汽车用起动电机端盖制造技术

技术编号:44174615 阅读:13 留言:0更新日期:2025-02-06 18:20
本技术公开了汽车用起动电机端盖,包括端盖主体,端盖主体顶部开设有安装槽口,端盖主体顶部通过定位螺栓设置有方便拆卸的安装组件,端盖主体内部安装有冷却组件,端盖主体顶部开设有凹槽;安装组件包括控制板,控制板与定位螺栓固定,控制板底部焊接有凸块,凸块与凹槽卡接,控制板顶部设置有防尘网。通过设置凸块和凹槽卡接,再通过多个定位螺栓将控制板固定在端盖主体顶部,方便对安装组件拆卸,通过导风罩内部的风机带动扇叶进行送风,可以形成端盖主体内外空气的对流,通过风机吹出的风可以经过多个流通孔向端盖主体外排出,通过设置通风柱和防尘网可以在吹风降温的同时达到防尘,从而提升散热的效果,延长装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车用起动电机端盖,属于汽车电机端盖。


技术介绍

1、发电机端盖一般分前端盖和后端盖,用铝合金铸造。后端盖上装有电刷组件,有电刷、电刷架和电刷弹簧组成。发电机端盖的组成也依据对应车型所适应的发动机固定安装发电机支架决定。发电机端盖起固定转子、定子、整流器和电刷组件的作用。铝合金铸造的发电机端盖,可有效的防止漏磁,铝合金散热性能好,发电机端盖可以对发电机设备起到保护作用。

2、现有技术中,如中国专利号为:cn 211151671 u的“一种电机用端盖”,包括端盖本体,的端盖本体表面设有金属散热板,的金属散热板四周边缘处设有一体成型的卡块,的端盖本体上设有与卡块相配合的卡槽,的金属散热板通过卡块连接在端盖本体上的卡槽内,的金属散热板外表面设有多排凸起的翅片,的端盖本体中间设有轴承安装孔,的端盖本体外侧面均匀分布有四个螺孔,的螺孔内安装有螺杆,的螺杆端部设有夹持块,的夹持块围绕轴承安装孔设置,的端盖本体外部设有连接螺杆的螺母,的螺杆外端固定连接有限位块,的端盖本体表面位于轴承安装孔处设有塞口盖,的塞口盖中间设有通孔,的塞口盖表面设有连接通孔的裂口。其有益效果是,由金属散热件和注塑成型的端盖本体组成,简化电机制造工艺,可以降低成本,提高生产效率,并且电机内部的热量通过散热件传递出去,可以加快散热,通过螺杆带动夹持块的直线移动,使多片夹持块所围成的用于夹持轴承的圆弧形,可以根据不同轴承的大小进行调节,使其在更换轴承时,仅需要调整所有夹持块所形成的夹持圆弧大小即可,其避免了重新加工轴承室,且更换过程更加方便快捷,降低了加工成本。

3、但现有技术中,汽车长时间使用,会导致发电机产出热量,没有起到较好的散热效果会导致车辆行驶不稳定或发电机损坏,一般设置的散热方式是通过在电机端盖开设散热口,散热效果不明显,不能满足设备的使用,因此设计汽车用起动电机端盖。


技术实现思路

1、本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题,克服现有技术的不足之处,设计汽车用起动电机端盖。

2、为了实现上述目的,本技术的技术方案是:

3、汽车用起动电机端盖,包括端盖主体,所述端盖主体顶部开设有安装槽口,所述端盖主体顶部通过定位螺栓设置有方便拆卸的安装组件,所述端盖主体内部安装有冷却组件,所述端盖主体顶部开设有凹槽;

4、所述安装组件包括控制板,所述控制板与定位螺栓固定,所述控制板底部焊接有凸块,所述凸块与凹槽卡接,所述控制板顶部设置有防尘网,所述控制板底部固定安装有导风罩。

5、优选的,所述导风罩顶部设置有通风口,所述通风口内圈焊接有十字安装板,所述十字安装板顶部固定在控制板底部。

6、优选的,所述十字安装板底部安装有风机,所述风机通过转轴固定设置有多个扇叶,所述防尘网位于通风口的上方。

7、优选的,所述冷却组件包括流通盘,所述流通盘设置在端盖主体内部顶壁,所述流通盘底部设置有多个水冷管,所述流通盘顶部固定设置有两个连接口,且贯穿端盖主体的顶壁。

8、优选的,所述端盖主体的外圈焊接有两个卡板和多个通风柱,所述卡板上开设有螺纹孔。

9、优选的,每个所述通风柱均通过开设的两个流通孔与端盖主体内部相通。

10、优选的,所述端盖主体的材质为铝,所述导风罩底部大小与安装槽口大小相适配。

11、本技术所达到的有益效果:

12、设置凸块和凹槽卡接,再通过多个定位螺栓将控制板固定在端盖主体顶部,方便对安装组件拆卸,通过导风罩内部的风机带动扇叶进行送风,可以形成端盖主体内外空气的对流,部分气流可以通过防尘网再通过通风口和安装槽口进入端盖主体,通过风机吹出的风可以经过多个流通孔向端盖主体外排出,通过设置通风柱和防尘网可以在吹风降温的同时达到防尘,从而提升散热的效果,延长装置的使用寿命。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.汽车用起动电机端盖,包括端盖主体(1),其特征在于:所述端盖主体(1)顶部开设有安装槽口(2),所述端盖主体(1)顶部通过定位螺栓(3)设置有方便拆卸的安装组件(4),所述端盖主体(1)内部安装有冷却组件(5),所述端盖主体(1)顶部开设有凹槽(6);

2.根据权利要求1所述的汽车用起动电机端盖,其特征在于,所述导风罩(43)顶部设置有通风口(7),所述通风口(7)内圈焊接有十字安装板(8),所述十字安装板(8)顶部固定在控制板(41)底部。

3.根据权利要求2所述的汽车用起动电机端盖,其特征在于,所述十字安装板(8)底部安装有风机(9),所述风机(9)通过转轴固定设置有多个扇叶(10),所述防尘网(44)位于通风口(7)的上方。

4.根据权利要求1所述的汽车用起动电机端盖,其特征在于,所述冷却组件(5)包括流通盘(51),所述流通盘(51)设置在端盖主体(1)内部顶壁,所述流通盘(51)底部设置有多个水冷管(52),所述流通盘(51)顶部固定设置有两个连接口(53),且贯穿端盖主体(1)的顶壁。

5.根据权利要求1所述的汽车用起动电机端盖,其特征在于,所述端盖主体(1)的外圈焊接有两个卡板(11)和多个通风柱(12),所述卡板(11)上开设有螺纹孔。

6.根据权利要求5所述的汽车用起动电机端盖,其特征在于,每个所述通风柱(12)均通过开设的两个流通孔(13)与端盖主体(1)内部相通。

7.根据权利要求1所述的汽车用起动电机端盖,其特征在于,所述端盖主体(1)的材质为铝,所述导风罩(43)底部大小与安装槽口(2)大小相适配。

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【技术特征摘要】

1.汽车用起动电机端盖,包括端盖主体(1),其特征在于:所述端盖主体(1)顶部开设有安装槽口(2),所述端盖主体(1)顶部通过定位螺栓(3)设置有方便拆卸的安装组件(4),所述端盖主体(1)内部安装有冷却组件(5),所述端盖主体(1)顶部开设有凹槽(6);

2.根据权利要求1所述的汽车用起动电机端盖,其特征在于,所述导风罩(43)顶部设置有通风口(7),所述通风口(7)内圈焊接有十字安装板(8),所述十字安装板(8)顶部固定在控制板(41)底部。

3.根据权利要求2所述的汽车用起动电机端盖,其特征在于,所述十字安装板(8)底部安装有风机(9),所述风机(9)通过转轴固定设置有多个扇叶(10),所述防尘网(44)位于通风口(7)的上方。

4.根据权利要求1所述的汽车用起...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄大军苏文娟王永巍
申请(专利权)人:天长市天峰机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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