一种太阳能板运输机构制造技术

技术编号:44155239 阅读:0 留言:0更新日期:2025-01-29 10:27
本技术公开了一种太阳能板运输机构,包括车身,所述车身的顶部开设有凹槽,凹槽的底部固定连接有多个弹簧减震器,多个所述弹簧减震器的顶端固定连接有框架,框架的底部内壁固定连接有两个凹型块,两个所述凹型块内均滑动连接有用于放置太阳能板的放置架,放置架的一侧开设有第二滑槽,第二滑槽内滑动连接有两个L型杆,两个所述L型杆的一侧开设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有第一丝杆。本技术不仅能够防止太阳能板晃动发生碰撞,提高了运输机构使用的稳定性,而且能够方便对不同大小的太阳能板进行挤压固定,提高了运输机构的使用效果,还能够防止在运输的过程中放置架发生移动,进一步提高了运输机构使用的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及太阳能板运车,尤其涉及一种太阳能板运输机构。


技术介绍

1、太阳能板是非常容易破碎的晶体结构,需要在运输中进行防震防护。运输时对太阳能板做好包装,使用防震材料对板件进行包裹。

2、经检索,公告号为cn115180007b公示了一种太阳能板运输机构,包括放置太阳能板的放置腔,放置腔内壁为海绵材质,太阳能板靠放在其放置腔内,太阳能板本身是由晶体构成自身较重,而海绵本身受力易发生形变,进而在运输中会产生晃动从而会使太阳能板相互碰撞而损坏。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种太阳能板运输机构。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种太阳能板运输机构,包括车身,所述车身的顶部开设有凹槽,凹槽的底部固定连接有多个弹簧减震器,多个所述弹簧减震器的顶端固定连接有框架,框架的底部内壁固定连接有两个凹型块,两个所述凹型块内均滑动连接有用于放置太阳能板的放置架,放置架的一侧开设有第二滑槽,第二滑槽内滑动连接有两个l型杆,两个所述l型杆的一侧开设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有第一丝杆,第一丝杆的一端转动连接有连杆,连杆的一侧开设有两个第一滑槽,两个所述第一滑槽内均滑动连接有滑杆,滑杆的一端固定连接有圆板,所述滑杆另一端设有锁紧组件,使滑杆得到固定,所述放置架的一侧设有对太阳能板进行抵挡的限位组件,所述框架的一侧设有对放置架进行限位的抵挡组件。

4、作为本技术再进一步的方案,所述锁紧组件包括螺纹杆,所述螺纹杆固定连接在滑杆远离圆板的一端,所述螺纹杆的圆周外壁螺纹连接有螺母。

5、作为本技术再进一步的方案,所述限位组件包括连接块,所述连接块固定连接在放置架远离l型杆的一侧,所述连接块的一侧转动连接有第二丝杆,第二丝杆的圆周外壁螺纹连接有挡架,所述放置架的一侧开设有两个避位槽,所述挡架沿着避位槽的槽向进行移动。

6、作为本技术再进一步的方案,所述连接块的一侧固定连接有两个导向杆,且导向杆穿过挡架。

7、作为本技术再进一步的方案,所述抵挡组件包括栏杆,所述栏杆设置在放置架的一侧,所述栏杆的一侧开设有两个插孔,两个所述插孔内均插接有第一螺丝,所述框架的两侧均开设有多个丝口,且第一螺丝与丝口螺纹连接。

8、作为本技术再进一步的方案,所述圆板的一侧固定连接有防护垫,且防护垫与圆板等长。

9、作为本技术再进一步的方案,所述放置架内固定连接有橡胶垫。

10、本技术的有益效果为:

11、1.通过第一丝杆、连杆和圆板的配合使用,转动第一丝杆,第一丝杆会带动连杆进行移动,连杆会带动滑杆进行移动,从而使圆板对太阳能板进行挤压固定,防止太阳能板晃动发生碰撞,提高了运输机构使用的稳定性。

12、2.通过锁紧组件的设置,滑杆可以在第一滑槽内进行移动,并通过锁紧组件对滑杆的位置进行锁紧固定,从而可以变换对太阳能板挤压固定的位置,方便对不同大小的太阳能板进行挤压固定,提高了运输机构的使用效果。

13、3.通过抵挡组件的设置,抵挡组件可以对放置架进行抵挡限位,从而可以防止在运输的过程中放置架发生移动,进一步提高了运输机构使用的稳定性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种太阳能板运输机构,包括车身(3),其特征在于,所述车身(3)的顶部开设有凹槽,凹槽的底部固定连接有多个弹簧减震器(19),多个所述弹簧减震器(19)的顶端固定连接有框架(2),框架(2)的底部内壁固定连接有两个凹型块(14),两个所述凹型块(14)内均滑动连接有用于放置太阳能板的放置架(1),放置架(1)的一侧开设有第二滑槽(12),第二滑槽(12)内滑动连接有两个L型杆(13),两个所述L型杆(13)的一侧开设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有第一丝杆(11),第一丝杆(11)的一端转动连接有连杆(7),连杆(7)的一侧开设有两个第一滑槽(10),两个所述第一滑槽(10)内均滑动连接有滑杆(9),滑杆(9)的一端固定连接有圆板(20),所述滑杆(9)另一端设有锁紧组件,使滑杆(9)得到固定,所述放置架(1)的一侧设有对太阳能板进行抵挡的限位组件,所述框架(2)的一侧设有对放置架(1)进行限位的抵挡组件。

2.根据权利要求1所述的一种太阳能板运输机构,其特征在于,所述锁紧组件包括螺纹杆(21),所述螺纹杆(21)固定连接在滑杆(9)远离圆板(20)的一端,所述螺纹杆(21)的圆周外壁螺纹连接有螺母(8)。

3.根据权利要求1所述的一种太阳能板运输机构,其特征在于,所述限位组件包括连接块(16),所述连接块(16)固定连接在放置架(1)远离L型杆(13)的一侧,所述连接块(16)的一侧转动连接有第二丝杆(17),第二丝杆(17)的圆周外壁螺纹连接有挡架(15),所述放置架(1)的一侧开设有两个避位槽,所述挡架(15)沿着避位槽的槽向进行移动。

4.根据权利要求3所述的一种太阳能板运输机构,其特征在于,所述连接块(16)的一侧固定连接有两个导向杆,且导向杆穿过挡架(15)。

5.根据权利要求1所述的一种太阳能板运输机构,其特征在于,所述抵挡组件包括栏杆(4),所述栏杆(4)设置在放置架(1)的一侧,所述栏杆(4)的一侧开设有两个插孔,两个所述插孔内均插接有第一螺丝(5),所述框架(2)的两侧均开设有多个丝口(18),且第一螺丝(5)与丝口(18)螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种太阳能板运输机构,其特征在于,所述圆板(20)的一侧固定连接有防护垫,且防护垫与圆板(20)等长。

7.根据权利要求1所述的一种太阳能板运输机构,其特征在于,所述放置架(1)内固定连接有橡胶垫(6)。

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【技术特征摘要】

1.一种太阳能板运输机构,包括车身(3),其特征在于,所述车身(3)的顶部开设有凹槽,凹槽的底部固定连接有多个弹簧减震器(19),多个所述弹簧减震器(19)的顶端固定连接有框架(2),框架(2)的底部内壁固定连接有两个凹型块(14),两个所述凹型块(14)内均滑动连接有用于放置太阳能板的放置架(1),放置架(1)的一侧开设有第二滑槽(12),第二滑槽(12)内滑动连接有两个l型杆(13),两个所述l型杆(13)的一侧开设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有第一丝杆(11),第一丝杆(11)的一端转动连接有连杆(7),连杆(7)的一侧开设有两个第一滑槽(10),两个所述第一滑槽(10)内均滑动连接有滑杆(9),滑杆(9)的一端固定连接有圆板(20),所述滑杆(9)另一端设有锁紧组件,使滑杆(9)得到固定,所述放置架(1)的一侧设有对太阳能板进行抵挡的限位组件,所述框架(2)的一侧设有对放置架(1)进行限位的抵挡组件。

2.根据权利要求1所述的一种太阳能板运输机构,其特征在于,所述锁紧组件包括螺纹杆(21),所述螺纹杆(21)固定连接在滑杆(9)远离圆板(20)的一端,所述螺纹杆(21)的圆周外壁螺纹连接有螺母(8)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:袁宏承胡乃仁
申请(专利权)人:无锡市宏湖半导体有限公司
类型:新型
国别省市:

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