System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种交叉配置船舶预算的管理方法及系统技术方案_技高网

一种交叉配置船舶预算的管理方法及系统技术方案

技术编号:44132182 阅读:7 留言:0更新日期:2025-01-24 22:52
本发明专利技术实施例公开了一种交叉配置船舶预算的管理方法及系统。其中,系统包括业务功能模块、费用科目模块、预算科目模块、预算管理模块、预算提醒及控制模块、预算统计分析模块。该交叉配置船舶预算的管理方案,优点如下:1、解决了费用科目与预算科目的多对多的关联关系,并按照使用部门和管理模板交叉匹配。具体表现为:同样的费用科目,可以分别进入到不同部门的预算科目内,自动将业务模块产生的费用进行分类统计。2、根据用户和审批流中的数据,将每个业务的费用自动归类到使用部门和管理部门,从而实现不同维度的统计和预算实时提醒,实现了不同视角的预算管控。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船舶预算管理,具体涉及一种交叉配置船舶预算的管理方法及系统


技术介绍

1、船舶在经营过程中,会产生各种经营成本,例如船员工资、油料消耗、维修、保养、备件物料消耗、保险及检验等费用,船舶要进行精细化管理,会进行预算管理,要求这些经营成本都得到很好的控制。这些预算管理存在一些难点:

2、(1)每家航运公司的预算科目都不一样,包含的费用明细也不一样;

3、(2)预算关联到多个部门,每个部门都应该承担预算管控的责任,但预算表格很难体现这些;

4、(3)同样的费用科目,可能属于不同的责任部门管理,例如机务部和海务部都可能购买螺栓垫片。预算表很难做好归类。

5、(4)预算的管理往往是滞后的,不能实时和日常业务关联在一起。管理效率不高。

6、现有技术没有妥善解决上述问题,导致市场上的船舶管理系统的预算管理还存在以下缺点,具体如下:

7、(1)因为预算科目的多样性,同一个费用也可能归属到不同的预算科目,所以市场上很多系统做成手动选择方式,即:预算科目和具体的日常业务是脱节的,在实际的业务单据操作时,还需要手动选择此次单据是属于哪个预算科目,操作比较复杂,还容易选错,管理混乱;

8、(2)预算科目的多样性和具体业务费用的多样性,加上不同的责任部门,现有技术很难做到不同维度的实时统计和风险提醒。目前市面上的现有系统,统计维度比较单一,预算管理的责任很难覆盖提醒到位,管理容易滞后并且缺失。


技术实现思路

1、本专利技术实施例的目的在于提供一种交叉配置船舶预算的管理方法及系统,主要解决如下技术问题:

2、(一)解决预算科目与业务费用科目的灵活配置及关联关系设置问题,要满足不同航运公司的个性化配置需求,从而消除在业务端手动选择预算科目的复杂工作,避免出现手动选错。

3、(二)解决预算科目的不同部门关联问题,从而实现预算管理可以分不同部门去统计和提醒,实现各个部门能够对照自己在预算方面的目标,做好预算管理。

4、(三)设置预算管控提醒机制,在实绩费用临近或超出预算管理阈值时,在单据处理的过程中,就能进行相应的提醒或操作,实现及时有效的预算管控,而不是事后统计提醒,从而进一步管理好预算。

5、为实现上述目的,第一方面,本专利技术实施例提供了一种交叉配置船舶预算的管理系统,包括:

6、业务功能模块,用于将船舶管理系统中各个发生费用的业务类型进行分类,并将各个业务类型下的费用科目进行标记;

7、费用科目模块,用于存储标记后的各个业务类型的费用科目;

8、预算科目模块,用于提供预算科目,并将所述预算科目与所述费用科目模块中的费用科目进行关联;

9、所述预算科目模块还用于支持用户自定义增加/修改预算科目名称、层级和包含费用科目的范围。

10、进一步地,业务功能模块下设置有审批配置单元,用于:

11、在审批流配置中,将用户及用户所在的部门进行归类。

12、进一步地,作为本申请的一种优选实现方式,所述管理系统包括预算管理模块,用于:

13、针对每个预算科目,设置使用部门、管理部门、预算管理目标、预算管理阈值和处理机制;

14、其中,所述预算管理阈值和处理机制包括:

15、预算实绩达到第一阈值,进行黄色预警;

16、预算实绩达到第二阈值,进行红色预警;

17、预算实绩超过第三阈值,限制业务操作;

18、第一阈值<第二阈值<第三阈值。

19、具体地,该预算管理模块下设置有:

20、使用部门单元,用于从审批流中提取申请节点的用户所在部门,并将其进行归类存储;

21、管理部门单元,用于从审批流中提取审批节点的用户所在部门,并将其进行归类存储。

22、进一步地,作为本申请的一种优选实现方式,所述管理系统还包括预算提醒及控制模块,用于:

23、按照预算科目,实时从所述业务功能模块中统计出业务费用数据;

24、所述业务费用数据,包括已经确认的业务单据费用和处于流程中的业务单据费用,流程中的业务单据费用根据历史成交价格来推算;

25、将所述业务费用数据与预算管理目标进行校核,若所述业务费用数据达到预算阈值,则进行提醒或控制。

26、进一步地,作为本申请的一种优选实现方式,所述管理系统还包括预算统计分析模块,用于:

27、基于费用科目与预算科目的关联关系,自动统计预算实绩;

28、按照使用部门和管理部门,对统计出的预算实绩进行分别展示;

29、对照每个部门的预算管理目标,对统计出的预算实绩进行对比分析。

30、第二方面,本申请实施例还提供了一种交叉配置船舶预算的管理方法,包括:

31、将船舶管理系统中各个发生费用的业务类型进行分类,并将各个业务类型下的费用科目进行标记及存储;

32、提供预算科目,并将所述预算科目与所述费用科目进行关联,得到关联关系;

33、针对每个预算科目,进行预算管理、预算提醒及控制、预算统计分析;所述预算管理包括设置使用部门、管理部门、预算管理目标、预算管理阈值和处理机制。

34、实施本专利技术实施例所提供的交叉配置船舶预算的管理方案,优点如下:

35、1、解决了费用科目与预算科目的多对多的关联关系,并按照使用部门和管理模板交叉匹配。具体表现为:同样的费用科目,可以分别进入到不同部门的预算科目内,自动将业务模块产生的费用进行分类统计。

36、2、根据用户和审批流中的数据,将每个业务的费用自动归类到使用部门和管理部门,从而实现不同维度的统计和预算实时提醒,实现了不同视角的预算管控。

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【技术保护点】

1.一种交叉配置船舶预算的管理系统,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的交叉配置船舶预算的管理系统,其特征在于,所述业务功能模块包括审批配置单元,用于:

3.如权利要求2所述的交叉配置船舶预算的管理系统,其特征在于,所述管理系统包括预算管理模块,用于:

4.如权利要求3所述的交叉配置船舶预算的管理系统,其特征在于,所述预算管理模块包括:

5.如权利要求3所述的交叉配置船舶预算的管理系统,其特征在于,所述管理系统还包括预算提醒及控制模块,用于:

6.如权利要求5所述的交叉配置船舶预算的管理系统,其特征在于,所述管理系统还包括预算统计分析模块,用于:

7.一种交叉配置船舶预算的管理方法,其特征在于,包括:

8.如权利要求7所述的交叉配置船舶预算的管理方法,其特征在于,所述预算管理阈值和处理机制包括:

9.如权利要求7所述的交叉配置船舶预算的管理方法,其特征在于,预算提醒及控制具体为:

10.如权利要求7所述的交叉配置船舶预算的管理方法,其特征在于,预算统计分析具体为:p>...

【技术特征摘要】

1.一种交叉配置船舶预算的管理系统,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的交叉配置船舶预算的管理系统,其特征在于,所述业务功能模块包括审批配置单元,用于:

3.如权利要求2所述的交叉配置船舶预算的管理系统,其特征在于,所述管理系统包括预算管理模块,用于:

4.如权利要求3所述的交叉配置船舶预算的管理系统,其特征在于,所述预算管理模块包括:

5.如权利要求3所述的交叉配置船舶预算的管理系统,其特征在于,所述管理系统还包括预算提醒及控制模块,用...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁春雷
申请(专利权)人:上海互海信息科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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