【技术实现步骤摘要】
本技术属于摩托车配件设备,具体涉及一种后挡泥板便捷清理的摩托车。
技术介绍
1、挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构,为了防止一些泥土溅到车身或人身上,导致车身或人身不美观,可以防止泥土溅到骑行者上,还可以抵挡飞溅的石子,防止崩掉摩托车的外漆,通常为优质橡胶材质制造,也有采用工程塑料。挡泥板通常安装在自行车或机动车车轱辘后面的一个金属挡板,牛皮挡板,塑料挡板,橡胶挡板。但是由于泥沙的飞溅,会导致挡泥板内壁较脏,一般清洗多采用拆卸后清洗,十分不便,因此获得一种后挡泥板便捷清理的摩托车十分重要。
技术实现思路
1、为解决上述至少一种技术问题,本技术提一种后挡泥板便捷清理的摩托车,包括摩托车主体,还包括后挡泥板,还包括可拆卸连接在摩托车主体的后轮支架的左右两侧的两个底座,所述后挡泥板通过至少两根u型杆连接至所述底座;
2、所述底座上均开设有两个插入通道,所述插入通道的内壁底部开设有多个限位槽,所述u型杆两端形成插入杆体,所述插入杆体的外壁固定有与限位槽配合的插体;
3、所述插入通道的内壁顶部设有活动凹槽,还包括抵触贴片,所述抵触贴片至少部分位于插入通道内,抵触贴片和活动凹槽之间固定有第一弹簧;
4、所述后挡泥板上开设有若干安装孔,所述u型杆通过安装孔和螺栓与后挡泥板固定连接。
5、通过上述技术方案,u型杆插入于插入通道且可实现伸缩调节,这样可以使得后挡泥板和后车轮之间的距离可调,在需要清理的时候将后挡泥板最大程度拉出,便于后挡泥板的内壁
6、作为上述一种优选技术方案,所述限位槽为倒圆台状,所述插体为圆台状。
7、通过上述技术方案,采用倒圆台的限位槽,能够方便插体的进入,其中可以在插体表面固定硅胶层,以增加其外壁与限位槽内壁之间的摩擦,以使二者稳定配合。
8、作为上述一种优选技术方案,所述抵触贴片两端设有斜向上且向两侧的第一斜面。
9、通过上述技术方案,第一斜面的设置便于u型杆第一次安装插入的时候进入,防止被抵触贴片阻挡。
10、作为上述一种优选技术方案,所述插入通道端部的所述底座内开设有活动腔室,所述插入杆体端部位于所述活动腔室上设有至少一个限位件。所述插入杆体的端部周侧开设有限位凹槽,所述限位件底部和所述限位凹槽底部之间固定有第二弹簧。
11、优选的,所述限位件的伸缩方向与所述限位槽的高度方向垂直。
12、与现有技术相比,本技术的优点在于:本技术结构简单,在安装后挡泥板的时候,根据挡泥板所需要的高度进行两个或以上的u型杆的通过螺栓进行安装,随后u型杆插入到插入通道内,根据需要来控制插体进入限位槽的位置,即控制后挡泥板和轮子之间的距离,在需要后挡泥板进行冲洗的时候,向上提升u型杆,以使第一弹簧收缩,便于u型杆抽出,但是由于限位件的作用不会被全部拉出,那么,后挡泥板和轮胎之间的距离增大,便于后挡泥板内壁的清理,不用拆卸整个后挡泥板,实现便捷清洗。
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1.一种后挡泥板便捷清理的摩托车,包括摩托车主体(1),其特征在于:还包括后挡泥板(2),还包括可拆卸连接在摩托车主体(1)的后轮支架(3)的左右两侧的两个底座(4),所述后挡泥板(2)通过至少两根U型杆(5)连接至所述底座(4);
2.根据权利要求1所述的后挡泥板便捷清理的摩托车,其特征在于:所述限位槽(7)为倒圆台状,所述插体(9)为圆台状。
3.根据权利要求1所述的后挡泥板便捷清理的摩托车,其特征在于:所述抵触贴片(11)两端设有斜向上且向两侧的第一斜面(13)。
4.根据权利要求1所述的后挡泥板便捷清理的摩托车,其特征在于:所述插入通道(6)端部的所述底座(4)内开设有活动腔室(15),所述插入杆体(8)端部位于所述活动腔室(15)上设有至少一个限位件(16)。
5.根据权利要求4所述的后挡泥板便捷清理的摩托车,其特征在于:所述插入杆体(8)的端部周侧开设有限位凹槽(17),所述限位件(16)底部和所述限位凹槽(17)槽底部之间固定有第二弹簧(18)。
6.根据权利要求5所述的后挡泥板便捷清理的摩托车,其特征在于
...【技术特征摘要】
1.一种后挡泥板便捷清理的摩托车,包括摩托车主体(1),其特征在于:还包括后挡泥板(2),还包括可拆卸连接在摩托车主体(1)的后轮支架(3)的左右两侧的两个底座(4),所述后挡泥板(2)通过至少两根u型杆(5)连接至所述底座(4);
2.根据权利要求1所述的后挡泥板便捷清理的摩托车,其特征在于:所述限位槽(7)为倒圆台状,所述插体(9)为圆台状。
3.根据权利要求1所述的后挡泥板便捷清理的摩托车,其特征在于:所述抵触贴片(11)两端设有斜向上且向两侧的第一斜面(13)。
4.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:许浩锰,吴熔冰,李朝添,许煜,胡馨予,
申请(专利权)人:宁波市龙嘉动力科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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