【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车转向器丝杆、螺母总成与钢球的装配装置，属于汽车转向器装配设备。
技术介绍
1、在汽车转向器装配
，螺母总成与丝杆之间装有四组钢球，目前现有的安装方式是采用人工完成装配的存有安装效率低下的问题。由此有必要研发一种装配装置，使其能够机械化的完成丝杆、螺母总成和钢球的装配工作，以解决现有安装方式存有的以上问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于：提供一种结构紧凑、设计巧妙，以解决现有丝杆、螺母总成和钢球现有安装方式存有的安装效率低下问题的汽车转向器丝杆、螺母总成与钢球的装配装置。
2、本专利技术的技术方案是：
3、一种汽车转向器丝杆、螺母总成与钢球的装配装置，包括机架、丝杠定位组件、丝杠驱动组件、钢球导料组件、螺母总成定位组件、储料组件和转料组件，其特征在于：所述的机架上端装有储料组件；储料组件下方的机架上装有钢球导料组件；钢球导料组件和储料组件一侧的机架上装有转料组件；所述的钢球导料组件下方的机架上装有两组螺母总成定位组件；螺母总成定位组件下方的机架上装有丝杠驱动组件；丝杠驱动组件上端一侧机架上装有丝杠定位组件。
4、所述的储料组件包括储料盒、导料软管、下料套、密封块、横移滑座、导料板、推送缸和换向缸；所述的机架上端间隔安装有多个储料盒；储料盒一侧的机架上间隔安装有多个下料套；下料套的上端通过导料软管与相应的储料盒相连接；下料套的下端通过气缸装有密封块；密封块与下料套端口间歇密封连接；所述的下料套下方的机架上通过丝杆
5、所述的转料组件包括十字桁架、转料储存板、位移探针和密封板；所述的机架上通过十字桁架装有装配板和转料储存板；转料储存板下方的装配板上通过转料缸装有密封板；密封板与转料储存板下端滑动密封连接；所述的转料储存板上方通过检测缸和位移传感器装有位移探针。所述的转料储存板上间隔装有四组转料滑孔。
6、所述的钢球导料组件包括导料盒、导料杆、挤压杆和横移滑架；所述的机架上通过导轨和丝杆机构装有横移滑架；横移滑架上通过控制丝杆装有升降滑座；升降滑座上通过横向推拉缸和导轨滑动装有导料盒；导料盒上方的升降滑座上通过竖直滑架和驱动缸装有两组挤压杆；所述的导料盒下方的升降滑座上固装有导料杆；所述的导料盒的下方滑动装有两组隔料滑板；导料盒一侧通过通过分料缸装有滑板夹爪。
7、所述的导料杆上设置有两组钢球导孔；所述的导料盒上设置有四组引导滑孔。
8、所述的螺母总成定位组件包括旋转座、主动齿轮、支撑座和压紧块；所述的机架上通过安装支架和轴承装有旋转座；旋转座一侧的安装支架上通过电机装有主动齿轮；主动齿轮与旋转座一侧安装的从动齿啮合连接；所述的旋转座上固装有支撑座；支撑座上方通过滑轨滑动装有压紧块；旋转座的底部装有压紧缸；压紧缸与压紧块相连接；所述的旋转座上设置有避让叉口。
9、所述的丝杠驱动组件包括旋转夹紧座、驱动电机、传动带、主升降座和副升降座；所述的机架上通过丝杆机构装有主升降座；主升降座上通过丝杠机构装有副升降座；副升降座上通过驱动电机和传动带装有旋转夹紧座。
10、所述的丝杠定位组件包括锁定爪、锁定滚轮、锁定缸、定位缸和定位块；所述的机架上通过锁定缸装有锁定爪；锁定爪下端对称装有多组锁定滚轮；锁定爪下方的机架上装有定位缸；定位缸的端头通过缓冲弹簧和位移传感器装有定位块；所述的定位块的端头设置有螺纹凹槽。
11、本专利技术的优点在于：
12、该汽车转向器丝杆、螺母总成与钢球的装配装置，结构紧凑、设计巧妙，能够机械化的完成丝杆、螺母总成和钢球的装配工作，以解决现有安装方式存有的安装效率低下的问题，特别适合汽车转向器安装使用的需要。
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1.一种汽车转向器丝杆、螺母总成与钢球的装配装置，包括机架（1）、丝杠定位组件（7）、丝杠驱动组件（6）、钢球导料组件（3）、螺母总成定位组件（5）、储料组件（2）和转料组件（4），其特征在于：所述的机架（1）上端装有储料组件（2）；储料组件（2）下方的机架（1）上装有钢球导料组件（3）；钢球导料组件（3）和储料组件（2）一侧的机架（1）上装有转料组件（4）；所述的钢球导料组件（3）下方的机架（1）上装有两组螺母总成定位组件（5）；螺母总成定位组件（5）下方的机架（1）上装有丝杠驱动组件（6）；丝杠驱动组件（6）上端一侧机架（1）上装有丝杠定位组件（7）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器丝杆、螺母总成与钢球的装配装置，其特征在于：所述的储料组件（2）包括储料盒（8）、导料软管（10）、下料套（9）、密封块（11）、横移滑座（13）、导料板（16）、推送缸（15）和换向缸（14）；所述的机架（1）上端间隔安装有多个储料盒（8）；储料盒（8）一侧的机架（1）上间隔安装有多个下料套（9）；下料套（9）的上端通过导料软管（10）与相应的储料盒（8）相连接；下料套（9）
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向器丝杆、螺母总成与钢球的装配装置，其特征在于：所述的转料组件（4）包括十字桁架（18）、转料储存板（20）、位移探针（25）和密封板（22）；所述的机架（1）上通过十字桁架（18）装有装配板（19）和转料储存板（20）；转料储存板（20）下方的装配板（19）上通过转料缸（21）装有密封板（22）；密封板（22）与转料储存板（20）下端滑动密封连接；所述的转料储存板（20）上方通过检测缸（23）和位移传感器（24）装有位移探针（25）。所述的转料储存板（20）上间隔装有四组转料滑孔（26）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向器丝杆、螺母总成与钢球的装配装置，其特征在于：所述的钢球导料组件（3）包括导料盒（30）、导料杆（34）、挤压杆（33）和横移滑架（27）；所述的机架（1）上通过导轨和丝杆机构（12）装有横移滑架（27）；横移滑架（27）上通过控制丝杆装有升降滑座（28）；升降滑座（28）上通过横向推拉缸（29）和导轨滑动装有导料盒（30）；导料盒（30）上方的升降滑座（28）上通过竖直滑架（31）和驱动缸（32）装有两组挤压杆（33）；所述的导料盒（30）下方的升降滑座（28）上固装有导料杆（34）；所述的导料盒（30）的下方滑动装有两组隔料滑板（35）；导料盒（30）一侧通过通过分料缸（36）装有滑板夹爪（37）。
5.根据权利要求4所述的一种汽车转向器丝杆、螺母总成与钢球的装配装置，其特征在于：所述的导料杆（34）上设置有两组钢球导孔（38）；所述的导料盒（30）上设置有四组引导滑孔（39）。
6.根据权利要求1所述的一种汽车转向器丝杆、螺母总成与钢球的装配装置，其特征在于：所述的螺母总成定位组件（5）包括旋转座（41）、主动齿轮（42）、支撑座（44）和压紧块（45）；所述的机架（1）上通过安装支架（40）和轴承装有旋转座（41）；旋转座（41）一侧的安装支架（40）上通过电机装有主动齿轮（42）；主动齿轮（42）与旋转座（41）一侧安装的从动齿（43）啮合连接；所述的旋转座（41）上固装有支撑座（44）；支撑座（44）上方通过滑轨滑动装有压紧块（45）；旋转座（41）的底部装有压紧缸（46）；压紧缸（46）与压紧块（45）相连接；所述的旋转座（41）上设置有避让叉口（47）。
7.根据权利要求1所述的一种汽车转向器丝杆、螺母总成与钢球的装配装置，其特征在于：所述的丝杠驱动组件（6）包括旋转夹紧座（52）、驱动电机（50）、传动带（51）、主升降座（48）和副升降座（49）；所述的机架（1）上通过丝杆机构（12）装有主升降座（48）；主升降座（48）上通过丝杠机构装有副升降座（49）；副升降座（49）上通过驱动电机（50）和传动带（51）装有旋转夹紧座（52）。
8.根据权利要求1所述的一种汽车转向器丝杆、螺母总成与钢球的装配装置，其特征在于：所述的丝杠定位组件（7）包括锁定爪（54）、锁定滚轮（55）、锁定缸（53）、定位缸（56）和定位块（58）；所述的机架（1）上通过锁定缸（53）装有锁定爪...
【技术特征摘要】
1.一种汽车转向器丝杆、螺母总成与钢球的装配装置，包括机架（1）、丝杠定位组件（7）、丝杠驱动组件（6）、钢球导料组件（3）、螺母总成定位组件（5）、储料组件（2）和转料组件（4），其特征在于：所述的机架（1）上端装有储料组件（2）；储料组件（2）下方的机架（1）上装有钢球导料组件（3）；钢球导料组件（3）和储料组件（2）一侧的机架（1）上装有转料组件（4）；所述的钢球导料组件（3）下方的机架（1）上装有两组螺母总成定位组件（5）；螺母总成定位组件（5）下方的机架（1）上装有丝杠驱动组件（6）；丝杠驱动组件（6）上端一侧机架（1）上装有丝杠定位组件（7）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器丝杆、螺母总成与钢球的装配装置，其特征在于：所述的储料组件（2）包括储料盒（8）、导料软管（10）、下料套（9）、密封块（11）、横移滑座（13）、导料板（16）、推送缸（15）和换向缸（14）；所述的机架（1）上端间隔安装有多个储料盒（8）；储料盒（8）一侧的机架（1）上间隔安装有多个下料套（9）；下料套（9）的上端通过导料软管（10）与相应的储料盒（8）相连接；下料套（9）的下端通过气缸装有密封块（11）；密封块（11）与下料套（9）端口间歇密封连接；所述的下料套（9）下方的机架（1）上通过丝杆机构（12）和导轨滑动装有横移滑座（13）；横移滑座（13）上通过换向缸（14）和推送缸（15）装有导料板（16）；所述的导料板（16）内设置有两组导料滑孔（17）。所述的储料盒（8）内通过顶升缸装有导向斜板。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向器丝杆、螺母总成与钢球的装配装置，其特征在于：所述的转料组件（4）包括十字桁架（18）、转料储存板（20）、位移探针（25）和密封板（22）；所述的机架（1）上通过十字桁架（18）装有装配板（19）和转料储存板（20）；转料储存板（20）下方的装配板（19）上通过转料缸（21）装有密封板（22）；密封板（22）与转料储存板（20）下端滑动密封连接；所述的转料储存板（20）上方通过检测缸（23）和位移传感器（24）装有位移探针（25）。所述的转料储存板（20）上间隔装有四组转料滑孔（26）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向器丝杆、螺母总成与钢球的装配装置，其特征在于：所述的钢球导料组件（3）包括导料盒（30）、导料杆（34）、挤压杆（33）和横移滑架（27）；所述的机架（1）上通过导轨和丝杆机构（12）装有横移滑架...
【专利技术属性】
技术研发人员：李炽，康凯，许凌云，罗军，
申请(专利权)人：湖北唯思凌科装备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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