一种适用于各种地形路况的应急防洪排涝车制造技术

本技术涉及排涝车设备领域，具体为一种适用于各种地形路况的应急防洪排涝车，包括排涝车，排涝车底部设有支脚，支脚与排涝车之间设有第一伸缩组件，支脚远离排涝车一端设有稳固底座，稳固底座与支脚相互可拆卸连接，支脚与稳固底座之间设有卡接组件，卡接组件包括卡槽与第一卡块，卡槽开设于支脚底部，第一卡块设于固定底座上，卡槽靠近槽口一侧设有卡销，卡销与第一卡块相互卡接匹配，卡销与卡槽相互滑动连接，卡销与卡槽之间设有第一弹性件，本技术通过在排涝车底部设置便于替换的稳固底座，有利于适应不同地形固定支撑。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及排涝车设备领域，具体为一种适用于各种地形路况的应急防洪排涝车。

技术介绍

1、在公告号为cn219886657u的中国专利中公开了一种全地形履带式应急排涝车，包括前车动力模块、后车排涝模块以及铰接转向系统，前车动力模块与后车排涝模块通过铰接转向系统连接；前车动力模块包括动力舱，后车排涝模块包括排涝模块车厢、排水组件、排涝泵、水管支架、吸水组件；工作时，将水管支架中的吸水管与吸水组件连接，将水管支架中的排水管与排水组件连接，启动排涝泵，即可开始作业。本技术提供的全地形履带式应急排涝车具有通过性强、作业空间小，展开时间快的优点，能够直接行驶到水中，解决了城市排涝到达不及时、准备时间长、排涝不充分等问题；同时可用于消防取水，解决野外消防取水问题。该专利通过履带驱动排涝车适应不同行车环境。而该专利中排涝车未设置支脚，不利于排涝车适应不同环境，为排涝设备提供平稳的运作环境。仅靠底盘行走系统与地面的接触面积不足，抓地力较差，进而造成稳定性不能满足实际施工需求，影响施工效率，甚至可能造成排涝车车的倾倒，造成安全事故的产生。

2、基于此，技术设计了一种适用于各种地形路况的应急防洪排涝车，以解决上述问题。

技术实现思路

1、技术的目的在于提供一种适用于各种地形路况的应急防洪排涝车，以解决上述技术问题。

2、为实现上述目的，技术提供如下技术方案：一种适用于各种地形路况的应急防洪排涝车，包括排涝车，所述排涝车底部设有支脚，所述支脚与所述排涝车之间设有第一伸缩组件，所述支脚远离所述排涝车一端设有稳固底座，所述稳固底座与所述支脚相互可拆卸连接，所述支脚与所述稳固底座之间设有卡接组件，所述卡接组件包括卡槽与第一卡块，所述卡槽开设于所述支脚底部，所述第一卡块设于所述稳固底座上，所述卡槽靠近所述卡槽槽口一侧设有卡销，所述卡销与所述第一卡块相互卡接匹配，所述卡销与所述卡槽相互滑动连接，所述卡销与所述卡槽之间设有第一弹性件。

3、优选的，所述支脚外壁活动套环，所述活动套环靠近所述支脚一侧壁设有限位槽，所述卡销远离所述卡槽内侧一端与所述限位槽内壁相互抵接匹配。

4、优选的，所述活动套环与所述支脚外壁相互滑动连接，所述限位槽底壁呈倾斜设置。

5、优选的，所述支脚上设有锁紧块，所述锁紧块与所述支脚相互螺纹连接，所述锁紧块与所述活动套环端壁相互抵接匹配。

6、优选的，所述稳固底座上滑动设有导向块，所述导向块位于所述第一卡块远离所述卡槽一侧，所述卡销与所述导向块斜面相互滑动匹配。

7、优选的，所述第一卡块靠近所述导向块一侧设有开槽，所述导向块靠近所述第一卡块一侧斜面与所述导向块相互匹配。

8、现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过在排涝车底部设置便于替换的稳固底座，有利于适应不同地形固定支撑。

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【技术保护点】

1.一种适用于各种地形路况的应急防洪排涝车，包括排涝车（1），其特征在于：所述排涝车（1）底部设有支脚（2），所述支脚（2）与所述排涝车（1）之间设有第一伸缩组件（11），所述支脚（2）远离所述排涝车（1）一端设有稳固底座（3），所述稳固底座（3）与所述支脚（2）相互可拆卸连接，所述支脚（2）与所述稳固底座（3）之间设有卡接组件（4），所述卡接组件（4）包括卡槽（41）与第一卡块（42），所述卡槽（41）开设于所述支脚（2）底部，所述第一卡块（42）设于所述稳固底座（3）上，所述卡槽（41）靠近所述卡槽（41）槽口一侧设有卡销（43），所述卡销（43）与所述第一卡块（42）相互卡接匹配，所述卡销（43）与所述卡槽（41）相互滑动连接，所述卡销（43）与所述卡槽（41）之间设有第一弹性件（44）。

2.根据权利要求1所述的一种适用于各种地形路况的应急防洪排涝车，其特征在于：所述支脚（2）外壁活动套环（5），所述活动套环（5）靠近所述支脚（2）一侧壁设有限位槽（51），所述卡销（43）远离所述卡槽（41）内侧一端与所述限位槽（51）内壁相互抵接匹配。

3.根据权利要求2所述的一种适用于各种地形路况的应急防洪排涝车，其特征在于：所述活动套环（5）与所述支脚（2）外壁相互滑动连接，所述限位槽（51）底壁呈倾斜设置。

4.根据权利要求3所述的一种适用于各种地形路况的应急防洪排涝车，其特征在于：所述支脚（2）上设有锁紧块（6），所述锁紧块（6）与所述支脚（2）相互螺纹连接，所述锁紧块（6）与所述活动套环（5）端壁相互抵接匹配。

5.根据权利要求1所述的一种适用于各种地形路况的应急防洪排涝车，其特征在于：所述稳固底座（3）上滑动设有导向块（45），所述导向块（45）位于所述第一卡块（42）远离所述卡槽（41）一侧，所述卡销（43）与所述导向块（45）斜面相互滑动匹配。

6.根据权利要求5所述的一种适用于各种地形路况的应急防洪排涝车，其特征在于：所述第一卡块（42）靠近所述导向块（45）一侧设有开槽（46），所述导向块（45）靠近所述第一卡块（42）一侧斜面与所述导向块（45）相互匹配。

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【技术特征摘要】

1.一种适用于各种地形路况的应急防洪排涝车，包括排涝车（1），其特征在于：所述排涝车（1）底部设有支脚（2），所述支脚（2）与所述排涝车（1）之间设有第一伸缩组件（11），所述支脚（2）远离所述排涝车（1）一端设有稳固底座（3），所述稳固底座（3）与所述支脚（2）相互可拆卸连接，所述支脚（2）与所述稳固底座（3）之间设有卡接组件（4），所述卡接组件（4）包括卡槽（41）与第一卡块（42），所述卡槽（41）开设于所述支脚（2）底部，所述第一卡块（42）设于所述稳固底座（3）上，所述卡槽（41）靠近所述卡槽（41）槽口一侧设有卡销（43），所述卡销（43）与所述第一卡块（42）相互卡接匹配，所述卡销（43）与所述卡槽（41）相互滑动连接，所述卡销（43）与所述卡槽（41）之间设有第一弹性件（44）。

2.根据权利要求1所述的一种适用于各种地形路况的应急防洪排涝车，其特征在于：所述支脚（2）外壁活动套环（5），所述活动套环（5）靠近所述支脚（2）一侧壁设有限位槽（51），所述卡销（43）远离所述卡槽（41）内侧一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓丹，王其钦，易天刚，
申请(专利权)人：福建金龙腾动力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：