【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及环槽刀具，特别涉及一种发动机气缸缸孔内环槽刀具。
技术介绍
1、发动机缸体是发动机的主要部件，是发动机安装所有零件的基础。发动机通过缸体将曲轴、凸轮轴、配气及供油、润滑、冷却等机构安装为一个整体将热能转换为动能。发动机缸体缸孔是发动机的动力源，是活塞运动和燃油燃烧做功的重点区域，直接决定着发动机的各项性能指标，它的加工精度直接决定着一台发动机的功率、稳定性、噪声等核心技术要求；
2、v型6缸、8缸、12缸、16缸发动机缸体及直列6缸缸体为双环槽设计，采用专机加工环槽，由于缸体批量不大机型较多专机夹具制作复杂费用过大，从而导致加工效率降低。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种发动机气缸缸孔内环槽刀具，解决v型6缸、8缸、12缸、16缸发动机缸体及直列6缸缸体为双环槽设计，采用专机加工环槽，由于缸体批量不大机型较多专机夹具制作复杂费用过大，从而导致加工效率降低技术问题。
3、(二)技术方案
4、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：
5、一种发动机气缸缸孔内环槽刀具，包括刀体和刀柄前杆，所述刀体的中心点开设有内孔，所述刀体上圆周等距开设有四个法兰连接孔，所述刀体的圆周表面圆周等距设有八个刀片安装台阶，每个所述刀片安装台阶上均固定安装有硬质合金刀片，所述刀柄前杆的右侧端通过螺纹连接有刀柄尾杆，所述刀柄前杆的左侧端固定安装有法兰固定盘，两个所述刀体之间设
6、优选的：所述法兰固定盘上的刀体数量为两个，所述刀柄前杆的左侧端滑动安装有压盘，所述调节隔套开设的螺纹槽内螺纹安装有螺纹杆，所述螺纹杆与调节隔套之间设有l形插板。
7、优选的：所述转轴转动安装在刀柄前杆开设的滑槽内，所述锁板的右侧端设有顶杆，所述顶杆贯穿滑动安装在刀柄前杆的右侧端，且与刀柄尾杆左侧贴合，所述法兰固定盘的左侧端与刀体开设的内孔以及法兰连接孔连接。
8、优选的：每个所述硬质合金刀片的夹角均为90°，所述硬质合金刀片的宽度为6±0.1，及其圆弧过渡的半径为2毫米，所述刀体采用合金结构钢，进行调质处理后硬度hrc28-35，所述刀体进行淬火处理，且处理后硬度hrc50-55。
9、(三)有益效果
10、一、本专利技术解决了多品种小批量发动机缸体生产环槽加工效率窄口，一次完成两道缸孔内环槽加工效率提高一倍，设计制作的硬质合金刀片加工复合r倒角环槽，槽型与图纸设计一致，保证了密封圈与环槽完全贴合，两道环槽间距能够通过调整调节隔套进行调整，发动机缸体同类型环槽间距不同可以更换调节隔套来调整间距。
11、二、本专利技术通过在刀柄前杆内部设置的锁板和顶杆，以及通过刀柄前杆与刀柄尾杆之间的螺纹连接，来对顶杆起到挤压的作用，从而将压盘与两个环槽刀具以及刀柄前杆固定安装在一起，在安装时，操作十分简便，便会安装和拆卸，大大地提高了该装置内环槽刀具的拆装的效率。
12、三、本专利技术通过将该装置内的压盘和环槽刀具设计为快速拆装的结构，从而在对调节隔套进行增加或减少时，无需将压盘以及环槽刀具都拆除，只需将刀柄尾杆与刀柄前杆通过螺纹松开一点，即可对调节隔套进行更换，极大地提高了调节隔套更换的效率。
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1.一种发动机气缸缸孔内环槽刀具，包括刀体(11)和刀柄前杆(32)，其特征在于：所述刀体(11)的中心点开设有内孔(14)，所述刀体(11)上圆周等距开设有四个法兰连接孔(15)；
2.根据权利要求1所述的一种发动机气缸缸孔内环槽刀具，其特征在于：所述法兰固定盘(34)上的刀体(11)数量为两个；
3.根据权利要求2所述的一种发动机气缸缸孔内环槽刀具，其特征在于：所述调节隔套(21)开设的螺纹槽(24)内螺纹安装有螺纹杆(26)。
4.根据权利要求3所述的一种发动机气缸缸孔内环槽刀具，其特征在于：所述螺纹杆(26)与调节隔套(21)之间设有L形插板(25)。
5.根据权利要求4所述的一种发动机气缸缸孔内环槽刀具，其特征在于：所述转轴(36)转动安装在刀柄前杆(32)开设的滑槽(37)内。
6.根据权利要求5所述的一种发动机气缸缸孔内环槽刀具，其特征在于：所述锁板(38)的右侧端设有顶杆(35)；
7.根据权利要求6所述的一种发动机气缸缸孔内环槽刀具，其特征在于：所述法兰固定盘(34)的左侧端与刀体(11)开
8.根据权利要求7所述的一种发动机气缸缸孔内环槽刀具，其特征在于：每个所述硬质合金刀片(13)的夹角均为90°。
9.根据权利要求8所述的一种发动机气缸缸孔内环槽刀具，其特征在于：所述硬质合金刀片(13)的宽度为6±0.1，及其圆弧过渡的半径为2毫米。
10.根据权利要求9所述的一种发动机气缸缸孔内环槽刀具，其特征在于：所述刀体(11)采用合金结构钢，进行调质处理后硬度HRC28-35；
...【技术特征摘要】
1.一种发动机气缸缸孔内环槽刀具，包括刀体(11)和刀柄前杆(32)，其特征在于：所述刀体(11)的中心点开设有内孔(14)，所述刀体(11)上圆周等距开设有四个法兰连接孔(15)；
2.根据权利要求1所述的一种发动机气缸缸孔内环槽刀具，其特征在于：所述法兰固定盘(34)上的刀体(11)数量为两个；
3.根据权利要求2所述的一种发动机气缸缸孔内环槽刀具，其特征在于：所述调节隔套(21)开设的螺纹槽(24)内螺纹安装有螺纹杆(26)。
4.根据权利要求3所述的一种发动机气缸缸孔内环槽刀具，其特征在于：所述螺纹杆(26)与调节隔套(21)之间设有l形插板(25)。
5.根据权利要求4所述的一种发动机气缸缸孔内环槽刀具，其特征在于：所述转轴(36)转动安装在刀柄前杆(32)开设的滑槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵伟清，常铭，梁智勇，容亚强，尹秋丽，
申请(专利权)人：陕西北方动力有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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