【技术实现步骤摘要】
本专利申请属于设备维修，更具体地说，是涉及一种便于厂房梁下无法吊装的情况下，更换、安装辊道减速机、电机的起重装置。
技术介绍
1、目前钢铁企业连铸车间广泛使用辊道输送钢坯，辊道多用于悬臂式减速机。在连铸生产过程中，钢坯经过拉矫机成型后进入辊道，由辊道运输至冷却库或加热炉中，这部分辊道区域横跨厂房大梁及除尘管道，处于厂房大梁或除尘管道下方的辊道在检、定修期间，由于处在行车盲区，更换电机、减速机都不方便操作，用时用量几乎是其它行车作业范围内的电机、减速机的一倍，例如更换盲区电机需6人，可是更换行车范围内的电机只需3人，用时也少一倍。因此如何提高工作效率，减缓工作量，就成为了有关技术人员面临的课题。
技术实现思路
1、本技术需要解决的技术问题是提供一种提供方便、简洁更换辊道电机和减速机的起重装置，旨在能够解决连铸车间厂房梁下、行车盲区更换电机、减速机不方便问题。
2、为了解决上述问题，本技术所采用的技术方案是：
3、一种更换辊道减速机和电机的起重装置，包括主体底座、设置在主体底座上的开口插板、与开口插板固定配合的紧固件、设置在主体底座中间部位的固定圆筒、插入在固定圆筒内的活动圆筒、设置在活动圆筒上端的横梁、设置在横梁下方的电机吊环和减速机吊环、与电机吊环和减速机吊环均能连接的手拉葫芦，电机吊环和减速机吊环一字排开设置，横梁与圆筒的一端连接并呈90°角，活动圆筒的高度高于固定圆筒，活动圆筒插入固定圆筒中并可旋转360°，从而横梁实现360°旋转。
4、进
5、进一步，紧固件为固定螺栓、其可拆卸更换。
6、进一步，开口插板、主体底座、固定圆筒为一体结构；活动圆筒、横梁、电机吊环、减速机吊环为一体结构。
7、进一步，每个开口插板上的紧固件有2条。
8、进一步，主体底座包括下基座、倾斜柱、上基座，下基座和上基座结构相同、其形状均为u型，开口插板位于u型的下基座或上基座的上部；倾斜柱的底部固定连接下基座、顶部固定连接上基座，固定圆筒设置在倾斜柱的中部；
9、下基座、上基座、开口插板所在的平面与倾斜柱所在的平面呈90度直角，下基座和上基座呈同一水平方向布置。下基座、上基座与倾斜柱采用焊接方式固定连接。
10、进一步，固定圆筒直径为活动圆筒直径的1.2~2倍，活动圆筒的高度为固定圆筒的2~3倍。
11、进一步，活动圆筒的高度高于辊道减速机1.5倍，横梁的宽度宽于辊道减速机2倍。
12、由于采用了上述技术方案，本技术取得的有益效果是：
13、本装置能够协助工人便捷、高效的完成作业，提升了工作效率，并减少了起重伤害，同时本装置还具有结构简单，制作容易、成本低廉、结实耐用、易于维护、使用方便易于上手的优点。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种更换辊道减速机和电机的起重装置，其特征在于：包括主体底座（3）、设置在主体底座（3）上的开口插板（2）、与开口插板（2）固定配合的紧固件（1）、设置在主体底座（3）中间部位的固定圆筒（4）、插入在固定圆筒（4）内的活动圆筒（5）、设置在活动圆筒（5）上端的横梁（6）、设置在横梁（6）下方的电机吊环（7）和减速机吊环（8）、与电机吊环（7）和减速机吊环（8）均能连接的手拉葫芦（9），电机吊环（7）和减速机吊环（8）一字排开设置，横梁（6）与圆筒（5）的一端连接并呈90°角，活动圆筒（5）的高度高于固定圆筒（4），活动圆筒（5）插入固定圆筒（4）中并可旋转360°。
2.根据权利要求1所述的一种更换辊道减速机和电机的起重装置，其特征在于：电机吊环（7）和减速机吊环（8）分别位于横梁（6）的端部和中部。
3.根据权利要求2所述的一种更换辊道减速机和电机的起重装置，其特征在于：紧固件（1）为固定螺栓、其可拆卸更换。
4.根据权利要求2所述的一种更换辊道减速机和电机的起重装置，其特征在于：开口插板（2）、主体底座（3）、固定圆筒（4）为一体结构；
5.根据权利要求1所述的一种更换辊道减速机和电机的起重装置，其特征在于：每个开口插板（2）上的紧固件（1）有2条。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种更换辊道减速机和电机的起重装置，其特征在于：主体底座（3）包括下基座（31）、倾斜柱（32）、上基座（33），下基座（31）和上基座（33）结构相同、其形状均为U型，开口插板（2）位于U型的下基座（31）或上基座（33）的上部；倾斜柱（32）的底部固定连接下基座（31）、顶部固定连接上基座（33），固定圆筒（4）设置在倾斜柱（32）的中部；
7.根据权利要求6所述的一种更换辊道减速机和电机的起重装置，其特征在于：下基座（31）、上基座（33）与倾斜柱（32）采用焊接方式固定连接。
8.根据权利要求6所述的一种更换辊道减速机和电机的起重装置，其特征在于：固定圆筒（4）直径为活动圆筒（5）直径的1.2~2倍，活动圆筒（5）的高度为固定圆筒（4）的2~3倍。
9.根据权利要求6所述的一种更换辊道减速机和电机的起重装置，其特征在于：活动圆筒（5）的高度高于辊道减速机1.5倍，横梁（6）的宽度宽于辊道减速机2倍。
...【技术特征摘要】
1.一种更换辊道减速机和电机的起重装置，其特征在于：包括主体底座（3）、设置在主体底座（3）上的开口插板（2）、与开口插板（2）固定配合的紧固件（1）、设置在主体底座（3）中间部位的固定圆筒（4）、插入在固定圆筒（4）内的活动圆筒（5）、设置在活动圆筒（5）上端的横梁（6）、设置在横梁（6）下方的电机吊环（7）和减速机吊环（8）、与电机吊环（7）和减速机吊环（8）均能连接的手拉葫芦（9），电机吊环（7）和减速机吊环（8）一字排开设置，横梁（6）与圆筒（5）的一端连接并呈90°角，活动圆筒（5）的高度高于固定圆筒（4），活动圆筒（5）插入固定圆筒（4）中并可旋转360°。
2.根据权利要求1所述的一种更换辊道减速机和电机的起重装置，其特征在于：电机吊环（7）和减速机吊环（8）分别位于横梁（6）的端部和中部。
3.根据权利要求2所述的一种更换辊道减速机和电机的起重装置，其特征在于：紧固件（1）为固定螺栓、其可拆卸更换。
4.根据权利要求2所述的一种更换辊道减速机和电机的起重装置，其特征在于：开口插板（2）、主体底座（3）、固定圆筒（4）为一体结构；活动圆筒（5）、横梁（6）、电机吊环（7）、减速机吊环...
【专利技术属性】
技术研发人员：于景新，张广伟，高启和，孙明明，高峰，王鹏，
申请(专利权)人：河钢股份有限公司承德分公司，
类型：新型
国别省市：
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