缸体结构、发动机以及车辆制造技术

本技术公开了一种缸体结构、发动机以及车辆，缸体结构包括：缸体本体，缸体本体形成有曲轴安装空间、输出轴承安装孔和导油空间，导油空间连通输出轴承安装孔和曲轴安装空间，导油空间适于向输出轴承安装孔导流油液，导油空间包括进油空间和储油空间，储油空间连通进油空间和输出轴承安装孔。通过设置进油空间和储油空间，曲轴转动时，飞溅起的油液可以通过进油空间导流进输出轴承安装孔，并且，部分油液储存在储油空间内，提高输出轴承安装孔的集油效果，使油液可以连续进入输出轴承安装孔并润滑输出轴承，从而提高输出轴承的润滑效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆，尤其是涉及一种缸体结构、具有该缸体结构的发动机以及具有该发动机的车辆。

技术介绍

1、相关技术中，发动机采用飞溅润滑的方式保证各个摩擦副之间良好的润滑，同时起到散热作用。但受产品结构及铸造工艺限制，某些输出轴承部位飞溅润滑的效果差，容易发生润滑不畅导致输出轴承抱轴的风险。

技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种缸体结构，曲轴转动时，飞溅起的油液可以通过导油空间导流进输出轴承安装孔，提高输出轴承的润滑效果。

2、本技术进一步提出了一种发动机。

3、本技术进一步提出了一种车辆。

4、根据本技术的缸体结构，包括：缸体本体，缸体本体形成有曲轴安装空间、输出轴承安装孔和导油空间，导油空间连通输出轴承安装孔和曲轴安装空间，导油空间适于向输出轴承安装孔导流油液，导油空间包括进油空间和储油空间，储油空间连通进油空间和输出轴承安装孔。

5、根据本技术的缸体结构，通过设置进油空间和储油空间，曲轴转动时，飞溅起的油液可以通过进油空间导流进输出轴承安装孔，并且，部分油液储存在储油空间内，提高输出轴承安装孔的集油效果，使油液可以连续进入输出轴承安装孔并润滑输出轴承，从而提高输出轴承的润滑效果。

6、在本技术的一些实施例中，沿输出轴承安装孔轴向，储油空间位于进油空间和输出轴承安装孔之间。

7、在本技术的一些实施例中，缸体本体形成有储油槽，沿输出轴承安装孔轴向，储油槽与输出轴承安装孔邻接，储油槽面向输出轴承安装孔的端部敞开，以使储油槽与输出轴承安装孔连通，储油槽构造为储油空间。

8、在本技术的一些实施例中，沿输出轴承安装孔轴向，储油槽的槽底壁形成有连通口，连通口连通储油槽和进油空间。

9、在本技术的一些实施例中，连通口形成于槽底壁的上端；和/或，进油空间的底壁与连通口的底壁相连，进油空间的底壁形成有导流斜面，导流斜面与水平面间形成夹角，导流斜面适于向连通口导流油液。

10、在本技术的一些实施例中，缸体本体形成有回流空间，回流空间与储油空间连通。

11、在本技术的一些实施例中，回流空间的底壁构造为回流斜面，回流斜面与水平面间形成夹角。

12、在本技术的一些实施例中，导油空间形成有进油口，进油口适于与曲轴旋转的切线方向相对。

13、根据本技术的发动机，包括上述实施例的缸体结构。

14、根据本技术的车辆，包括上述实施例的发动机。

15、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种缸体结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的缸体结构，其特征在于，沿所述输出轴承安装孔(12)轴向，所述储油空间(132)位于所述进油空间(131)和所述输出轴承安装孔(12)之间。

3.根据权利要求2所述的缸体结构，其特征在于，所述缸体本体(1)形成有储油槽(14)，沿所述输出轴承安装孔(12)轴向，所述储油槽(14)与所述输出轴承安装孔(12)邻接，所述储油槽(14)面向所述输出轴承安装孔(12)的端部敞开，以使所述储油槽(14)与所述输出轴承安装孔(12)连通，所述储油槽(14)构造为所述储油空间(132)。

4.根据权利要求3所述的缸体结构，其特征在于，沿所述输出轴承安装孔(12)轴向，所述储油槽(14)的槽底壁形成有连通口(141)，所述连通口(141)连通所述储油槽(14)和所述进油空间(131)。

5.根据权利要求4所述的缸体结构，其特征在于，所述连通口(141)形成于所述槽底壁的上端；

6.根据权利要求1-5中任一项所述的缸体结构，其特征在于，所述缸体本体(1)形成有回流空间(15)，所述回流空间(15)与所述储油空间(132)连通。

7.根据权利要求6所述的缸体结构，其特征在于，所述回流空间(15)的底壁构造为回流斜面(151)，所述回流斜面(151)与水平面间形成夹角。

8.根据权利要求1-5中任一项所述的缸体结构，其特征在于，所述导油空间(13)形成有进油口(134)，所述进油口(134)适于与所述曲轴旋转的切线方向相对。

9.一种发动机，其特征在于，包括根据权利要求1-8中任一项所述的缸体结构。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求9所述的发动机。

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【技术特征摘要】

1.一种缸体结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的缸体结构，其特征在于，沿所述输出轴承安装孔(12)轴向，所述储油空间(132)位于所述进油空间(131)和所述输出轴承安装孔(12)之间。

3.根据权利要求2所述的缸体结构，其特征在于，所述缸体本体(1)形成有储油槽(14)，沿所述输出轴承安装孔(12)轴向，所述储油槽(14)与所述输出轴承安装孔(12)邻接，所述储油槽(14)面向所述输出轴承安装孔(12)的端部敞开，以使所述储油槽(14)与所述输出轴承安装孔(12)连通，所述储油槽(14)构造为所述储油空间(132)。

4.根据权利要求3所述的缸体结构，其特征在于，沿所述输出轴承安装孔(12)轴向，所述储油槽(14)的槽底壁形成有连通口(141)，所述连通口(141)连通所述储油槽(14)和所述进油空间(...

【专利技术属性】
技术研发人员：段正贺，赵华，夏林，张裕乾，孙键，武龙，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：