，本申请提供一种汽车用大电流连接器。
2、本申请提供的一种汽车用大电流连接器，采用如下的技术方案：
3、一种汽车用大电流连接器，包括插头和插座，所述插座上设有导电片，所述插头上设有导电块，所述导电块上开设有供导电片插入的导电槽，所述插座上设有连接块，所述连接块上开设有供导电块插入的连接槽，所述导电片设置于连接槽内。
4、通过采用上述技术方案，通过导电块插入连接槽内，让连接块对导电块进行保护，使得导电块和导电片的连接能够更加牢靠，降低人们外部用力将导电块和导电片强行掰弯的可能性，并且避免水直接接触导电片和导电块，使得导电块和导电片之
5、可选的，所述插头上开设有环槽，所述环槽内设有用于抵接安装板的防水环，所述防水环突出环槽。
6、通过采用上述技术方案，通过防水环设置于环槽内，且防水环突出环槽，让防水环能够抵接安装板，从而防水环能够限制水沿着安装板进行流动，使得水不易接触导电块和导电片，进一步增强导电块和导电片的安全性能。
7、可选的，所述插头上设有固定弹簧，所述固定弹簧上设有固定条，所述连接块上开设有供固定条插入的固定槽，所述固定弹簧驱动固定条插入固定槽内；当所述固定条插入固定槽内时，所述插头和插座相互固定。
8、通过采用上述技术方案，通过固定弹簧驱动固定条移动，让固定条插入固定槽内，使得固定槽的槽壁对固定条进行限位，从而让固定条限制连接块的移动，使得连接块能够稳定的位于插头上，避免插头和插座分离的可能性。
9、可选的，所述固定条上设有移动块，所述防水环上开设有供移动块插入的移动槽；当所述移动块插入移动槽内，且所述固定条位于固定槽内时，所述防水环抵接环槽。
10、通过采用上述技术方案，通过移动块插入移动槽内，使得固定条能够带动防水环进行移动，若固定条插入固定槽内时，固定条带动防水环朝连接块的方向移动，使得防水环能够抵接环槽，此时防水环受到挤压而产生形变，让防水环能够朝安装板的方向进一步产生形变，从而让防水环能够更加靠近安装板，进一步让防水环能够限制水沿着安装板的表面移动。
11、可选的，所述插头上滑动连接有限位条，所述固定条上开设有供限位条插入的限位孔，所述限位孔上开设有限位斜面，所述限位斜面位于限位条的插入路径中，所述限位斜面和固定弹簧之间的距离沿限位条的插入方向逐渐增加；当所述限位条插入限位孔内时，所述固定条脱离固定槽。
12、通过采用上述技术方案，工作人员滑动限位条，让限位条插入限位孔内，由于限位斜面位于限位条的插入路径中，且限位斜面和固定弹簧之间的距离沿限位条的插入方向逐渐增加，使得限位条能够沿着限位斜面驱动固定条移动，让固定条能够脱离固定槽，解除固定条对连接块的限位，使得插头能够从插座上取出。
13、可选的，所述插头上开设有第一滑动槽，所述插头上开设有连通第一滑动槽的第二滑动槽，所述限位条滑动连接于第一滑动槽和第二滑动槽内，所述插头上开设有供限位条插入的容纳槽；当所述限位条插入容纳槽内时，所述限位条位于第二滑动槽内；当所述限位条插入限位孔内时，所述限位条位于第一滑动槽内。
14、通过采用上述技术方案，通过限位条从第一滑动槽内移动至第二滑动槽内，让限位条插入容纳槽内，使得限位条不能直接插入限位孔内，避免外部人员误触限位条，减少限位条驱动固定条移动而导致插头和插座分离的可能性。
15、可选的，所述容纳槽内滑动连接止动条，所述限位条上开设有供止动条穿过的止动孔；当所述止动条穿过止动孔时，所述止动条固定于容纳槽内。
16、通过采用上述技术方案，通过止动条插入止动孔内，让止动条对限位条进行限位，使得限位条难以脱离容纳槽，从而让限位条不会因晃动而脱离容纳槽，进一步增加限位条在容纳槽内的稳定程度。
17、可选的，所述容纳槽内设有容纳弹簧，所述容纳弹簧上设有容纳块，所述容纳弹簧驱动容纳块突出容纳槽；当所述止动条脱离止动孔时，所述限位条从第二滑动槽移动至第一滑动槽内。
18、通过采用上述技术方案，通过容纳弹簧驱动容纳块移动，让容纳弹簧驱动容纳块突出容纳槽，使得容纳块能够推动限位条脱离容纳槽，从而限位条从第二滑动槽移动至第一滑动槽内，工作人员无需再次手动驱动限位条移动，减少工作人员的操作步骤，以便于工作人员能够快速推动限位条，让限位条能够插入限位孔内。
19、可选的，所述固定条上开设有供止动条插入的通孔；当所述止动条插入通孔内时，所述止动条能够位于止动孔内，此时所述固定条位于固定槽内。
20、通过采用上述技术方案，通过止动条插入通孔内，使得止动条能够对固定条进行限位，此时固定条位于固定槽内，通过止动条对固定条的限位，让固定条能够更为稳定的对连接块固定，避免固定弹簧因弹性疲劳而导致固定条脱离固定槽情况的发生。
21、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
22、1.通过导电块插入连接槽内，让连接块对导电块进行保护，使得导电块和导电片的连接能够更加牢靠，降低人们外部用力将导电块和导电片强行掰弯的可能性，并且避免水直接接触导电片和导电块，使得导电块和导电片之间的连接能够更为稳定，让导电块和导电片不易因水而受到损伤。
23、2.通过移动块插入移动槽内，使得固定条能够带动防水环进行移动，若固定条插入固定槽内时，固定条带动防水环朝连接块的方向移动，使得防水环能够抵接环槽，此时防水环受到挤压而产生形变，让防水环能够朝安装板的方向进一步产生形变，从而让防水环能够更加靠近安装板，进一步让防水环能够限制水沿着安装板的表面移动。
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1.一种汽车用大电流连接器，包括插头(1)和插座(2)，所述插座(2)上设有导电片(22)，所述插头(1)上设有导电块(12)，所述导电块(12)上开设有供导电片(22)插入的导电槽(121)，其特征在于：所述插座(2)上设有连接块(21)，所述连接块(21)上开设有供导电块(12)插入的连接槽(211)，所述导电片(22)设置于连接槽(211)内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用大电流连接器，其特征在于：所述插头(1)上开设有环槽(13)，所述环槽(13)内设有用于抵接安装板的防水环(131)，所述防水环(131)突出环槽(13)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用大电流连接器，其特征在于：所述插头(1)上设有固定弹簧(141)，所述固定弹簧(141)上设有固定条(142)，所述连接块(21)上开设有供固定条(142)插入的固定槽(23)，所述固定弹簧(141)驱动固定条(142)插入固定槽(23)内；当所述固定条(142)插入固定槽(23)内时，所述插头(1)和插座(2)相互固定。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用大电流连接器，其特
5.根据权利要求3所述的一种汽车用大电流连接器，其特征在于：所述插头(1)上滑动连接有限位条(3)，所述固定条(142)上开设有供限位条(3)插入的限位孔(145)，所述限位孔(145)上开设有限位斜面(146)，所述限位斜面(146)位于限位条(3)的插入路径中，所述限位斜面(146)和固定弹簧(141)之间的距离沿限位条(3)的插入方向逐渐增加；当所述限位条(3)插入限位孔(145)内时，所述固定条(142)脱离固定槽(23)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车用大电流连接器，其特征在于：所述插头(1)上开设有第一滑动槽(15)，所述插头(1)上开设有连通第一滑动槽(15)的第二滑动槽(151)，所述限位条(3)滑动连接于第一滑动槽(15)和第二滑动槽(151)内，所述插头(1)上开设有供限位条(3)插入的容纳槽(17)；当所述限位条(3)插入容纳槽(17)内时，所述限位条(3)位于第二滑动槽(151)内；当所述限位条(3)插入限位孔(145)内时，所述限位条(3)位于第一滑动槽(15)内。
7.根据权利要求6所述的一种汽车用大电流连接器，其特征在于：所述容纳槽(17)内滑动连接止动条(171)，所述限位条(3)上开设有供止动条(171)穿过的止动孔(32)；当所述止动条(171)穿过止动孔(32)时，所述止动条(171)固定于容纳槽(17)内。
8.根据权利要求7所述的一种汽车用大电流连接器，其特征在于：所述容纳槽(17)内设有容纳弹簧(172)，所述容纳弹簧(172)上设有容纳块(173)，所述容纳弹簧(172)驱动容纳块(173)突出容纳槽(17)；当所述止动条(171)脱离止动孔(32)时，所述限位条(3)从第二滑动槽(151)移动至第一滑动槽(15)内。
9.根据权利要求7所述的一种汽车用大电流连接器，其特征在于：所述固定条(142)上开设有供止动条(171)插入的通孔(147)；当所述止动条(171)插入通孔(147)内时，所述止动条(171)能够位于止动孔(32)内，此时所述固定条(142)位于固定槽(23)内。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车用大电流连接器，包括插头(1)和插座(2)，所述插座(2)上设有导电片(22)，所述插头(1)上设有导电块(12)，所述导电块(12)上开设有供导电片(22)插入的导电槽(121)，其特征在于：所述插座(2)上设有连接块(21)，所述连接块(21)上开设有供导电块(12)插入的连接槽(211)，所述导电片(22)设置于连接槽(211)内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用大电流连接器，其特征在于：所述插头(1)上开设有环槽(13)，所述环槽(13)内设有用于抵接安装板的防水环(131)，所述防水环(131)突出环槽(13)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用大电流连接器，其特征在于：所述插头(1)上设有固定弹簧(141)，所述固定弹簧(141)上设有固定条(142)，所述连接块(21)上开设有供固定条(142)插入的固定槽(23)，所述固定弹簧(141)驱动固定条(142)插入固定槽(23)内；当所述固定条(142)插入固定槽(23)内时，所述插头(1)和插座(2)相互固定。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用大电流连接器，其特征在于：所述固定条(142)上设有移动块(144)，所述防水环(131)上开设有供移动块(144)插入的移动槽(133)；当所述移动块(144)插入移动槽(133)内，且所述固定条(142)位于固定槽(23)内时，所述防水环(131)抵接环槽(13)。
5.根据权利要求3所述的一种汽车用大电流连接器，其特征在于：所述插头(1)上滑动连接有限位条(3)，所述固定条(142)上开设有供限位条(3)插入的限位孔(145)，所述限位孔(145)上开设有限位斜面(146)，所述限位斜面(146)位于限位条(3)的插入路径中，所述限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：王际品，张黎林，林伟，陈炳孚，冉国梁，
申请(专利权)人：温州深极电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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