【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车设计开发，尤其涉及一种安全带卷收器异响的预测方法、装置、设备及介质。
技术介绍
1、随着汽车产业的发展，汽车的智能化水平越来越高。目前，安全带卷收器异响是指汽车在行驶或运行过程中，安全带卷收器发出的不寻常的声音或噪音,是用于衡量汽车制造质量的一个综合性指标。
2、现如今，车用安全带卷收器集成的功能越来越完善，结构越来越复杂，重量也是越来越大，在车辆行驶过程中，或汽车乘员用力关闭车门过程中，在外力作用下，卷收器自身发生震颤，从而产生异响，引起乘客抱怨。而现有技术通常采用车身+安全带卷收器的装配模型对安全带卷收器异响进行控制，但是由于整车异响评价过程中干扰噪音比较多，同时产生异响的声音比较复杂，往往会干扰异响检测主观评价过程，导致预测安全带卷收器异响风险的准确率降低。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种安全带卷收器异响的预测方法、装置、设备及介质，能够在车辆前期设计阶段，可快速准确地预测安全带卷收器异响风险，从而有效地规避量产车安全带卷收器的异响问题。
2、本申请实施例的第一方面提供了一种安全带卷收器异响的预测方法，所述安全带卷收器异响的预测方法包括：
3、获取安全带卷收器发生异响问题时的安装模态频率临界值和安装点动刚度临界值，其中，所述安装模态频率临界值和所述安装点动刚度临界值分别是基于样本车辆进行安装模态测试和安装点动刚度测试得到的；
4、基于目标车辆有限元模型，计算目标车辆安全带卷收器的安装
5、将所述安装模态频率值与所述安装模态频率临界值进行对比，并将所述安装点动刚度值与所述安装点动刚度临界值进行对比，以确定所述安全带卷收器的异响风险。
6、本申请实施例的第二方面提供了一种安全带卷收器异响的预测装置，所述安全带卷收器异响的预测装置包括：
7、获取模块，用于获取安全带卷收器发生异响问题时的安装模态频率临界值和安装点动刚度临界值，其中，所述安装模态频率临界值和所述安装点动刚度临界值分别是基于样本车辆进行安装模态测试和安装点动刚度测试得到的；
8、计算模块，用于基于目标车辆有限元模型，计算目标车辆安全带卷收器的安装模态频率值和安装点动刚度值；
9、对比模块，用于将所述安装模态频率值与所述安装模态频率临界值进行对比，并将所述安装点动刚度值与所述安装点动刚度临界值进行对比，以确定所述安全带卷收器的异响风险。
10、第三方面，本专利技术实施例提供一种计算机设备，所述计算机设备包括处理器、存储器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述第一方面所述的安全带卷收器异响的预测方法。
11、第四方面，本专利技术实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述第一方面所述的安全带卷收器异响的预测方法。
12、综上所述，本专利技术提供了一种安全带卷收器异响的预测方法、装置、设备及介质，通过获取安全带卷收器发生异响问题时的安装模态频率临界值和安装点动刚度临界值，其中，安装模态频率临界值和安装点动刚度临界值分别是基于样本车辆进行安装模态测试和安装点动刚度测试得到的，基于目标车辆有限元模型，计算目标车辆安全带卷收器的安装模态频率值和安装点动刚度值，将安装模态频率值与安装模态频率临界值进行对比，并将安装点动刚度值与安装点动刚度临界值进行对比，以确定安全带卷收器的异响风险。本申请通过目标车辆有限元模型，计算得到车辆研发过程中的安全带卷收器的安装模态频率值和安装点动刚度值，并将该计算结果分别与安全带卷收器发生异响时的安装模态频率临界值和安装点动刚度临界值进行对比分析，进而能够快速准确地预测安全带卷收器发生异响的风险，尽早提出结构优化建议，能够在设计阶段规避潜在的异响问题，从而有效地规避量产车安全带卷收器的异响问题。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种安全带卷收器异响的预测方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的安全带卷收器异响的预测方法，其特征在于，所述获取安全带卷收器发生异响问题时的安装模态频率临界值和安装点动刚度临界值，包括：
3.如权利要求2所述的安全带卷收器异响的预测方法，其特征在于，所述根据所述第一安装模态频率值组和所述第二安装模态频率值组，确定安全带卷收器发生异响问题时的安装模态频率临界值，包括：
4.如权利要求2所述的安全带卷收器异响的预测方法，其特征在于，所述获取第一安装点动刚度值组和第二安装点动刚度值组，包括：
5.如权利要求2所述的安全带卷收器异响的预测方法，其特征在于，所述根据所述第一安装点动刚度值组和所述第二安装点动刚度值组，确定安全带卷收器发生异响问题时的安装点动刚度临界值，包括：
6.如权利要求1所述的安全带卷收器异响的预测方法，其特征在于，所述将所述安装模态频率值与所述安装模态频率临界值进行对比，并将所述安装点动刚度值与所述安装点动刚度临界值进行对比，以确定所述安全带卷收器的异响风险，包括：
7.一种安全带卷
8.如权利要求7所述的安全带卷收器异响的预测装置，其特征在于，所述获取模块，用于：
9.一种计算机设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至6任一项所述安全带卷收器异响的预测方法。
10.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6任一项所述安全带卷收器异响的预测方法。
...【技术特征摘要】
1.一种安全带卷收器异响的预测方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的安全带卷收器异响的预测方法，其特征在于，所述获取安全带卷收器发生异响问题时的安装模态频率临界值和安装点动刚度临界值，包括：
3.如权利要求2所述的安全带卷收器异响的预测方法，其特征在于，所述根据所述第一安装模态频率值组和所述第二安装模态频率值组，确定安全带卷收器发生异响问题时的安装模态频率临界值，包括：
4.如权利要求2所述的安全带卷收器异响的预测方法，其特征在于，所述获取第一安装点动刚度值组和第二安装点动刚度值组，包括：
5.如权利要求2所述的安全带卷收器异响的预测方法，其特征在于，所述根据所述第一安装点动刚度值组和所述第二安装点动刚度值组，确定安全带卷收器发生异响问题时的安装点动刚度临界值，包括：
6.如权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：张华，许翔，朱翔麟，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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