【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轴承，尤其是一种轴承保持架拉伸用装置及拉断力测试方法。
技术介绍
1、本部分的陈述仅仅是提供了与本专利技术相关的
技术介绍
信息，不必然构成在先技术。
2、轴承保持架尤其是圆锥轴承保持架在生产过程中需进行拉断力性能试验，确保保持架强度满足要求，专利技术人发现，现有技术中为实现拉断力性能测试，选择一体成型的拉伸试验工装来置于轴承保持架内侧，在轴承保持架质量较大时，一体成型的拉伸试验工装的质量较大，其制作成本高，存在资源浪费的问题；且在拉断力试验过程中无导向，造成拉力不均匀，不仅导致拉断力性能试验结果不准确，而且后续在轴承使用过程中轴承保持架容易出现断裂风险。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的是提供一种轴承保持架拉伸用装置，保证拉伸试验过程中装置与轴承保持架受力是均匀的，保证拉断力试验结果的准确度。
2、为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：
3、一种轴承保持架拉伸用装置，包括多段工装，多段工装中相邻两工装卡合连接并拼成环形件，环形件可置于轴承保持架内侧并与轴承保持架内侧面贴合，环形件的形状与轴承保持架的形状一致；部分或所有工装镂空设置，环形件远离其外侧面的一侧设置有凸部，凸部处设置开孔，开孔沿着环形件的轴向方向设置，连接件穿过拉手、凸部开孔设置，拉手能够与拉伸测试设备连接；
4、环形件的端部设置有挡板以免轴承保持架在拉断力测试过程中发生掉落。
5、如上所述的一种轴承保持架
6、相邻两所述工装卡合连接处的相互配合间隙为0.1-0.4mm。
7、如上所述的一种轴承保持架拉伸用装置，所述环形件为圆锥型构件，以适用于圆锥轴承保持架的拉伸，所述挡板固定于环形件直径较小的一端；
8、所述环形件的厚度与所述轴承保持架的厚度相适配，环形件与轴承保持架内侧面之间的间隙为0.2-0.8mm，环形件的高度可大于或等于或小于轴承保持架的高度，比轴承保持架的厚度大或小5cm以保证拉伸试验的顺利进行。
9、如上所述的一种轴承保持架拉伸用装置，所述挡板为环形件，不会影响到连接件与凸部开孔的连接；
10、挡板的外径大于等于所述轴承保持架一端的外径，挡板内侧面在凸部对应位置处分别设置弧形槽。
11、如上所述的一种轴承保持架拉伸用装置，所述工装设置有两处，分别为第一工装和第二工装，第一工装和第二工装均镂空设置，第一工装与第二工装对接并卡合连接；
12、所述第一工装、所述第二工装均为半圆环构件。
13、如上所述的一种轴承保持架拉伸用装置，所述第一工装、所述第二工装均包括工装本体，工装本体的内侧壁均设置镂空的支撑板，支撑板沿着第一工装或第二工装的的径向方向设置，第一工装处的第一支撑板朝向所述第二工装的一侧设置凸块或凹槽，第二工装处的第二支撑板与第一支撑板卡合连接。
14、如上所述的一种轴承保持架拉伸用装置，所述支撑板在所述凹槽的两侧朝向另一工装设置有卡块，所述支撑板在所述凸块的两侧分别设置卡槽以与凹槽两处的卡块分别卡合；
15、所述凸块的长度大于卡块的长度，凸块的长度大于其所在支撑板的宽度。
16、如上所述的一种轴承保持架拉伸用装置，所述第一工装、所述第二工装的内侧壁均设置所述的凸部，两凸部开孔中心轴线所在的平面过所述环形件的中心轴线设置。
17、如上所述的一种轴承保持架拉伸用装置，所述拉手为u型拉手，u型拉手的宽度大于轴承保持架的厚度，u型拉手的一端设置有拉伸杆，拉伸杆侧部设置防滑纹。
18、如上所述的一种轴承保持架拉伸用装置，所述连接件为销钉，销钉依次穿过所述u型拉手的一侧、所述凸部开孔、u型拉手的另一侧，销钉起到拉手与环形件的连接作用。
19、另一方面，本专利技术还提供了一种轴承保持架拉断力测试方法，采用所述的一种轴承保持架拉伸用装置，包括如下内容：
20、将工装置于轴承保持架内侧，将多段工装拼成环形件；
21、拉手置于轴承保持架处，拉手与环形件凸部的位置对应，连接件穿过拉手、凸部开孔设置，拉手与拉伸测试设备连接；
22、拉伸测试设备开启工作，向拉手提供设定的拉力，通过拉手、环形件向外张拉轴承保持架，逐步增加拉力，观察轴承保持架有无断裂。
23、上述本专利技术的有益效果如下：
24、1)本专利技术中采用多段工装拼装成环形件，方便加工制造，而且部分或所有工装镂空设置以降低环形件的质量，节约资源；相邻两段工装卡合连接，卡合处起到导向作用，保证拉伸试验过程中装置与轴承保持架受力是均匀的，进而保证拉断力试验结果的准确度。
25、2)本专利技术中在环形件的端部设置挡板，挡板对轴承保持架的一端进行限位，以免轴承保持架在拉断力测试过程中发生掉落。
26、3)本专利技术中设置有两处工装，第一工装和第二工装，方便加工，也方便在轴承保持架内部卡合连接，第一工装和第二工装结构相近，通过支撑板处设置凸块或凹槽，方便二者的卡合连接，并在拉断力测试过程中起到导向作用，保证装置受力是均匀的。
27、4)本专利技术中第一工装、第二工装均为半圆环构件，第一工装、第二工装通过凸块和凹槽的结构配合不仅实现有效卡合，而且起到导向作用，而且凸块的两侧设置卡槽，凹槽的两侧设置与卡槽配合的卡块，如此凸块的长度得以保证，进一步保证凸块与凹槽处的导向作用，有效保证测试过程中装置、轴承保持架受力都是均匀的，不会影响到轴承保持架的后续使用。
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1.一种轴承保持架拉伸用装置，其特征在于，包括多段工装，多段工装中相邻两工装卡合连接并拼成环形件，环形件可置于轴承保持架内侧并与轴承保持架内侧面贴合，环形件的形状与轴承保持架的形状一致；部分或所有工装镂空设置，环形件远离其外侧面的一侧设置有凸部，凸部处设置开孔，开孔沿着环形件的轴向方向设置，连接件穿过拉手、凸部开孔设置，拉手能够与拉伸测试设备连接；
2.根据权利要求1所述的一种轴承保持架拉伸用装置，其特征在于，所述挡板与所述环形件的一端通过紧固件固定连接，紧固件相对于挡板、环形件可拆卸设置；
3.根据权利要求1所述的一种轴承保持架拉伸用装置，其特征在于，所述环形件为圆锥型构件，所述挡板固定于环形件直径较小的一端；
4.根据权利要求1所述的一种轴承保持架拉伸用装置，其特征在于，所述挡板为环形件；
5.根据权利要求1所述的一种轴承保持架拉伸用装置，其特征在于，所述工装设置有两处，分别为第一工装和第二工装，第一工装和第二工装均镂空设置；
6.根据权利要求5所述的一种轴承保持架拉伸用装置，其特征在于，所述第一工装、所述第二工装均
7.根据权利要求6所述的一种轴承保持架拉伸用装置，其特征在于，所述支撑板在所述凹槽的两侧朝向另一工装设置有卡块，所述支撑板在所述凸块的两侧分别设置卡槽以与凹槽两处的卡块分别卡合；
8.根据权利要求5所述的一种轴承保持架拉伸用装置，其特征在于，所述第一工装、所述第二工装的内侧壁均设置所述的凸部，两凸部开孔中心轴线所在的平面过所述环形件的中心轴线设置。
9.根据权利要求1所述的一种轴承保持架拉伸用装置，其特征在于，所述拉手为U型拉手，U型拉手的宽度大于轴承保持架的厚度，U型拉手的一端设置有拉伸杆，拉伸杆侧部设置防滑纹；
10.根据权利要求4所述的一种轴承保持架拉断力测试方法，其特征在于，采用权利要求1-9中任一项所述的一种轴承保持架拉伸用装置，包括如下内容：
...【技术特征摘要】
1.一种轴承保持架拉伸用装置，其特征在于，包括多段工装，多段工装中相邻两工装卡合连接并拼成环形件，环形件可置于轴承保持架内侧并与轴承保持架内侧面贴合，环形件的形状与轴承保持架的形状一致；部分或所有工装镂空设置，环形件远离其外侧面的一侧设置有凸部，凸部处设置开孔，开孔沿着环形件的轴向方向设置，连接件穿过拉手、凸部开孔设置，拉手能够与拉伸测试设备连接；
2.根据权利要求1所述的一种轴承保持架拉伸用装置，其特征在于，所述挡板与所述环形件的一端通过紧固件固定连接，紧固件相对于挡板、环形件可拆卸设置；
3.根据权利要求1所述的一种轴承保持架拉伸用装置，其特征在于，所述环形件为圆锥型构件，所述挡板固定于环形件直径较小的一端；
4.根据权利要求1所述的一种轴承保持架拉伸用装置，其特征在于，所述挡板为环形件；
5.根据权利要求1所述的一种轴承保持架拉伸用装置，其特征在于，所述工装设置有两处，分别为第一工装和第二工装，第一工装和第二工装均镂空设置；
6.根据权利要求5所述的一种轴承保持架拉伸用装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑广会，赵培振，郑金泽，郑金宇，
申请(专利权)人：山东金帝精密机械科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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