【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车发电设备，具体涉及一种汽车刹车或减速时风扇式自动风力发电设备。
技术介绍
1、随着科技的进步，人们生活水平的提高，汽车作为一种交通工具已走入千家万户。现代社会为了环保节能的需求，因此作为清洁能源的新能源电动汽车也越来越多。国家也在大力提倡各种风力发电、太阳能发电、水力发电等等，以节约资源。
2、汽车在使用当中对油的损耗和电的损耗都比较大。所以如何让汽车更好地节能环保，特别是让电动汽车跑得更远、更节能、更环保是当前汽车行业研究的课题。汽车正常行驶时，特别是快速车道上行驶时，前面如有障碍物或其他车辆放慢速度，或者汽车要下坡时，汽车驾驶员一般都会踩刹车放慢车速，或者松开油门让汽车惯性滑行。如何利用汽车的滑行惯性，使其能够发电，并将电能储存到电瓶内，使汽车能续航更长，行驶更远，解决目前电动汽车续行里程的问题，是本司要革新的方向。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种汽车刹车或减速时风扇式自动风力发电设备。
2、本专利技术所述的一种汽车刹车或减速时风扇式自动风力发电设备，包括车架，该车架前端部的行李箱内安装有若干发电机，每个电机的发电机轴上均匀设置有若干个扇叶，形成发电机组；所述发电机组与通过导线与汽车的电瓶相连；所述车架前端部的行李箱前面为开口处，该开口处安装有栅栏式自动风门。
3、进一步地，每个发电机上安装有发电设备外罩。
4、进一步地，所述车架前端部的行李箱上安装有车前盖，车前盖上安装
5、进一步地，若干发电机呈水平排列结构，每个电机的发电机轴上的扇叶朝向栅栏式自动风门。
6、进一步地，所述汽车为新能源电动汽车。
7、进一步地，所述栅栏式自动风门6与连杆11相连，连杆11与气缸9相连，气缸9通过导线与plc控制器10相连，plc控制器10通过导线与水银式触点开关8相连，水银式触点开关安装在车前盖5的前端中部，形成自动风门控制机构。
8、本专利技术有益效果为：本专利技术所述的一种汽车刹车或减速时风扇式自动风力发电设备，它采用当踩下刹车时或松开油门时下坡时，栅栏式自动风门会自动打开，行驶的风进入发电设备外罩内，带动扇叶转动，旋转的动力带动发电机开始发电，发出的电自动送到汽车电瓶；它具有能够实时发电，既利于电源的收集存储，保证续航更远，同时扇叶的转动可以使得实时的汽车阻力变大，从而更有效地帮助车辆减速。
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1.一种汽车刹车或减速时风扇式自动风力发电设备，其特征在于：包括车架(7)，该车架(7)前端部的行李箱内安装有若干发电机(2)，每个电机(2)的发电机轴上均匀设置有若干个扇叶(1)，形成发电机组；所述发电机组与通过导线与汽车的电瓶相连；所述车架(7)前端部的行李箱前面为开口处，该开口处上安装有栅栏式自动风门(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车或减速时风扇式自动风力发电设备，其特征在于：每个发电机(2)上安装有发电设备外罩(3)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车或减速时风扇式自动风力发电设备，其特征在于：所述车架(7)前端部的行李箱上安装有车前盖(5)，车前盖(5)上安装有汽车挡风玻璃(4)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车或减速时风扇式自动风力发电设备，其特征在于：若干发电机(2)呈水平排列结构，每个电机(2)的发电机轴上的扇叶1朝向栅栏式自动风门(6)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车或减速时风扇式自动风力发电设备，其特征在于：所述栅栏式自动风门(6)与连杆(11)相连，连杆(11)与气缸(9)相连，气
...【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车或减速时风扇式自动风力发电设备，其特征在于：包括车架(7)，该车架(7)前端部的行李箱内安装有若干发电机(2)，每个电机(2)的发电机轴上均匀设置有若干个扇叶(1)，形成发电机组；所述发电机组与通过导线与汽车的电瓶相连；所述车架(7)前端部的行李箱前面为开口处，该开口处上安装有栅栏式自动风门(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车或减速时风扇式自动风力发电设备，其特征在于：每个发电机(2)上安装有发电设备外罩(3)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车或减速时风扇式自动风力发电设备，其特征在于：所述车架(7)前端部的行李箱上安...
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