【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及充电桩，具体为一种防碰撞的新能源充电桩。
技术介绍
1、随着环保意识的提高和对传统燃油汽车排放限制的加强，新能源汽车在全球范围内得到了快速发展，新能源汽车的市场保有量持续攀升，新能源汽车的运行离不开充电设施的支持，这使得新能源充电桩的建设数量也在不断增加，以满足日益增长的新能源汽车充电需求。
2、申请号为cn202323294759.9的专利申请公开了一种防碰撞的新能源充电桩，包括底座和位于底座一侧的底板，底座的顶部安装有充电桩本体和防护框架，底板的两端均固定有侧板，两个侧板之间转动安装有同一个压板，压板两侧的转动轴均穿过侧板固定有主动齿轮，主动齿轮通过传送带与从动齿轮传动连接，两个从动齿轮之间固定有同一个转动安装在防护框架上的转动杆。
3、综上所述，传统的立体式充电桩一般直接安装于地面，当新手司机使用充电桩时，往往难以准确把控车距，容易导致新能源汽车与充电桩发生碰撞，进而造成充电桩损坏，一旦充电桩被碰撞，极有可能出现外壳破裂、内部电路损坏、充电接口变形等问题，从而影响充电桩的正常使用。
4、为此，我们提出了一种防碰撞的新能源充电桩。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种防碰撞的新能源充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种防碰撞的新能源充电桩，包括支撑机构，所述支撑机构包括桩体，所述桩体的底部外表面固定套接有第一支撑架，所述第一支撑架的顶部开设
3、防护机构，包括设置在桩体外部的滑动架，所述滑动架的底部内壁通过转轴转动连接有滚轮，所述滚轮的外表面在第二滑动槽内壁滑动连接，滑动架的外壁固定连接有第二支撑架，所述第二支撑架的内壁固定连接有液压杆，所述液压杆的输出端设置有辅助机构。
4、根据上述技术方案，所述滑动架的顶部固定连接有第二警示灯，所述滑动架靠近第二警示灯的一侧外壁开设有第三滑动槽，所述滑动架远离第二警示灯的一侧外壁固定连接有第二固定杆，所述第二固定杆的底部与桩体底部一致，可用于改变桩体底部与地面之间的接触面积。
5、根据上述技术方案，所述滑动架远离第二警示灯的一侧内壁通过转轴转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆远离滑动架的一端通过转轴转动连接有第一滑动块，所述第一滑动块远离第一转动杆的一端在第一滑动槽内壁滑动连接，所述第一滑动块的数量为两个，两个所述第一滑动块以第一转动杆中轴线为中心对称设置。
6、根据上述技术方案，所述辅助机构包括与第二固定杆转动连接的第二转动杆，所述第二转动杆的外壁设置有第二受力板，所述第二受力板的外壁固定连接有防护板，所述第二转动杆的顶部外壁通过转轴转动连接有第二滑动块，所述第二滑动块的外表面在第三滑动槽内壁滑动连接，所述防护板起到缓冲作用。
7、根据上述技术方案，所述第二转动杆靠近第二转动杆的一侧外壁固定连接有第二固定轴，所述第二固定轴远离第二受力板的一端贯穿于第二转动杆，且固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧靠近第二受力板的一端与第二转动杆固定连接，所述第二固定轴使第二受力板移动过程中可以更加稳定，所述第三弹簧起到了缓冲和第二受力板复位的作用。
8、根据上述技术方案，所述第一支撑架的外壁固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离第一支撑架的一端固定连接有第一固定轴，所述第一固定轴远离第一连接杆的一端贯穿于第二固定杆，且固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧靠近第一连接杆的一侧外壁与第二固定杆固定连接，所述第一弹簧用于滑动架的复位作用。
9、根据上述技术方案，所述固定块的内壁固定连接有第一线卡，所述固定块靠近显示屏的一侧设置有第一受力板，所述第一受力板靠近固定块的一侧固定连接有连接轴，所述连接轴远离第一受力板的一侧贯穿于固定块，且固定连接有第一固定杆，所述滑动架向着桩体一侧移动时，通过第二警示灯对第一受力板产生挤压，通过第一受力板使第一固定杆对第一线卡进行挤压。
10、根据上述技术方案，所述第一受力板靠近固定块的一侧外壁固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离第一受力板的一端与固定块固定连接，所述第一固定杆与第一线卡外壁滑动连接，所述第二弹簧用于第一受力板的复位作用。
11、与现有技术相比，本专利技术提供了一种防碰撞的新能源充电桩，具备以下有益效果：
12、1、本专利技术通过设置一种防碰撞的新能源充电桩，当车辆与桩体之间的距离逐渐靠近时，第一警示灯和第二警示灯开始工作，对车辆进行闪灯警示以及通过不同的颜色提醒驾驶员注意保持安全距离，若车辆继续靠近，当与桩体的距离过近时，液压杆会迅速作出反应，拉动防护板移动至合适位置，从而对桩体起到有效的保护作用，避免车辆碰撞对桩体造成损坏，确保充电桩的正常使用以及桩体的结构完整性。
13、2、本专利技术通过设置固定块，当车辆与防护机构相接触时，滑动架顶部的第二警示灯受到挤压作用于第一受力板，使得第一受力板推动第一固定杆，进而第一固定杆对第一线卡施加压力，通过第一线卡对桩体充电枪区域进行夹持固定，可防止桩体在晃动过程中导致充电枪脱落。
14、3、本专利技术通过设置防护机构，当车辆与桩体的距离过近时，液压杆拉动第二固定杆，促使第二受力板进行一定角度的翻转，此时，第二受力板外壁固定连接的防护板与车身接触，在第二受力板受到挤压的过程中，滑动架在第二受力板的作用下向第二固定杆一侧移动，通过第二固定杆与地面的接触，能够增加桩体底部与地面之间的接触面积，进而提高桩体的稳定性。
15、4、本专利技术通过设置第一转动杆，在滑动架滑动的过程中，滑动架借助第一转动杆促使第一滑动块沿着第二连接杆的内壁滑动，同时，第一转动杆对桩体的背面予以支撑，以此避免桩体向第二固定杆一侧倾倒，进而增加了桩体的耐碰撞性能。
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1.一种防碰撞的新能源充电桩，包括支撑机构（1），所述支撑机构（1）包括桩体（101），所述桩体（101）的底部外表面固定套接有第一支撑架（104），所述第一支撑架（104）的顶部开设有第二滑动槽（116），所述桩体（101）的左右两侧外壁均固定连接有固定块（108），所述桩体（101）的正面固定连接有显示屏（102），所述桩体（101）靠近显示屏（102）的一侧外壁固定连接有第一警示灯（103），所述桩体（101）的背面固定连接有第二连接杆（114），所述第二连接杆（114）的外表面开设有第一滑动槽（115），所述桩体（101）靠近固定块（108）的一侧外壁固定连接有第二线卡（113），其特征在于，还包括有：
2.根据权利要求1所述的一种防碰撞的新能源充电桩，其特征在于：所述滑动架（201）的顶部固定连接有第二警示灯（208），所述滑动架（201）靠近第二警示灯（208）的一侧外壁开设有第三滑动槽（202），所述滑动架（201）远离第二警示灯（208）的一侧外壁固定连接有第二固定杆（205）。
3.根据权利要求2所述的一种防碰撞的新能源充电桩，其特征在于
4.根据权利要求1所述的一种防碰撞的新能源充电桩，其特征在于：所述辅助机构（210）包括与第二固定杆（205）转动连接的第二转动杆（2101），所述第二转动杆（2101）的外壁设置有第二受力板（2102），所述第二受力板（2102）的外壁固定连接有防护板（2103），所述第二转动杆（2101）的顶部外壁通过转轴转动连接有第二滑动块（2106），所述第二滑动块（2106）的外表面在第三滑动槽（202）内壁滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种防碰撞的新能源充电桩，其特征在于：所述第二转动杆（2101）靠近第二转动杆（2101）的一侧外壁固定连接有第二固定轴（2104），所述第二固定轴（2104）远离第二受力板（2102）的一端贯穿于第二转动杆（2101），且固定连接有第三弹簧（2105），所述第三弹簧（2105）靠近第二受力板（2102）的一端与第二转动杆（2101）固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种防碰撞的新能源充电桩，其特征在于：所述第一支撑架（104）的外壁固定连接有第一连接杆（105），所述第一连接杆（105）远离第一支撑架（104）的一端固定连接有第一固定轴（106），所述第一固定轴（106）远离第一连接杆（105）的一端贯穿于第二固定杆（205），且固定连接有第一弹簧（107），所述第一弹簧（107）靠近第一连接杆（105）的一侧外壁与第二固定杆（205）固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种防碰撞的新能源充电桩，其特征在于：所述固定块（108）的内壁固定连接有第一线卡（109），所述固定块（108）靠近显示屏（102）的一侧设置有第一受力板（110），所述第一受力板（110）靠近固定块（108）的一侧固定连接有连接轴（117），所述连接轴（117）远离第一受力板（110）的一侧贯穿于固定块（108），且固定连接有第一固定杆（111）。
8.根据权利要求7所述的一种防碰撞的新能源充电桩，其特征在于：所述第一受力板（110）靠近固定块（108）的一侧外壁固定连接有第二弹簧（112），所述第二弹簧（112）远离第一受力板（110）的一端与固定块（108）固定连接，所述第一固定杆（111）与第一线卡（109）外壁滑动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种防碰撞的新能源充电桩，包括支撑机构（1），所述支撑机构（1）包括桩体（101），所述桩体（101）的底部外表面固定套接有第一支撑架（104），所述第一支撑架（104）的顶部开设有第二滑动槽（116），所述桩体（101）的左右两侧外壁均固定连接有固定块（108），所述桩体（101）的正面固定连接有显示屏（102），所述桩体（101）靠近显示屏（102）的一侧外壁固定连接有第一警示灯（103），所述桩体（101）的背面固定连接有第二连接杆（114），所述第二连接杆（114）的外表面开设有第一滑动槽（115），所述桩体（101）靠近固定块（108）的一侧外壁固定连接有第二线卡（113），其特征在于，还包括有：
2.根据权利要求1所述的一种防碰撞的新能源充电桩，其特征在于：所述滑动架（201）的顶部固定连接有第二警示灯（208），所述滑动架（201）靠近第二警示灯（208）的一侧外壁开设有第三滑动槽（202），所述滑动架（201）远离第二警示灯（208）的一侧外壁固定连接有第二固定杆（205）。
3.根据权利要求2所述的一种防碰撞的新能源充电桩，其特征在于：所述滑动架（201）远离第二警示灯（208）的一侧内壁通过转轴转动连接有第一转动杆（206），所述第一转动杆（206）远离滑动架（201）的一端通过转轴转动连接有第一滑动块（207），所述第一滑动块（207）远离第一转动杆（206）的一端在第一滑动槽（115）内壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种防碰撞的新能源充电桩，其特征在于：所述辅助机构（210）包括与第二固定杆（205）转动连接的第二转动杆（2101），所述第二转动杆（2101）的外壁设置有第二受力板（2102），所述第二受力板（2102）的外壁固定连接有防护板（2103），所述第二转动杆（2101）的顶部外壁通过转轴转动...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐照平，徐兆阳，
申请(专利权)人：济南蹑影汽车销售服务有限公司，
类型：发明
国别省市：
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