一种无人驾驶运输车的防护结构制造技术

技术编号:44137679 阅读:2 留言:0更新日期:2025-01-29 10:15
本技术涉及运输车技术领域,具体涉及一种无人驾驶运输车的防护结构,包括运输车主体、加装架、定位板、U型防护板、车门、透气板、伸缩帘和抗压板,所述加装架设置在运输车主体的顶部,所述定位板设置在加装架的顶部四角处;通过运输车主体对加装架进行安装,通过加装架顶部的定位板可以实现对U型防护板的安装,通过U型防护板可以对装置内部物品进行防护,通过倾斜设置的透气板可以避免雨水进入装置内部,在需要时可以对伸缩帘高度进行调节,伸缩帘高与矩形孔重合时可以实现透气板的遮盖,最后在U型防护板的作用下对抗压板进行安装,通过抗压板可以对U型防护板进行保护,使装置具有多重防护性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输车,具体涉及一种无人驾驶运输车的防护结构


技术介绍

1、无人驾驶运输车主要应用边防、武警、部队等野外作战、执行任务时的运输物资、弹药。无人驾驶运输车解决了战斗前缘阵地传统人员运输、人员负重物资,避免人员伤亡。

2、中国专利公开号cn219619038u公开了一种无人驾驶运输车的防护结构,包括车框及盖板;车框上设置导水板,导水板内形成开口向上的导水槽;盖板固定在车框上,盖板靠近车框的一侧设置防水隔热层,盖板的端部位于导水槽的槽口,该技术通过设置导水槽及防水隔热层,能有效将水及时排走,能防止水流透过盖板进入无人驾驶运输车内,防止无人驾驶运输车内的部件受潮。

3、然而,该无人驾驶运输车的防护结构功能单一,无法对无人驾驶运输车外部有效进行保护,且无法在防潮的同时保持空气的流通性,导致装置内部异味较大。


技术实现思路

1、针对上述问题,提供一种无人驾驶运输车的防护结构,通过倾斜设置的透气板可以避免雨水进入装置内部,在需要时可以对伸缩帘高度进行调节,伸缩帘高与矩形孔重合时可以实现透气板的遮盖,最后在u型防护板的作用下对抗压板进行安装,通过抗压板可以对u型防护板进行保护,使装置具有多重防护性能。

2、为解决现有技术问题,本技术提供一种无人驾驶运输车的防护结构,包括运输车主体、加装架、定位板、u型防护板、车门、透气板、伸缩帘和抗压板,所述加装架设置在运输车主体的顶部,所述定位板设置在加装架的顶部四角处,所述u型防护板设置在定位板的外侧,所述车门设置在u型防护板的一侧,所述u型防护板的一侧开始有矩形孔,所述透气板等间距设置在矩形孔的内壁,所述伸缩帘设置在透气板的一侧,所述抗压板设置在u型防护板的上方。

3、优选的,所述加装架的底部对称设置有两组用于定位的固定板,每组所述固定板的数量均设置有两个,其中一组所述固定板的内部螺纹贯穿有与运输车主体相接触的锁紧螺栓。

4、优选的,所述u型防护板的一端对称开设有与定位板相匹配的卡孔,所述定位板的内部螺纹安装有与u型防护板相接触的工作螺栓。

5、优选的,所述u型防护板与车门之间通过铰链连接,所述车门的数量设置有两个,两个所述车门的外壁均固定连接有把手,两个所述把手的顶部均开设有横孔,其中一个所述横孔的内部转动安装有丝柱,另一个所述横孔与丝柱相适配,所述丝柱的一端设置有用于定位的丝帽。

6、优选的,所述u型防护板的顶部四角处均固定连接有空心筒,所述空心筒的内部滑动安装有与抗压板相连接有柱体,所述柱体的一端且位于空心筒的内部设置有复位弹簧。

7、优选的,所述u型防护板的背部固定连接有c型板,所述c型板的一侧贯穿开设有截面形状设置为t字型的活动孔,所述活动孔的内部滑动安装有移动块,所述移动块的一侧设置有与伸缩帘相连接的帘杆。

8、优选的,所述移动块的外壁固定连接有贯穿活动孔的螺纹柱,所述螺纹柱的一端设置有与c型板相接触的螺帽。

9、本技术相比较于现有技术的有益效果是:

10、通过运输车主体对加装架进行安装,通过加装架方便运输车主体对防护结构进行安装,通过加装架顶部的定位板可以实现对u型防护板的安装,通过u型防护板可以对运输车主体顶部需要输送的物品进行保护,并配合车门对运输车主体内部空间进行操作,方便对物品进行拿取,且u型防护板在对物品进行保护的同时具有透气功能,通过矩形孔对透气板进行安装,透气板倾斜设置可以避免雨水进入装置内部,且具有很强的空气流通性能,在特定状况下可以对伸缩帘进行操作,能够实现对矩形孔对的遮盖,进一提高了运输车主体的防护性能,最后在u型防护板的作用下对抗压板进行安装,通过抗压板可以对u型防护板进行保护,使装置具有多重防护性能,且通过抗压板能够有效对雨水进行疏导,实用性更高。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种无人驾驶运输车的防护结构,其特征在于,包括运输车主体(1)、加装架(2)、定位板(3)、U型防护板(4)、车门(5)、透气板(6)、伸缩帘(7)和抗压板(8),所述加装架(2)设置在运输车主体(1)的顶部,所述定位板(3)设置在加装架(2)的顶部四角处,所述U型防护板(4)设置在定位板(3)的外侧,所述车门(5)设置在U型防护板(4)的一侧,所述U型防护板(4)的一侧开始有矩形孔,所述透气板(6)等间距设置在矩形孔的内壁,所述伸缩帘(7)设置在透气板(6)的一侧,所述抗压板(8)设置在U型防护板(4)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶运输车的防护结构,其特征在于:所述加装架(2)的底部对称设置有两组用于定位的固定板(9),每组所述固定板(9)的数量均设置有两个,其中一组所述固定板(9)的内部螺纹贯穿有与运输车主体(1)相接触的锁紧螺栓。

3.根据权利要求1所述的一种无人驾驶运输车的防护结构,其特征在于:所述U型防护板(4)的一端对称开设有与定位板(3)相匹配的卡孔,所述定位板(3)的内部螺纹安装有与U型防护板(4)相接触的工作螺栓(10)。

4.根据权利要求1所述的一种无人驾驶运输车的防护结构,其特征在于:所述U型防护板(4)与车门(5)之间通过铰链连接,所述车门(5)的数量设置有两个,两个所述车门(5)的外壁均固定连接有把手(11),两个所述把手(11)的顶部均开设有横孔(12),其中一个所述横孔(12)的内部转动安装有丝柱(13),另一个所述横孔(12)与丝柱(13)相适配,所述丝柱(13)的一端设置有用于定位的丝帽(14)。

5.根据权利要求1所述的一种无人驾驶运输车的防护结构,其特征在于:所述U型防护板(4)的顶部四角处均固定连接有空心筒(15),所述空心筒(15)的内部滑动安装有与抗压板(8)相连接有柱体(16),所述柱体(16)的一端且位于空心筒(15)的内部设置有复位弹簧。

6.根据权利要求1所述的一种无人驾驶运输车的防护结构,其特征在于:所述U型防护板(4)的背部固定连接有C型板(17),所述C型板(17)的一侧贯穿开设有截面形状设置为T字型的活动孔(18),所述活动孔(18)的内部滑动安装有移动块(19),所述移动块(19)的一侧设置有与伸缩帘(7)相连接的帘杆。

7.根据权利要求6所述的一种无人驾驶运输车的防护结构,其特征在于:所述移动块(19)的外壁固定连接有贯穿活动孔(18)的螺纹柱(20),所述螺纹柱(20)的一端设置有与C型板(17)相接触的螺帽。

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【技术特征摘要】

1.一种无人驾驶运输车的防护结构,其特征在于,包括运输车主体(1)、加装架(2)、定位板(3)、u型防护板(4)、车门(5)、透气板(6)、伸缩帘(7)和抗压板(8),所述加装架(2)设置在运输车主体(1)的顶部,所述定位板(3)设置在加装架(2)的顶部四角处,所述u型防护板(4)设置在定位板(3)的外侧,所述车门(5)设置在u型防护板(4)的一侧,所述u型防护板(4)的一侧开始有矩形孔,所述透气板(6)等间距设置在矩形孔的内壁,所述伸缩帘(7)设置在透气板(6)的一侧,所述抗压板(8)设置在u型防护板(4)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶运输车的防护结构,其特征在于:所述加装架(2)的底部对称设置有两组用于定位的固定板(9),每组所述固定板(9)的数量均设置有两个,其中一组所述固定板(9)的内部螺纹贯穿有与运输车主体(1)相接触的锁紧螺栓。

3.根据权利要求1所述的一种无人驾驶运输车的防护结构,其特征在于:所述u型防护板(4)的一端对称开设有与定位板(3)相匹配的卡孔,所述定位板(3)的内部螺纹安装有与u型防护板(4)相接触的工作螺栓(10)。

4.根据权利要求1所述的一种无人驾驶运输车的防护结构,其特征在于:所述u型防护板(4)与车...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾军陈淑莹张红伟温翔宇刘俊宏黄俊煜黄哲
申请(专利权)人:广州科技贸易职业学院
类型:新型
国别省市:

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