【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车牌识别，具体为一种多角度调节的车牌识别一体机。
技术介绍
1、随着科学技术的发展，现在的停车场管理系统逐渐变为了车牌识别模式，车牌识别模式由于其通行速度快、管理简单等特点被越来越广泛的应用，车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息。
2、但是现有的车牌识别一体机所配备的识别探头通常是采用不可调节的固定模式，又或者是需要人为的进行手动调节，可能造成因车辆处于识别探头死角造成识别失败的情况，进而造成停车场出入口的车辆堵塞。
3、于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种多角度调节的车牌识别一体机。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种多角度调节的车牌识别一体机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多角度调节的车牌识别一体机，包括车牌识别器和多角度调节组件，所述车牌识别器顶部设置有多角度调节组件，所述多角度调节组件包括t形板、俯仰电机、俯仰驱动块、旋转电机、旋转驱动块、球体、连接销、防护胶套和车牌识别相机，所述t形板垂面左侧固定有俯仰电机，且俯仰电机输出端固定连接有俯仰驱动块，所述t形板平面底部固定有旋转电机，且旋转电机输出端固定连接有旋转驱动块，所述俯仰驱动块与旋转驱动块均呈l形结构并凹口相对设置，且俯仰驱动块与旋转驱动块相对面间隙设置有球体，所述球体球面延伸而出两根连
3、进一步的，所述俯仰电机通过俯仰驱动块与一侧连接销的配合控制球体的俯仰运动，且旋转电机通过旋转驱动块与另一侧连接销的配合控制球体的旋转运动。
4、进一步的，所述车牌识别器下方设置有补光灯，且车牌识别器中部设置有led点阵屏。
5、进一步的，所述车牌识别器上方开设有机柜，且机柜侧面固定有设置于俯仰电机上方的防护板。
6、进一步的，所述机柜顶部平面开设有条槽，且条槽与套设有防护胶套的连接销间隙配合。
7、进一步的，所述机柜开口侧面通过铰链转动有柜门，且柜门底部开设有与旋转电机相对应的散热窗。
8、进一步的，所述车牌识别器底部与基座一侧相固定，且基座另一侧固定有闸机，并且闸机正面通过电机旋转控制有闸杆。
9、与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
10、1、本技术在使用时，为防止因车辆处于车牌识别相机的拍摄死角进而导致车牌无法被抓拍识别的情况出现，本申请通过多角度调节组件的设置，一方面俯仰电机通过俯仰驱动块与一侧连接销的配合控制球体的俯仰运动，另一方面旋转电机通过旋转驱动块与另一侧连接销的配合控制球体的旋转运动，上述两者运动间不产生干涉，使得本申请车牌识别相机可以自由进行旋转及俯仰的角度调节，以精准抓拍车牌照片完成信息读取，此外，处于机柜内的旋转电机正对柜门上的散热窗便于散热，处于机柜外的俯仰电机也受到上方防护板的保护，而连接销与机柜顶部条槽的活动连接处也通过加装防护胶套的方式防止灰尘雨水进入机柜内部造成元器件短路，适用性更强。
11、2、本技术在使用时，本申请所提出的停车场系统由车牌识别加道闸两大组件组成，其中车牌识别器下方的补光灯用于夜晚弱光情况下的补光，车牌识别器中部的led点阵屏用于付费信息的提示，而车牌识别器顶部的车牌识别相机则是用于车牌的抓拍与识别，通过将上述三者集成于车牌识别器上形成一体式结构，覆盖车牌识别所需的完整功能性配件，结构紧凑方便维修，车辆入场或离场时，车牌识别相机抓拍并确认车牌的权限后，由单片机发出开关量信号给闸机来控制闸杆的抬起，完成车辆的通行。
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1.一种多角度调节的车牌识别一体机，其特征在于，包括车牌识别器(1)和多角度调节组件(9)，所述车牌识别器(1)顶部设置有多角度调节组件(9)，所述多角度调节组件(9)包括T形板(901)、俯仰电机(902)、俯仰驱动块(903)、旋转电机(904)、旋转驱动块(905)、球体(906)、连接销(907)、防护胶套(908)和车牌识别相机(909)，所述T形板(901)垂面左侧固定有俯仰电机(902)，且俯仰电机(902)输出端固定连接有俯仰驱动块(903)，所述T形板(901)平面底部固定有旋转电机(904)，且旋转电机(904)输出端固定连接有旋转驱动块(905)，所述俯仰驱动块(903)与旋转驱动块(905)均呈L形结构并凹口相对设置，且俯仰驱动块(903)与旋转驱动块(905)相对面间隙设置有球体(906)，所述球体(906)球面延伸而出两根连接销(907)，且一根连接销(907)与旋转驱动块(905)对应过孔转动配合，并且另一根连接销(907)与俯仰驱动块(903)对应过孔转动配合，所述连接销(907)中部套装有防护胶套(908)，且连接销(907)末端螺栓固定有车牌识
2.根据权利要求1所述的一种多角度调节的车牌识别一体机，其特征在于，所述俯仰电机(902)通过俯仰驱动块(903)与一侧连接销(907)的配合控制球体(906)的俯仰运动，且旋转电机(904)通过旋转驱动块(905)与另一侧连接销(907)的配合控制球体(906)的旋转运动。
3.根据权利要求1所述的一种多角度调节的车牌识别一体机，其特征在于，所述车牌识别器(1)下方设置有补光灯(2)，且车牌识别器(1)中部设置有LED点阵屏(3)。
4.根据权利要求1所述的一种多角度调节的车牌识别一体机，其特征在于，所述车牌识别器(1)上方开设有机柜(4)，且机柜(4)侧面固定有设置于俯仰电机(902)上方的防护板(5)。
5.根据权利要求4所述的一种多角度调节的车牌识别一体机，其特征在于，所述机柜(4)顶部平面开设有条槽(6)，且条槽(6)与套设有防护胶套(908)的连接销(907)间隙配合。
6.根据权利要求4所述的一种多角度调节的车牌识别一体机，其特征在于，所述机柜(4)开口侧面通过铰链转动有柜门(7)，且柜门(7)底部开设有与旋转电机(904)相对应的散热窗(8)。
7.根据权利要求1所述的一种多角度调节的车牌识别一体机，其特征在于，所述车牌识别器(1)底部与基座(10)一侧相固定，且基座(10)另一侧固定有闸机(11)，并且闸机(11)正面通过电机旋转控制有闸杆(12)。
...【技术特征摘要】
1.一种多角度调节的车牌识别一体机，其特征在于，包括车牌识别器(1)和多角度调节组件(9)，所述车牌识别器(1)顶部设置有多角度调节组件(9)，所述多角度调节组件(9)包括t形板(901)、俯仰电机(902)、俯仰驱动块(903)、旋转电机(904)、旋转驱动块(905)、球体(906)、连接销(907)、防护胶套(908)和车牌识别相机(909)，所述t形板(901)垂面左侧固定有俯仰电机(902)，且俯仰电机(902)输出端固定连接有俯仰驱动块(903)，所述t形板(901)平面底部固定有旋转电机(904)，且旋转电机(904)输出端固定连接有旋转驱动块(905)，所述俯仰驱动块(903)与旋转驱动块(905)均呈l形结构并凹口相对设置，且俯仰驱动块(903)与旋转驱动块(905)相对面间隙设置有球体(906)，所述球体(906)球面延伸而出两根连接销(907)，且一根连接销(907)与旋转驱动块(905)对应过孔转动配合，并且另一根连接销(907)与俯仰驱动块(903)对应过孔转动配合，所述连接销(907)中部套装有防护胶套(908)，且连接销(907)末端螺栓固定有车牌识别相机(909)。
2.根据权利要求1所述的一种多角度调节的车牌识别一体机，其特征在于，所述俯仰电机(902)通过俯仰驱动块(90...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴利平，
申请(专利权)人：深圳市惟达智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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